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安徽理工大学土木建筑学院混凝土结构设计原理课件第三章 按近似概率理论极限状态设计法。
长安大学结构设计原理课件第二章 结构按极限状态法设计的原则。
延安大学土木工程教研室钢结构课件第六章 钢结构的正常使用极限状态。
表征地下结构抗震性能的研究不多,而性能化设计方法需要确定结构物在地震作用下的极限状态. 本文根据地铁车站特点,从结构变形性能和止水性能两个方面定义了抗震性能的四个极限状态,并以结构最大层间位移角 作为特征指标. 以上海某多层地铁车站为背景,建立了土--结构二维有限元模型,采用增量动力分析法 研究该类结构的抗震极限状态,建立了增量动力分析法的地震动强度指标结构底部峰值加速度与结构性能指标最大层间位移...
昆明理工大学建筑工程学院混凝土结构设计原理课件第3章 混凝土结构设计方法 极限状态实用设计表达式
昆明理工大学建筑工程学院 混凝土结构设计原理 课件 第3章 极限状态实用设计表达式
2017/4/14
昆明理工大学建筑工程学院混凝土结构设计原理课件第3章 混凝土结构设计方法 极限状态实用设计表达式。
昆明理工大学建筑工程学院混凝土结构设计原理课件第3章 混凝土结构设计方法 极限状态。
扣件式高大模板支架的概率极限状态设计法研究
高大模板支架 概率极限状态设计方法 极限承载力 统计特性 枚举优化法
2016/11/3
近年来高大模板支架坍塌事故频发，尽管此类结构的验收标准低、荷载离散性大，但有关概率极限状态设计法的研究还十分不足。以搭设高度在7.6 m~14.0 m较为常见的扣件式高大模板支架为研究对象，给出了极限承载力的非线性简化计算方法，对比足尺整架试验数据，研究计算模式不确定性的统计特性；通过对现场采样数据、已有试验数据和容许误差等的分析，得出了满足规范要求的随机参数的统计特性；通过1000次Monte ...
福建农林大学交通与土木工程学院混凝土结构设计原理课件第10章 正常使用极限状态验算及耐久性设计
福建农林大学交通与土木工程学院 混凝土结构设计原理 课件 第10章 正常使用极限状态验算及耐久性设计
2015/9/28
福建农林大学交通与土木工程学院混凝土结构设计原理课件第10章 正常使用极限状态验算及耐久性设计。
华中科技大学混凝土结构设计原理课件第三章 按近似概率理论的极限状态设计法。
西安建筑科技大学混凝土基本原理课件第9章 正常使用极限状态验算及耐久性设计。
安徽理工大学混凝土结构设计原理课件第三章 按近似概率理论极限状态设计法。
水泥混凝土路面结构设计标准是行车荷载疲劳应力与温度疲劳翘曲应力之和不超过水泥混凝土材料的极限弯拉疲劳强度，现行水泥混凝土路面设计规范(JTG-D40-2002)的设计极限状态方程]]>极限应力与疲劳应力等部分指标力学概念有误，如方程中存在荷载力与温度力的概念不统一，极限应力与疲劳应力概念有误且不统一及疲劳修正系数修正有误等问题，通过对设计方程中各项指标及系数的力学原理研究，对...
西安建筑科技大学混凝土基本原理课件第9章 正常使用极限状态验算及耐久性设计。
哈尔滨工程大学混凝土结构基本原理课件第三章 按近似概率理论极限状态设计方法。
基于FLAC3D的改进边坡极限状态确定方法
边坡极限状态 FLAC3D
2009/5/5
采用强度折减法求解边坡稳定安全系数时需指定极限状态判定准则，目前的方法仍存在一定的人为因素，计算精度往往依赖于研究者的经验。基于FLAC3D数值计算方法，研究了岩土体边坡极限状态的确定方法，认为边坡最大节点位移–时步曲线的收敛性与边坡稳定状态密切相关。在此基础上将最大节点位移–时步曲线的收敛性作为极限状态判定准则，采用指定某时步后在规定时步内最大节点位移增量是否一直减小来判断边坡安全状态。此判据克...