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搜索结果: 1-8 共查到交通运输工程其他学科 公共交通相关记录8条 . 查询时间(0.176 秒)
面向公共交通双源无轨电车运行规划,针对其电源系统承载能力评估问题,从线网电源与车载储能电源两方面入手,分析影响电源系统供电能力的约束条件.首先,建立典型拓扑下线网电源供电能力计算模型,同时基于数据统计及最小二乘参数辨识方法,确立计及多车行驶工况的双源无轨电车功率需求模型,提出以可行驶车辆数为指标的线网电源系统承载能力计算方法.然后,建立车载储能电源承载能力计算模型,提出以脱线比为核心指标的车载储能...
2013年8月17日上午,第二十一届“海峡两岸都市交通学术研讨会”在位于成都的西南交通大学开幕,来自海峡两岸的近200名代表与会研讨。 本次会议的主题为“构建科学都市公共交通,促进社会经济和谐发展”,下设12个子议题,与会代表将在17日、18日围绕这些话题进行学术研讨。 据四川省科协副主席吴凯介绍,参与此次会议的代表共有近200人,其中台湾代表58名。代表们就两岸共同面临和关心的都市公共交通问...
2013年8月17日上午,第二十一届“海峡两岸都市交通学术研讨会”在位于成都的西南交通大学开幕,来自海峡两岸的近200名代表与会研讨。 本次会议的主题为“构建科学都市公共交通,促进社会经济和谐发展”,下设12个子议题,与会代表将在17日、18日围绕这些话题进行学术研讨。
本文首先分析了《城市公共交通分类标准》自2007年10月实施以来,我国城市客运行业,特别是公共交通行业的发展形势和特点,然后针对《城市公共交通分类标准》的主要内容,依次分析了其与现行法规政策的适应性、与行业发展现状的适用性、与低碳交通(节能减排)的适应性等。最后提出了对策建议。
2013年3月27日,交通运输部综合规划司在长沙主持召开了《长沙市公共交通智能化应用示范工程可行性研究报告》(以下简称《工可报告》)的专家审核会。审核会由部规划院院长助理王旺主持,部综合规划司发展条件处胥滢波高工、部科技司高翔、部道路运输司张可参加了会议。我院城市中心刘好德博士、姜文华工程师和信息资源室张琳波博士等作为咨询单位代表参加了会议。
公共交通优先发展战略的实施是一项综合性、系统性工作。研究总结分析我国三类典型城市公交行业发展案例,将我国当前城市公交行业发展划分为政府垄断经营、市场化运营、公交优先发展三个层次,并指出完善的市场化运营机制、有效的监管体系是公交优先发展的必要措施。然后,对我国城市公共交通优先发展所需因素进行总结,在此基础上提出了公共交通优先发展战略实施条件下公交系统监管体系构建思路及内容。
巴士快速交通(BRT)已成为全球公共交通业的发展方向。联合国、世界银行、国 际能源机构(IEA)以及公共交通国际联合会(UITP)等国际组织与机构都把BRT 作为解决 城市公共交通问题的革命性方案,积极地向世界 各大城市推荐。
社会经济的发展促进了城市化与机动化的发 展,而城市化与出行方式机动化的共同作用,对城 市化地区的交通运输系统的配置提出了新要求。城 市化地区的交通运输不再是单纯的道路运输,地区 交通规划不能仅局限于城乡道路网络规划和道路系 统的级配与规模,应遵循面向公共交通的系统发展 模式。

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