搜索结果: 1-15 共查到“力学 结构设计”相关记录16条 . 查询时间(1.894 秒)
理化所在零面压缩材料的结构设计和新材料探索方面取得新进展（图）
零面压缩材料 结构设计 力学 耦合
2024/2/25
零压缩是一种罕见的力学现象，它能够在静水压力环境下展现出一个或多个轴向尺寸的稳定性。与一维零压缩材料相比，二维零压缩（即零面压缩）材料不仅拥有更高维度的机械稳定性，同时能够在依赖于通量面积的信号传输中具有出色的应用。
赵莹在固体力学权威期刊上发表论文，探究固态锂电池电极的微结构设计（图）
固态锂电池 微结构设计 固体力学
2022/5/27
近日，同济大学航空航天与力学学院的赵莹研究员与英国剑桥大学合作者Norman Fleck教授、Vikram Deshpande教授在固体力学权威期刊Journal of the Mechanics and Physics of Solids（《固体力学与固体物理学杂志》）联合发表了题为“A compliant and low-expansion 2-phase micro-architecture...
长安大学结构设计原理课件第一章 钢筋砼结构的基本概念及材料的物理力学性能。
结构力学教学中结构设计的情境创设
定性分析 建构主义 结构设计 情境创设
2019/3/11
结构力学教学普遍侧重于理论教学，实践教学不足；侧重于人工计算能力培养，定性分析能力有待加强.基于建构主义学习理论的分析，结构设计情境创设缺失是以上问题出现的主要原因.探索了理论教学注重工程应用、实践训练注重定性分析等教学理念中结构设计情境创设的方式方法，并提出了基于综合能力培养的考核方案.实践表明：结构设计情境创设有助于学生对所学内容意义的建构、工程意识的建立及结构设计能力的培养.
超高层结构设计的经济性及相关问题的研究
结构体系 抗侧效率 设计指标
2015/11/6
高超高层结构设计的经济性可从三方面入手：降低结构所受的水平荷载、提高结构体系的抗侧效率和选择合理的设计指标。首先,为了降低结构所受的水平荷载,可通过选择合理的建筑体型和设置减振装置来降低结构所受的风荷载和采用消能减震的方法以及选用比强度、比刚度大的材料来降低结构所受的地震作用。其次,为了提高结构体系的抗侧效率,应尽可能使结构布置支撑化、周边化、巨型化和伸臂桁架化。最后,建议对超高层设计中的一些规定...
针对高负荷斜流压气机的结构设计需求,引入和完善斜流叶盘的结构效率评估方法,用以协调各种设计要求和优化结构设计.基于提高结构效率的设计思想,提出“C”型和“M”型两种新型斜流叶盘结构方案,并通过平均应力值、振动鲁棒系数和轮缘变形协调系数3项的分析和结构效率系数的对比,论证了新型轮盘结构在减轻质量、提高可靠性和降低叶尖损失等方面的优势.分析结果表明:“M”型叶盘结构方案可使平均应力提高24.7%,质量...
f5断层为锦屏一级水电站坝区内规模最大的一条断层，为提高坝肩岩体质量，设置f5–1，f5–2平硐及4条斜井对其进行置换。综合诸多研究成果，对设置置换网格的必要性进行论述。采用三维有限元方法模拟天然地形与地质条件，仿真跟踪置换硐群开挖步序，从应力、变形等多角度评价置换硐整体稳定性，并与监测成果进行对比，分析表明：f5–1和f5–2平硐整体上满足施工期稳定性要求，局部硐段受断层影响支护力不足。对f5–...
基于拓扑优化技术的集中力扩散结构设计
结构拓扑优化 集中力扩散 弹性支承
2014/3/3
对于运载飞行器一类由多个部段装配而成的复杂结构, 外载荷往往被转化为多点集中载荷传递到结构某一部段, 为此, 结构上需要采取使集中力扩散的措施. 基于连续体拓扑优化, 以结构最小柔顺性为目标函数, 同时考虑设计域内材料用量约束和考查区域(承载结构)内力均匀性约束, 提出了集中力扩散结构优化设计的理论模型, 并给出了平面和三维两种不同的优化算例, 均得到了合理的优化设计结果. 最后, 针对运载火箭燃...
基于拓扑优化技术的集中力扩散结构设计
结构拓扑优化 集中力扩散 弹性支承
2014/3/3
对于运载飞行器一类由多个部段装配而成的复杂结构, 外载荷往往被转化为多点集中载荷传递到结构某一部段, 为此, 结构上需要采取使集中力扩散的措施. 基于连续体拓扑优化, 以结构最小柔顺性为目标函数, 同时考虑设计域内材料用量约束和考查区域(承载结构)内力均匀性约束, 提出了集中力扩散结构优化设计的理论模型, 并给出了平面和三维两种不同的优化算例, 均得到了合理的优化设计结果. 最后, 针对运载火箭燃...
以大学生结构设计竞赛为背景,以纸拱桥结构模型为分析实例,引导大学生讨论如何运用数学规划思想来进行结构优化分析,培养大学生的学习主动性和创造性. 通过对拟定的结构竞赛规则下的结构进行受力定性分析,建立了纸拱结构寻优的数学规划模型,以拱桥质量最轻为目标函数,结构在特定荷载作用和材料特性条件下,满足材料强度极限值和稳定性要求作为约束条件,分析求解纸拱结构模型的拱轴线,截面形状与尺寸相关的等决策变量的最优...
结构设计竞赛中风力发电塔模型设计与制作
结构设计 竞赛 模型制作 风力发电塔
2013/10/16
以第三届全国大学生结构设计竞赛为背景, 介绍了浙江大学参赛作品的设计与制作过程. 本届结构设计竞赛与往届相比, 命题中引入了多学科交叉的元素, 以设计制作木结构风力发电塔为目标, 除了要求结构具有足够的承载能力和刚度外, 还要求风力机具有尽可能高的发电量, 模型设计与制作难度非常大. 浙江大学参赛队将理论与实践紧密结合, 设计并制作出与本届竞赛试验条件相适应的风力发电塔, 取得了优异的成绩. 本文...
BWB民机非圆形增压座舱结构设计研究
BWB民机 非圆形座舱 增压载荷
2010/12/21
BWB民机的非圆形机身在内部增压载荷作用下引起了很高的弯曲应力，而不是传统圆形机身的表面膜应力。为了解决此问题，针对150座BWB民机机身结构特点，建立了三种改进的复合材料三舱室机身结构模型，在大变形条件下进行了优化计算分析。研究结果表明，此方法不仅有效降低了增压载荷下非圆形机身的弯曲应力和变形，而且获得了机身结构优化设计方案和复合材料铺层厚度的优化比例，为BWB民机机身设计提供了重要参考。
提出一种自动快速计算方法实现壳结构设计中多参数大规模问题的快速计算。该方法将参数域离散技术、显式参数化有限元技术和子空间构造技术通过自动快速计算流程联系起来,提高了快速计算方法的可操作性,改变了常规快速计算方法的流程。同时,通过误差控制实现对子空间的实时更新,在提高快速计算方法的精度的同时减少计算成本。该方法在车身结构设计过程的结果表明,自动算法具有更高的精度和更少的计算时间。该方法可以应用于多参...