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提出了一种交通信号灯数据采集方法,采用多串口多线程技术实时采集多个路口的红绿灯信息,利用同步技术解决了各路数据的干扰.通信双方采用自定义的通信协议,从而提高了通信的可靠性和可维护性.中心端PC机实时接收各路信息,同时发送各种控制命令给路口,大大减弱了各个路口信号灯管理人员的劳动强度.
系统体系理论和方法出发,研究基于物联网、云计算的开放应用软件系统功能分解的描述和评价方法,提出用功能框架方法对系统从抽象到具体进行描述对于系统体系的重要性。提出从抽象出发的适应软件系统体系建立的功能分解方法和功能评估方法,并说明这些方法在系统开发以及建立系统稳定中间形式中的作用,这有助于在物联网、云计算和SOA等开放环境下的大型应用软件系统的建设、部署和维护过程的改进。
人机界面是影响软件设计质量的重要因素之一,需要利用综合评价方法,科学、合理地评判人机界面设计质量。该文分析了人机界面设计的原则,建立了评价指标体系,利用“灰色关联分析”确定评价指标的权重,采用灰色统计方法建立了测评矩阵,借鉴模糊综合评价方法对软件的人机界面进行了合理的评价。
卫星导航系统是一个综合复杂体系,包括硬件、软件、数据等多个方面。国内的研究和生产多集中在硬件领域,软件方面从事应用系统开发的有一些单位和企业,但由于没有很好地解决导航数据问题,仅仅沿用现今的GIS数据,因此基本只是演示系统,无法投入实用。在数据生产方面,国家测绘局是最大的数据生产者,拥有强大的实力,但由于缺乏软件工具和强有力的市场推动,目前没有批量生产导航移动数据。该公司基于上述问题,从研究、定义...
系统将微机技术与现代通信技术相结合,在通信方式方面,实现了各种通信速率、多种传输编码方式可选择的全双工通信方式;在信息处理方面,实现了信息的自动识别、分类存贮、明码电报电码与汉字之间互相翻译,发送电报控制信息的自动生成等功能。该系统的窗口式处理方式和系统参数的全方位选择,大大提高了系统的灵活性和可移植性。经试用表明,系统性能稳定、可靠,操作简单、灵活,使用方便,信息准确,自动化程度高,运行速度快...
本课题的目的是研究邮政行业应用软件系统开发成本的程序化计算方法。从软件质量的有关概念出发,根据指标选取原则,在分析软件质量特征的基础上提出了一种邮政应用软件系统复杂性度量和价格核算方法,并进而建立了软件项目估算综合模型。本课题采用的需求分析规模估算方法、软件规模计算模型、软件开发工作量计算模型和软件开发时间计算模型,适用于采用瀑布模型开发的各类邮政应用软件系统。本课题不但能适应邮政科技进步的要求和...

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