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中国科学院深圳先进技术研究院专利:一种测量大气能见度的方法
中国科学院合肥物质科学研究院专利:一种基于大气细粒子谱仪的能见度测量方法
中国地质大学(武汉)孔少飞教授团队与湖北省环境监测中心站等合作开展的研究成果—Co-benefits of reducing PM2.5 and improving visibility by COVID-19 lockdown in Wuhan在Nature旗下期刊《npj Climate and Atmospheric Science》在线发表(IF=8.6)。第一作者为2018级博士研究生姚...
2021年1月25日,记者从中国气象局上海物资管理处(以下简称“物管处”)了解到,该单位建设的国家级能见度计量检测实验室(以下简称“能见度实验室”)通过了中国合格评定国家认可委员会的CNAS认可和国家认证认可监督管理委员会的CMA认定。这标志着实验室具备了按相应认可准则面向社会开展能见度仪检测和校准服务的技术能力和资质。
从2013年“大气十条”实施以来,蓝天保卫战持续推进。随着大气污染防治工作不断推进,津京冀及周边地区整体空气质量持续改善,但秋冬季频繁的雾霾污染大幅度抵消了之前的改善效果。受独特地形,不利气象条件,以及局地和周边区域高强度的污染排放的影响,津京冀采暖季成为大气环境质量改善的重点和难点。燃煤源一直是京津冀地区主要的大气污染源,京津冀及周边地区消耗了全国33%的煤炭,清洁燃煤集中供暖比例较低,散煤燃烧...
中国民航飞行学院航空气象课件第三章第一节 能见度
针对目前江苏省能见度资料未能投入实时业务化应用的现状, 开发了能见度实时业务系统。该系统能够处理当前能见度数据并同化至该国家站小时数据文件, 对低能见度和国家站小时数据文件上传进行智能报警, 通过省级监控查询平台对能见度资料同化情况和全省能见度数据及相关要素进行查询和保存。该系统的运行很大程度地减轻了台站人员工作量, 在低能见度天气观测工作中发挥了重要作用。
传统的光学能见度仪分别存在各自的观测缺陷.数字摄像能见度观测系统是采用先进的数字摄像技术,完全仿照人眼观测能见度的原理,根据能见度的定义研制的新型能见度自动观测仪.本文重点介绍了它的基本原理、系统组成、硬件结构以及软件流程.最后给出了数字能见度仪与传统光学能见度仪及人工观测的比对结果.结果显示三者具有相同的变化趋势,但存在一定的观测差异.在降雨等复杂天气条件下,会有较大差异.
公路能见度的优劣与气象条件密切相关,影响公路能见度的天气现象主要有雨、雪、雾、霾、沙尘等。本研究利用全国间隔为5km的气象站2002年9月至2010年3月逐日地面气象观测资料,以及全国2413个自动气象站2008年1月1日至12月31日逐小时能见度及地面气象观测资料,分析了天气现象对公路能见度的影响。根据高速公路上行驶车辆对能见度的要求,结合中国大陆地区的实际情况,确定低能见度范围是水平能见度距离...
利用 1990~2000年地面常规气象观测资料 ,分析了本溪地区小于 1km低能见度的气候变化特征及出现低能见度的气象条件 ,归纳出本溪地区低能见度的季、日变化特征及主要影响因素和形成条件。
综合几年来各种天气现象对桃仙机场能见度的影响 ,并结合实际工作经验 ,分析影响能见度的天气现象以及影响能见度观测的因子 ,以期对实际观测工作有所借鉴。

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