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能源是一个国家发展的基石,基于我国“富煤贫油少气”的能源情况,2021年中国煤炭消费总量为29.344亿吨标准煤,占能源消费总量的56.0%。随着中国向全世界做出庄严的“3060”碳中和承诺,对煤炭资源的高值高效低碳利用成为重中之重。煤炭热解产生的焦油产物含有芳香烃、脂肪烃、酚类等高值化工原料,因此热解技术作为高碳能源梯级低碳利用的典范收到大家的广泛关注。对热解过程的合理数学描述有助于在CFD工具...
近日,第二届热与流体动力学国际研讨会(The Second International Symposium on Thermal-Fluid Dynamics,ISTFD 2021)以线上线下相结合的方式在北京举行。会议由北京理工大学、西安交通大学、谢菲尔德哈勒姆大学、动力工程多相流国家重点实验室、等离子体动力学国家重点实验室、高超声速冲压发动机技术国家重点实验室联合主办,北京理工大学具体承办。来...
将污泥与煤以一定的比例掺混燃烧,有望提高混合燃料的燃烧特性,从而促进污泥的无害化处理和资源化利用。本文通过热重实验,研究了3种含水量较高的湿污泥与淮南煤直接掺烧时的燃烧特性,并通过2种典型的多重扫描速率方法计算了直接掺烧时的动力学参数。污泥在混合样品中的比例分别为10%、30%和50%(以质量计)。
预热燃烧技术是一种将碳基固体燃料流态化自预热处理后送入燃烧室内悬浮燃烧的变革性清洁高效燃烧技术,由中国科学院工程热物理研究所循环流化床实验室提出。该技术可大幅提高燃料适应性并降低氮氧化物排放,可广泛应用于发电锅炉、工业锅炉和窑炉领域。流态化预热装置是预热燃烧技术的核心,富氧气氛有利于改善预热强度、强化燃料改性并减少预热单元容积,可为后续燃烧深度调控及超低NOx排放提供关键技术。
预热燃烧技术是研究所循环流化床实验室提出的一种将碳基固体燃料流态化自预热处理后送入燃烧室内悬浮燃烧的变革性清洁高效燃烧技术,该技术可大幅度提高燃料适应性并降低氮氧化物排放,可广泛应用于发电锅炉、工业锅炉和窑炉领域。流态化预热装置是预热燃烧技术的核心,富氧气氛有利于改善预热强度、强化燃料改性并减少预热单元容积,为后续燃烧深度调控及超低NOx排放提供关键技术。
中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员李先锋、副研究员郑琼带领的研究团队在钠离子电池钒基正极材料储能机理研究方面取得进展,揭示出单斜相和四方相一氟磷酸钒钠(NaVPO4F)的不可逆相变机制及储钠动力学过程。
高速铁路车辆、轨道、层状路基系统作为一个紧密耦合的体系,在列车荷载作用下产生振动响应,路基的动力稳定性对整个道路结构服役寿命及列车的安全运营至关重要。
高速铁路车辆、轨道、层状路基系统作为一个紧密耦合的体系,在列车荷载作用下产生振动响应,路基的动力稳定性对整个道路结构服役寿命及列车的安全运营至关重要。
增压富氧燃烧是新一代的低能耗碳捕集技术,具有高效率、高纯度、低投资、低成本的优点,是国际上新兴的碳捕集技术研发热点。加压富氧条件下煤粉着火、燃烧和传热特性都较常压发生了显著的改变,但迄今为止,由于实验条件上的困难,国内外相关的基础研究数据极其匮乏。在中美清洁能源中心等重点专项项目支持下,研究团队基于自主开发的实验平台和检测方法,对增压富氧燃烧的机理开展了积极的探索。
高压富氧燃烧作为新一代的富氧燃烧技术具有高效率、低污染的优点。基于Allam循环的高压富氧燃烧直接透平发电技术被《麻省理工科技评论》评为2018年十大颠覆性技术。加压富氧煤电技术是大规模燃煤发电减排新方向。本研究提出了C1-C3燃料高压富氧燃烧反应动力学机理以及煤中含氮物质的氧化机理,对高压富氧燃烧系统的研发以及低NOx技术研发有着十分重要的指导意义。
配煤燃烧是已被广泛应用的煤质和燃烧调控方法。配煤属于物理过程,但其燃烧过程在不考虑氧量竞争和温度的外在因素相互影响时,是物理过程还是存在显著的化学过程交互,并没有明确的文献论证。本文对12种不同差异的煤样及其28组配煤做了热分析实验,将原煤的热重曲线按照配煤比例进行质量加权叠加,得到配煤的计算热重曲线与实验热重曲线具有显著的重现性(R2>0.999)。说明在热天平的恒定氧量和控制温度条件下,配煤的...
利用热重分析法,研究了煤泥和原煤在不同升温速率与不同氧体积分数下的燃烧特性差异。结果表明:升温速率的增加能够提高着火温度与燃尽温度,升温速率越快,着火温度与燃尽温度越高,燃烧特性指数越大,燃烧特性越好;综合燃烧特性指数S与氧体积分数呈线性关系,相同升温速率下,氧体积分数越高,燃烧特性指数越大;相同条件下原煤的燃烧特性参数要远大于煤泥,且氧体积分数对原煤燃烧特性参数的影响小于对煤泥的影响;煤泥的活化...
2020年12月17日1时59分,嫦娥五号返回器安全着陆,带回月球风暴洋区域的钻取和表取样品,成功完成我国首次地外天体采样返回任务。中科院力学所赵建福研究员率领微重力多相热流体动力学研究团队刻苦攻关,助力此次月面采样返回任务圆满完成。嫦娥五号完成月球钻取和表取样品采集与封装后,于12月3日23时10分启动上升器3000N发动机,工作约6分钟,成功将携带样品的上升器送入到预定环月轨道,实现我国首次地...
2020年,中国科学院工程热物理研究所新技术实验室研究员田振玉研究团队初步揭示CO在CuO(111)表面的催化氧化机理及催化剂表面缺陷位在催化过程中所起作用,结合研究团队前期提出的CO在Cu2O(111)表面的氧化机理计算工作及实验工作,深入揭示CO在铜基氧化物表面的反应机制,并提出对应的反应动力学模型。
近日,工程热物理所新技术实验室田振玉科研团队初步揭示了CO在CuO(111)表面的催化氧化机理以及催化剂表面缺陷位在催化过程中所起到的作用,结合课题组前期提出的CO在Cu2O(111)表面的氧化机理计算工作及实验工作,更加深入地揭示了CO在铜基氧化物表面的反应机制并提出了对应的反应动力学模型。相关研究成果发表在燃烧领域顶级期刊Proceedings of the Combustion Instit...

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