搜索结果: 1-15 共查到“计算机科学技术 节能”相关记录69条 . 查询时间(0.181 秒)
2022中国数据中心AI节能技术应用发展论坛成功召开（图）
中国数据中心 AI节能技术 论坛
2022/9/6
“2022中国数据中心AI节能技术应用发展论坛”于近日在北京成功召开。本次论坛以“绿色算力、智慧低碳”为主题，由中国电子学会主办，并得到了宁畅信息产业（北京）有限公司及NVIDIA（英伟达）的大力支持。
中国电信基站智慧节能，AI赋能5G绿色发展。中国电信积极响应国家碳达峰碳中和战略部署，引入人工智能技术实践5G数字化节能，推进新基建智慧绿色发展。全国基站AI节能尚无先例，面对标准缺乏、技术复杂、节能维护难、操作风险高等难题，历时3年自主研发4/5G融合基站智慧节能系统“天翼蓝能”。这是业界规模最大的全国性基站节能系统。
基于BP神经网络的处理器节能技术研究
节能 DVFS BP神经网络 动态电压与频率调节
2018/6/13
研究芯片功耗中动态功耗部分，针对传统动态节能技术动态电压与频率调节（dynamic voltage and frequency scaling，DVFS）技术未能考虑预测CPU未来阶段行为的不足，提出BP-DVFS节能策略。为了提高下一阶段CPU利用率的预测准确性，更准确地对CPU进行动态调频进而降低其运行功耗。构建了一种FPU-CPU（forward predict utilization CP...
近日，863计划信息技术领域“自主核心软硬件的高效节能路由器系统”课题通过技术验收。该课题由比威网络技术有限公司承担，清华大学、无锡江南计算技术研究所联合参与，三家单位产学研结合、优势互补、共同协作，设计并开发了高性能、大容量、低功耗的自主核心软硬件的高效节能路由器系统。
2017物联网节能解决方案研讨会（WORKSHOP ON ENERGY EFFICIENT SOLUTIONS BASED ON IOTEESIOT 2017）
2017 物联网 节能 解决方案 研讨会
2017/5/24
Energy saving is based heavily on the design and development of novel energy efficient solutions. Information and Communication Technologies (ICT) and Internet of Things (IoT) could be instrumental in...
编码感知路由可以发现路由中的网络编码机会,减少数据传输次数,提高网络吞吐量,是近年来路由算法研究的一个热点.当前编码感知路由存在编码条件失效、未考虑节点能量的问题,不适合直接应用于无线传感器网络.本文提出基于跨层网络编码感知的无线传感器网络节能路由算法CAER (Cross layer coding Aware Energy efficient Routing).提出并证明了修正后的网络编码条件,...
虚拟网络映射高效节能运输模型及算法
虚拟网络映射 运输模型 混合一阶段与两阶段算法 高效节能
2017/1/3
网络虚拟化使得智能能量感知网络部署成为可能,已有研究忽略了节点映射能耗最优化.本文把节点映射能耗优化问题转化为生产地与销售地之间物资运输代价最优化问题,建立高效节能节点映射运输模型.根据最大元素法,提出了混合一阶段与两阶段映射算法,在链路映射的约束下找到节点分配最小能耗代价最优解;利用主动休眠策略,提出了基于运输模型的主动休眠虚拟网络映射节能算法;利用节点可重复映射技术,提出了基于运输模型的节点可...
云计算环境下软硬件节能和负载均衡策略
动态电压频率调节 虚拟机迁移 CloudSim仿真 软节能 最短迁移时间
2014/2/18
针对云计算服务环境下软硬件节能和负载均衡优化问题，提出一种自适应的云计算环境下虚拟机(VM)动态迁移软节能策略。该策略采用常用的硬件能耗感知技术——动态电压频率调节(DVFS)来实现分段优化的系统部件静态节能，又通过VM在线迁移技术实现云平台的动态自适应软件节能。在CloudSim云仿真平台下对比实现DVFS静态节能和自适应负载均衡的软节能策略，经PlanetLab云平台监测数据验证，结果表明：软...
德国研发高效节能汽车控制系统
德国 高效节能 汽车控制系统
2013/6/21
现代汽车的控制系统日益复杂，一般由上百个独立或者嵌入式微型计算机系统对车辆各种状态和功能进行控制，随着技术的进步，整个系统还将更加复杂，造成可观的能量消耗，使车辆的油耗明显上升。为克服这一缺陷，德国弗劳恩霍夫系统与通信技术研究所正开展一系列研发项目，目标是实现汽车控制系统的优化以达到实现高效节能的目的。
多处理器系统的在线节能调度算法
多处理器系统 在线调度 动态电压调整 节能
2014/4/17
随着多处理器系统计算性能的提高，能耗管理已变得越来越重要，如何满足实时约束并有效降低能耗成为实时调度中的一个重要问题。基于多处理器计算系统，针对随机到达的任务，提出一种在线节能调度算法(OLEAS)。该算法在满足任务截止期限的前提下，尽量将任务调度到产生能耗最少的处理器，当某个任务在所有处理器上都不能满足截止期限要求时，则调整处理器之间的部分任务，使之尽量满足截止期限要求。同时，OLEAS尽量使单...
云计算环境下多有向无环图工作流的节能调度算法
多有向无环图 整合 节能调度 能耗
2014/4/21
针对多有向无环图(DAG)工作流节能调度算法中存在的节能效果不佳、适用范围较窄和无法兼顾性能优化等问题,提出了一种新的多DAG工作流节能调度方法——MREO。MREO在对计算密集型和通信密集型任务特点进行分析的基础上,通过整合独立任务,减少了处理器的数量,并利用回溯和分支限界算法对任务整合路径进行动态的优化选择,有效降低了整合算法的复杂度。实验结果证明,MREO在保证多DAG工作流性能的前提下,能...
为了进一步降低监测穿越行为的无线传感器网络强k-栅栏覆盖的能耗，首先证明了强k-栅栏覆盖最小能耗问题是NP难的，进而提出了一个节点感知功率可调的启发式节能算法HARPN。该算法根据栅栏中相邻节点的间距和前向节点的状态制定了4种节点感知半径的计算规则，再根据节点感知半径的大小确定节点的感知功率等级，在保证传感栅栏贯通的前提下，尽可能降低栅栏整体的能耗。理论分析和仿真实验表明，在相同的栅栏波动条件下，...
基于统一资源管理的超级计算机系统节能方案
超级计算机 系统级节能 硬件架构 资源管理
2012/3/15
从系统级节能角度出发,结合天河一号超级计算机系统硬件架构特点,通过将计算、通信、冷却、供电等各种系统资源有机结合在一起,制订统一的资源管理架构,应用最近最少使用(LRU)等多种管理策略对系统资源进行集中管理,有效降低系统能耗。
路灯节能控制系统设计及其软件实现
路灯管理 节能模式 Web数据库 GPRS-ZigBee通信
2012/3/9
在分析路灯巡检方法、节能模式的基础上，设计路灯节能控制系统。该系统框架总体分为3层，终端层在每盏路灯中嵌入物联网通信模块作为控制单元，实现路灯的单灯控制，中间层采用32位CodeFire系列MCF52223芯片作为控制单元，结合MC13211实现数据传输，服务器层直接面向路灯管理者，使其通过浏览网页即可对整个城市路灯进行智能化控制。在此基础上，提出路灯节能控制系统的Web软件设计方案。应用结果表明...