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搜索结果: 1-5 共查到航空、航天科学技术 多体系统动力学相关记录5条 . 查询时间(0.628 秒)
2016年7月28日至29日,北京理工大学宇航学院组织召开了“111引智计划多体系统动力学研讨会”(Workshop on Multibody System Dynamics)。会议由北京理工大学校长胡海岩院士主持,北京理工大学宇航学院院长胡更开教授、国际交流合作处副处长高珊分别致辞,介绍了引智计划和会议背景。引智基地学术大师、美国伊利诺伊大学芝加哥分校的Ahmed A. Shabana教授出席研...
由中国力学学动力学与控制专业委员会主办,华中科技大学机械学院、数字制造装备与技术国家重点实验室承办的“第九届全国多体系统动力学暨第四届全国航天动力学与控制学术会议”于2015年10月17-18日在华中科技大学举行。
由中国力学学动力学与控制专业委员会主办,南京理工大学承办的“第八届全国多体系统动力学暨第三届全国航天动力学与控制学术会议”于2013年10月24-26日在南京理工大学召开。来自全国30余所高校和科研院所的100余人参加了会议,参会人员中有中国多体系统动力学的老前辈、学术权威、学科方向带头人、国家教学名师、长江特聘教授、杰青、中组部千人等领域内的著名专家教授,及其领导的研究团队成员。
基于Kane方法, 针对约束多体系统, 建立了一种新型的自动组集系统 动力学方程的方法. 首先提出偏速度矩阵和偏角速度矩阵的概念, 将各体对系统广义惯性力 的贡献用简洁、统一的数学形式表达. 然后引入各个运动学变量的递推关系以提高建模效率. 最后对新型的Kane方程进行扩展, 用于处理多体系统中的运动约束. 该算法适用于任意多 体系统, 建立的动力学模型不含待定乘子, 维数与系统广义速率相同, 利...
应用空间算子代数方法对空间多体系统进行动力学建模、分析与仿真。空间算子代 数 作为基于李群及旋量方法的算子理论,采用估计理论中卡尔曼滤波及平滑方法,实现了具有 明确物理含义的O(n)计算效率的动力学实时递推求解算法。首先使用空间算子代数理论 对多体系统动力学进行递推形式的描述、建模及分析,并通过与估计理论对比提出了质量矩 阵求逆的高效递推算法,而后基于面向对象技术编制了软件,并通过漂浮基双臂机...

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