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西北工业大学成功举办“新型超高温结构材料”学科论坛(图)
西北工业大学 超高温结构材料 学科论坛 航空发动机
2019/5/17
根据我校材料科学与工程学科“双一流”建设的规划和发展目标,5月11日,由西北工业大学学科建设办公室主办、材料学院和凝固技术国家重点实验室承办的“新型超高温结构材料”学科论坛在西安翱翔国际会议中心成功举办。该论坛旨在追踪学科发展动态,探讨学科发展前沿,鼓励和引导学科交叉与融合,推进超高温结构材料领域的人才培养、学术创新与学科发展。
Ti-Al系金属间化合物基叠层结构材料的制备技术与组织性能特征
钛合金 钛铝金属间化合物 叠层结构 复合材料
2014/7/31
Ti-Al金属间化合物相与韧性Ti交替的叠层结构材料既可以保留Ti-Al金属间化合物的高温强度,又可拥有高的室温韧性,受到研究者的广泛关注。综述Ti增韧Ti-Al系金属间化合物基叠层复合材料两种制备方法,即箔箔冶金法和气相沉积法的物理冶金学过程和致密化工艺,介绍各种技术条件下叠层材料组织结构和性能特点,并对各种技术的优缺点进行阐述。最后,对该种复合材料的未来应用领域和发展趋势进行展望,通过工艺调整...
结构材料;疲劳裂纹;扩展机制;工程应用
飞机结构材料疲劳裂纹的扩展机制及其工程应用
2013/9/7
本文简要地评述了铝合金、钛合金和高强度钢的疲劳裂纹扩展机制及其工程应用;提出了预测疲劳裂纹扩展门槛值的一个普遍关系式;评价了现有四种超载模型对Ti-6A1-4V合金在拉伸超载下的延缓效应和预测寿命能力。对Willenborg和Maarse模型作了改进,并应用于A1和Ti合金的寿命预测。改进后的Maarse模型明显地提高了预测拉伸超载下和谱载下寿命的精度。文中还讨论了显微组织、应力比和表面状态等对材...