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城市公共交通的可达性体现了公共交通系统的发展水平，该研究为制定城市公共交通规划、优化社会服务设施空间布局等城市发展问题提供了有利的科学支撑。借助ArcGis 软件，采用网络分析法，生成了长春市公共交通网络图；以最短可达时间和公共交通的服务频次作为评价指标，将非高峰和高峰时段作为时态的划分依据，探讨了长春市各居住小区和医院之间的可达性的时空分布特征。结果表明：长春市居住小区的平均可达时间等级整体水平...
城市的网络优势——中国互联网骨干网络结构与节点可达性分析
2007/7/28
期刊信息
篇名
城市的网络优势——中国互联网骨干网络结构与节点可达性分析
语种
中文
撰写或编译
撰写
作者
汪明峰
第一作者单位
华东师范大学中国现代城市研究中心
刊物名称
《地理研究》
页面
2006年第2期
出版日期
2006年
3月
日
文章标识(ISSN)
相关项目
中国大都市区的空间组织研究－以上海和广州为例