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2023年9月26日，由国际道路运输联盟（IRU）与中国交通通信信息中心共同举办的全球可持续交通高峰论坛（2023）“中欧国际道路运输发展”平行边会在北京举行。来自政府部门、国际组织、行业协会、研究机构及物流与贸易企业的近100位中外嘉宾出席会议。中国道路运输协会会长王丽梅和IRU东亚及东南亚代表处首席代表周妍共同主持会议。
深耕中国市场 持续投资创新，采埃孚与中国一起走在科技前沿（图）
采埃孚集团 中国汽车科技 新能源汽车
2023/4/11
2023年3月25日，中国发展高层论坛2023年年会在北京钓鱼台国宾馆开幕。全球性技术公司采埃孚集团董事会主席、首席执行官柯皓哲博士（Dr.Holger Klein）出席并分享精彩观点，展示采埃孚集团持续投资中国市场，积极扩大生态圈，希望与中国一起创领全球出行前沿科技的决心。
基于自回归条件持续期模型的疲劳驾驶研究
交通工程 疲劳驾驶 ACD模型 车速变化持续期 准极大似然估计 Nelder-mead 单纯形法
2018/11/16
对实际驾驶实验中不同驾驶员的车速数据进行处理，得到车速变化持续期间序列，应用自回归条件持续期模型(ACD)，讨论了车速变化持续期的相关性质，并对模型的可靠性做了评估.使用ACD模型为车速变化持续期时间序列建模，其优点是能够在不损失原始非等间隔时间序列特性的条件下，直接分析得到驾驶状态的时域微观性质.采用EACD(1,1)和 WACD(1,1)模型对不同驾驶员的车速变化时间序列进行建模，结果表明：其...
据中国之声《央广新闻》报道，仍有大量听众通过央广新闻热线反映，山西省313省道兴县岚县段大堵车仍在继续，道路拥堵已经持续了7天7夜，山西省交管部门正在疏导车流。
赛欧轿车技术引进与持续开发
汽车 持续开发 技术引进
2008/10/17
本项目承接了对赛欧轿车的技术引进与持续开发任务。赛欧轿车以欧宝(OPEL)的可赛(CORSA)轿车作为基础样车。项目对动力总成系统进行了重新选型和匹配；提高了发动机冷却性能；对空调系统重新设计；全面调整了悬架系统、机械转向器和动力转向阀的参数；对轮辋、转向横拉杆和后桥进行了加强设计，以确保整车道路行驶的耐久性；解决了原样车所存在的方向盘抖动问题；解决了原样车所存在的驱动半轴易脱出的问题；将ABS防...