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搜索结果: 1-7 共查到工学 加氢一体站相关记录7条 . 查询时间(0.163 秒)
当前,我国加氢站普遍采用“工厂氢+气态管车运输+加氢站”建站模式,面临的关键问题是运营成本过高、缺乏市场竞争力。制氢加氢一体站模式不仅可以有效解决氢气运营成本高的问题,而且可作为供氢母站拓宽氢气来源,助力区域“1+X”加氢站快速布局,推动氢能产业市场化发展。
日前,三一集团旗下三一氢能新建设的绿电制氢加氢一体站基本完工,已具备基础服务能力。据了解,该绿电制氢加氢一体站是目前国内最大的绿电制氢加氢一体站,分为制氢区、增压储存区、加氢区三大功能区。该站碱性电解槽等核心设备由三一氢能自主研发,每日制氢加氢量不少于2吨,是国内首个具备运行条件的2000公斤级制氢加氢一体站。增压储存区总储氢量超过1000公斤,可满足4台氢能源车辆同时加注氢气,每天可服务氢能源车...
2024年3月25日,记者在湖南长沙经开区获悉,三一集团旗下三一氢能新建设的绿电制氢加氢一体站开展了氢能源重卡的加氢测试。据悉,这是目前我国最大的绿电制氢加氢一体站,站内碱性电解槽等核心设备均由三一自主研发,每日制氢加氢量不少于2吨。
我国制氢加氢一体站建设有了团体标准。记者近日从中国石化获悉,为推动我国氢能交通产业发展,中国石化联合国内数十家氢能头部企业发布了国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准。该标准的制定让制氢加氢一体站的建设有章可循,有利于制氢加氢一体站的系统化和标准化建设,推动我国氢能产业链高质量发展。
2024年3月19日,记者从中国石化新闻办获悉,为推动我国氢能交通产业发展,填补制氢加氢一体站建设的标准空白,中国石化联合国内数十家氢能头部企业制定发布国内首个《制氢加氢一体站技术指南》团体标准,为制氢加氢一体站系统化和标准化建设提供依据。
2023年12月8日,记者从中国石化新闻办获悉,我国首座商业化分布式氨制氢加氢一体站——广西石油南宁振兴加能站建成并成功试投产。该一体站采用了中国石化自主研发的分布式氨制氢成套技术,每天能产出500公斤99.999%的高纯度氢气,制氢规模为同类型最大,可满足40多辆氢燃料车用氢需求。相较于广西过去用氢方式,成本降幅达60%,为解决我国氢能产业发展面临的运输存储难题提供了新路径。
2023年3月15日,我国首个分布式甲醇制氢示范项目在中石化燃料油公司大连盛港综合加能站投产刚好“满月”,每日产出1000公斤99.999%高纯度氢气。

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