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近日,中国船舶重工集团公司第七一一研究所推出了国内首套满足国际Tier Ⅲ排放标准要求的油电混合动力系统。该系统可以在不同的工况下发挥柴油机推进和电力推进两种推进型式各自的特点和优势,对于工况复杂多变的船舶而言,可以显著提升经济性,帮助用户大幅降低燃料成本,同时实现动力系统冗余,增加了可靠性。通过配置七一一所具有自主知识产权的选择性催化还原(SCR)系统,该油电混合动力系统可满足最新的Tier Ⅲ...

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