搜索结果: 1-13 共查到“船舶与海洋工程 救助船”相关记录13条 . 查询时间(0.099 秒)
Arctech Helsinki接获破冰救助船订单
Arctech Helsinki 破冰救助船 订单
2011/12/15
STX芬兰及俄罗斯USC公司合资成立的Arctech Helsinki造船厂表示，2011年12月8日(当地时间)从俄罗斯交通部获得1艘破冰救助船订单，造价约为7600万欧元。该船长76.4m，型宽20.5m,采用‘ARC 100’设计，即STX芬兰的子公司Aker Arctic Technology独自开发了‘ARC 100’，该船型的下部有3个方向的推进装置，因此在极地能够有效得航行。除此之外...
STX欧洲获破冰救助船订单
STX 欧洲 破冰救助船 订单
2011/12/14
STX芬兰及俄罗斯USC(United Shipbuilding Corporation)公司合资成立的Arctech Helsinki造船厂表示，8日(当地时间)从俄罗斯交通部获得1艘总值为1200亿韩元美元的（约合7600万欧元）订单。船舶的船长及型宽分别为76.4m、20.5m,船型为提高破冰能力的‘ARC 100’设计，即STX芬兰的子公司Aker Arctic Technology独自开...
钱塘江最大救助船启航——逆流拉动载重1000吨的遇险船舶 （图）
钱塘江 最大 救助船 启航
2011/11/16
钱塘江上的货船，这些年是越来越多，也越来越大，甚至能见到千吨位级的船舶。但是，钱塘江上拖船的救援能力还停留在上世纪90年代，当有较大船舶遇险搁浅时，现有的救助船往往拖带不动，延误最佳的救助时机。
英辉南方中标建造三艘近海快速救助船
英辉南方 中标 三艘 近海快速救助船
2011/10/31
近日，英辉南方成功中标交通运输部救助打捞局近海快速救助船（4-6#）建造工程。英辉南方曾于2004年中标救助打捞局近海快速救助船（1-3#）建造工程，2005-2006年间优质完成了这三艘船舶的建造施工，为这次后续船项目工程中标打下了良好的基础。该船型为全铝质穿浪型双体船，采用双机、双喷水泵推进，船长49.90米，型宽13.10米，航速30节，入CCS级，用于承担在我国近海海上人命快速救助的社会公...
内河30米级巡航救助船主船体为混合骨架式，单底、单甲板、钢质全焊接结构；上层建筑为横骨架式纵骨密加筋铝合金焊接结构。 本船船体结构按中国船级社(CCS)《内河高速船入级与建造规范》(2002)以及结构强度理论计算方法进行设计。
内河40m级巡航救助船(NHS9161AB)不入级。本船为单体单甲板、折角船型，钢铝混合结构型式。本船的推进方式采用柴油机推进，配三机、三桨、三舵。
BP神经网络在救助船选优中的应用
海上救助 BP神经网络 决策因素 权重
2009/3/2
提出了海上搜救中救助船选优问题的决策因素集，分析了用BP神经网络确定各因素权重的优越性，建立了救助船选优问题确定各因素权重的BP神经网络，用样本经过训练后进行了决策模拟，实验结果与专家期望值进行了比较，结果表明神经网络模型在处理速度与客观性上具有明显的优势.
1.4万千瓦远洋救助船
远洋救助船 消防灭火 海上救生
2008/9/28
该船为全天候大功率海洋救助船，航行于无限航区。主要用于海上遇难船舶的人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助及拖带、消防灭火等救助作业。具有二级对外消防灭火作业能力，具有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、救助拖带等救助作业能力，能搭载获救人员200人，船上设有直升飞机升降平台，可配合救助直升机进行海上救生作业，最大救助航速22节，满载航速20节，能在9级海况（12级风、14米浪）安全航行，...
14000KW海洋救助船
海洋救助船 救捞系统
2008/9/28
该船为全天候大功率海洋救助船，航行于无限航区。主要用于海上遇难船舶的人命救生和以海上人命救生为目的的船舶救助及拖带、消防灭火等救助作业。具有二级对外消防灭火作业能力，具有对遇险船舶进行封舱、堵漏、排水、空气潜水、救助拖带等救助作业能力，能搭载获救人员200人，船上设有直升飞机升降平台，可配合救助直升机进行海上救生作业，最大救助航速22节，满载航速20节，能在9级海况（12级风、14米浪）安全航行，...
8000kW海洋救助船开发设计
海洋救助船 开发 设计
2008/7/29
该8000kW海洋救助船是我国海上救助部门确定救助船应以人命救生为目的以后，具有快速反应机制和全天候工作能力的专用救助船。该船能抗12级风，9级浪，航速高达20节以上，在恶劣海况下船舶横摇能控制在7度以下，海上失速小，控船能力强，能应急停降S76型救助直升飞机。船上装设有当代先进的高性能救助设备，设有高自动化电站，电子海图，重载询问，实时传输监控系统，有能在6级海况下工作的防摇荡式艇架，航速高达3...
该船型用于承担我国近海海上人命快速救助的社会公益性任务，具有良好的适航性、耐波性、快速性和操纵性，并有夜间搜寻救助能力，可在恶劣气象、海况条件下，迅速到达海难现场，对海上遇险人员实施快速有效的救助。该船为全铝质穿浪型双体船，是世界上首次将穿浪双体船型应用到专业救助船；可在六级海况下安全航行，五级海况下实施有效海上人命救生。