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搜索结果: 1-13 共查到系统工程方法论 建模方法相关记录13条 . 查询时间(0.206 秒)
为了实现对氮化镓高电子迁移率晶体管GaN HEMT(gallium nitride high electron mobility transistor)高速开关带来的开通过压、误导通、开关振荡和EMI噪声等问题展开定量的仿真分析,提出了一种基于建模数据和最优化算法的门极增强型GaN HEMT电热行为模型建模方法。相比较于常规GaN HEMT行为模型,所提出的建模方法采用2个简单的建模公式实现了对G...
中国科学院深圳先进技术研究院专利:血管的建模方法
本发明涉及一种板材轧制在线控制模型的建模方法,使用刚塑性有限 元法进行建模,包括以下步骤:以板材中心线作为x轴,板材厚度方向作 为y轴建立二维平面应变轧制模型;输入轧制条件和参数;采用四边形单 元对轧制接触区下侧的轧制变形区划分有限元网格,进行有限元前处理; 设定有限元的初始速度场;以上述初始速度场为初始值建立刚塑性有限元 能量泛函,采用阻尼牛顿法迭代求解能量泛函的极小值点,获得真实速度 场;根据...
中国科学院深圳先进技术研究院专利:一种城市绿化建模方法
中国科学院深圳先进技术研究院专利:室内场景的功能性建模方法
中国科学院深圳先进技术研究院专利:基于非均匀介质的人体通信信道建模方法和系统
高炉料面形貌是反映煤气流分布和煤气利用率的关键指标,研究高炉料面炉料堆积形状数学建模方法对实现高炉精准布料控制和“双碳”战略在钢铁行业落地具有重要意义.针对高炉多环布料情况下料面堆积形状预测难的问题,本文提出了一种基于炉料运动轨迹和径向移动距离的高炉料面炉料堆积形状建模方法
由于传统车辆跟驰建模预测方法无法遍历车辆所有可能的系统输入与运行状态的不确定性,因而不足以从理论上保证对周边车辆安全跟驰行为预测的完整性与可信性.为此提出车辆安全跟驰模式预测的形式化建模方法.该方法利用随机可达集的遍历表现特征实现对周边车辆行为预测的不确定性表述,并通过马尔科夫链逼近可达集的方式表达系统行为状态变化的随机性,从而完成对周边车辆跟驰行为状态变化的精确概率预估。
建模方法的可解释性指其以可理解的方式表达实际系统行为的能力.随着实践中对可靠性需求的不断提高,建立出可靠且可解释的模型以增强人对实际系统的认知成为了建模的重要目标.基于规则的建模方法可更直观地描述系统机理,并能有效融合定量信息和定性知识实现不确定信息的灵活处理,具有较强的建模性能.本文从基于规则的建模方法出发,围绕知识库、推理机和模型优化梳理了其在可解释性方面的研究,最后进行了简要的评述和展望。
针对当前移动 Ad Hoc 网络攻击建模研究较少、建模方法单一而且应用领域比较受限、建模效果难以达到实际要求等特点,提出了基于Perti网的改进攻击网建模方法。充分考虑网络的拓扑结构和防御者的因素,最大限度发挥Petri网理论的优势,对网络系统进行全面评估,较好地克服了常规攻击网建模的攻击者单一视角的弊端。紧密结合移动Ad Hoc网络实际,精选6个评价指标,选用改良的差分进化算法量化改进攻击网,并...
提出了一种基于模型切换的背景建模方法 (MSBM). 该方法以熵图像为纽带, 实现了不同精细程度的背景模型在空间上的自适应选取和在时间上的自适应切换. 对于亮度分布复杂度高的背景区域采用精细的模型以保证运动目标检测的精度, 反之采用简单的模型以降低计算量. 通过模型结构自适应结合参数自适应, 很好地兼顾了检测精度和计算代价. 基于高斯混合模型和时间平均模型的双模型切换式运动目标检测算法被用于实验研...
Abstract针对常规v支持向量回归用于在线建模时存在的问题,提出了一种支持向量回归在线建模方法.利用贝叶斯证据框架优化模型参数,通过判断新增观测值是否满足原来的KKT条件,并对历史数据给予不同程度的加权以充分利用最新的数据信息,使模型随着时间的推移在线更新.工业PTA氧化过程中4-CBA含量预测的实例表明,该方法能很好地跟踪4-CBA含量的变化趋势,是一种有效的在线建模方法
Abstract基于人工免疫原理,提出一种在线构造T-S模糊系统的建模方法.该方法结合网格空间划分方法,以建模数据为抗原,模糊规则为抗体,采用人工免疫原理确定系统结构,并应用最小二乘方法估计线性规则后件参数.该方法具有简单、学习速度快、实时性强等特点,适合多输入模糊系统的在线学习和结构调整.

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