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为加强校企之间合作交流,提升南京工业大学交通运输工程学院在轨道交通学科领域科技成果转化和服务社会的能力,2022年6月21日上午,院长助理李永义带队赴南京国电南自轨道交通工程有限公司开展校企合作交流研讨。铁道工程专业与学科负责人王海彦、系主任赵凯、院教学实验中心副主任吕孟兴、系副主任孙宇,国电南自轨道交通工程有限公司董事长李永征、副总经理乐凌志以及各部门负责人参加此次研讨会。
高速列车研究中心是为适应我国铁路提速和发展高速铁路的需要,于1994年由原长沙铁道学院的“车辆结构强度实验室”、“列车空气动力研究室” 和“CAD/CAM研究室”合并组建而成。2003年,以高速列车研究中心为主体组建的“轨道交通安全”实验室获批为教育部重点实验室。
为适应我国交通运输业发展的需要,学院整合了具有50余年办学历史的机车车辆、工程机械、机械制造、电力牵引传动与控制等专业,于2003年设置了交通设备与控制工程专业。交通设备与控制工程系负责交通设备与控制工程专业的专业建设与人才培养,开展轨道交通设备与控制工程领域的科学研究,建设交通运输工程国家重点学科。目前已培养近万名毕业生, 其中院士2名。
中南大学交通运输专业创办于1956年,原专业名为铁道运输,隶属于1953年院系调整时合并建立的中南土木建筑学院;1960年,以湖南大学的铁道建筑、铁道运输、桥梁隧道三个系为基础,增设数理力学系、电信系,成立长沙铁道学院,直属铁道部领导,铁道运输专业成为铁道运输系的主干专业;1985年,长沙铁道学院进行院系调整,组建了运输管理工程系,铁道运输系归属其中,铁道运输专业也于1994年更名为交通运输专业;...
南京工业大学交通运输工程学院成立于2010年8月,下设地质工程系、交通工程系、地下工程系、铁道工程系、教学事务中心、学科建设办公室、科研事务中心、实验管理中心。现有本科专业5个:地质工程交通工程、城市地下空间工程、铁道工程和防灾减灾科学与工程。其中,地质工程专业源自1953年设立的水文地质与工程地质专业(中专),2006年获批江苏省品牌专业,2012年获批江苏省重点专业类专业,2019年获批江苏...
近日,中南大学交通运输工程学院“列车碰撞能量协同耗散与轨迹自保持技术及装置”入选首届“中南大学重大学术进展”,该成果由中南大学交通运输工程学院院长高广军为第一完成人。该成果紧密结合了国家“交通强国”战略需求,围绕“列车碰撞乘员安全保护”这一目标,解决了列车能量耗散协同匹配难题,突破了现有列车不能对心防爬、无防脱轨装置的局限。同时,该项目使列车吸能能力提升1倍,安全碰撞速度提高40%。此项目提出列车...
2021年12月8日,南京工业大学交通运输工程学院地质工程、铁道工程专业迎来学士学位授权专家组现场考查和评审。专家组由住建部土木工程专业评估委员会副主任委员、东南大学童小东教授担任组长,成员包括地质工程教指委委员、中国矿业大学隋旺华教授(线上参会),同济大学交通运输工程学院叶霞飞教授(线上参会),河海大学地球科学与工程学院院长王锦国教授,国家优秀青年科学基金获得者、南京大学地球科学与工程学院朱鸿鹄...
2021年10月16-17日,第十四届全国交通运输领域青年学术会议在南京召开。本次会议由中国交通运输协会主办,东南大学、南京航空航天大学联合承办。本届学术会议围绕“交通强国战略下的综合立体交通融合创新”主题,共同探讨我国交通运输领域的最新研究进展和重大关键科学与技术问题。经大会组委会初审、外审和复审,我院交通运输工程学院博士生段铸受邀进入全国优秀论文奖的角逐。经候选人公开汇报、专家组打分、学会全体...
交通运输类专业依托中南大学交通运输工程学院,设置交通运输交通设备与控制工程、物流工程、轨道交通信号与控制4个本科专业进行人才培养。服务于国家“交通强国”战略、“一带一路”倡议、“中国制造2025”国家发展战略,本大类专业围绕交通与物流行业发展,面向综合大交通,突出轨道交通特色,建立了包括轨道交通规划、设计、运营管理、机车、车辆、信号与控制一体化本科教学体系,为国家轨道交通和物流行业发展建设人才培...
在近日落幕的2020年运筹学和管理科学研究协会(Institute for Operations Research and the Management Sciences,INFORMS)“铁路运筹学应用大赛”中,由我校交通运输工程学院运输管理工程系2019级硕士研究生王辉担任队长,与来自清华大学的柏卓彤和北京交通大学的杨林组成的研究团队荣获大赛第一名。
铁道工程专业是江苏省内建立的第一个面向城市(城际)轨道交通人才培养的全日制本科专业。本科专业招生隶属于土木工程专业大类,随土木工程专业为江苏省首批特色专业、国家特色专业建设点。专业拥有土木工程一级学科博士后流动站、土木工程一级学科等3个博士点、建筑与土木工程等5个硕士点。
姓名:韩萍,职称:副教授,所学专业:机车车辆,研究方向:环形交叉口。
姓名:朱建伟,职称:副教授,学术职衔:硕士生导师,研究方向:机车牵引及传动控制。
姓名:髙月华,职称:副教授,所学专业:工程力学,研究方向:高性能优化新方法研究、铁路车辆结构优化设计、注塑制品工艺优化。

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