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搜索结果: 1-15 共查到水利工程 数学模型相关记录31条 . 查询时间(0.341 秒)
为解决萧山史家桥河河道淤积问题,提出了在整治的河道前段设置沉砂池的方案,以实现沉降泥沙,净化水质 的目的。通过采用水流泥沙数学模型,在史家桥河实测水文泥沙数据和沉沙池初步设计方案等条件的基础上,模拟 分析了引水后沉沙池内泥沙的运动变化规律。结果表明:引水后,沉沙池内含沙量呈现先上升后下降的趋势,且右 岸的淤积较明显。该模型应用可为本区域今后沉砂池的优化及河道整治提供技术支持。
通过建立珠江三角洲一维潮流数学模型,计算位于珠江三角洲河网区某水厂取水河段的来水量,并对计算结果 进行合理性分析,在此基础上计算了水厂取水河段的可供水量。研究成果可为复杂河网区可供水量计算分析提供参考。
根据水动力泥沙模型基本方程,在一定的假定条件下,对一维非均匀流不饱和输沙模型进行简化,并分析了利 用水库实测资料对模型参数进行率定与验证的方法。最后,利用崖羊山水库资料作为实例,通过与实测资料对比验 证所率定参数的合理性,为今后进行崖羊山水库泥沙淤积计算提供依据。
为了较准确地模拟珠江三角洲河网区及口外海域风暴潮的过程,建立了珠江三角洲大系统全二维风暴潮数值模拟模型。以2008年14号强台风“黑格比”为例,对台风场的构造、风暴潮模型的建立与验证、研究区域的划分以及风暴潮的模拟计算过程等作了介绍。验证结果显示,数值模拟结果与实测值吻合良好,表明所建立的风暴潮模型能较好地模拟珠江三角洲河网区及口外海域风暴潮的过程。
感潮河段的水流和泥沙运动均具有很强的非恒定性,采用有限体积法建立了一套感潮河段平面二维水流泥沙数学模型模型采用同位网格的SIMPLEC法对水流方程进行离散和求解,较全面地考虑了非均匀悬移质及推移质运动,具有较好的普遍适用性。以长江下游口岸直河段和仪征河段为例,分别对模型作了定床和动床计算,计算结果与实测值符合较好,从而证明了模型的可靠性。
该项目以澳门附近水域流场研究成果的可视化为实例,成功地开发研制了《二维数学模型研究成果动态仿真演示系统》VS2D1.软件包。该系统主要致力于多媒体动态演示技术的通用化,力求为广大在河口海岸工程、治河工程等领域中从事二维水流流场数模研究的人员提供一套方便实用、通用性较好,功能比较齐全的数据后处理软件包,同时兼顾到物模研究和遥感应用研究成果演示的需要,填补国内这方面软件产品的空白,为有关水利工程决策提...
淮河淮滨—蚌埠段全长278km,其间有众多支流汇入。主槽曲折狭窄,宽度一般在200m~400m,滩地宽由几百米至2km不等,两岸分布着许多圩区、蓄洪区和行洪区,行洪几率在3年~10年一遇,行洪流量可占总流量的20%~40%,行洪能力有限,平槽泄量为800m3/s~1 000m3/s。由于该河段水情、工情十分复杂,省际矛盾突出,而该区洪水演进一直沿用水文学方法,手工计算,不仅工效低而且可靠性差,无法...
在黄河泥沙数学模型研究上,提出了3类适用于黄河的泥沙冲淤数学模型:水文学、水文水动力学和水动力学模型,共7套。其中,水文学模型和水文水动力学模型各1套,计算范围从禹门口至黄河口;水动力学模型5套,大多为一维恒定、非均匀沙、不平稳输沙数学模型,该5套模型中有3套可用于水库和河道联合计算,1套可滑于水库计算,1套可用于河口段计算。这些模型都经过了长河段、长时段的验算,验算结果与实际情况基本相符,但有...
黄河下游河道平面二维泥沙数学模型的研究一直是令人关注的世界性难题,在学术与生产上都有重大意义。由于黄河下游河床边界条件、来水来沙条件及河道冲淤演变规律的复杂性,以往所建立的平面二维泥沙数学模型很难在黄河上得到应用,不仅其计算河道冲淤演变过程与实际相差甚远,而且洪水演进过程及沿程洪水位也与实际相差较大,可预测性在很大程度上受到了限制。
进一步发展和完善已有的二维泥沙数学模型,并根据三峡工程的需要,对因泥沙淤积可能带来的问题进行预报,是该专题的攻关目标。根据三峡工程泥沙问题的性质,专题设置了3个子题,分别研究坝区、坝下游宜昌至沙市河段及水库初期蓄水阶段回水变动区涪陵河段的泥沙冲淤及带来的问题和相应的整治措施。
根据黎河输水河道水文泥沙实测资料,通过下游典型河段模型试验及全河数学模型计算分析,对黎河输水冲淤特性和今后演变趋势有了深刻的认识,明确了河道治理的必要性、已有整治工程的效果和今后应治理的重点河段。同时,研究总结了各种整治建筑物的不同作用机理、优缺点及其实用性,还研究分析了不同频率洪水的水面线及其对输水河道的冲淤影响。在此基础上提出黎河输水河道的治理方针和选择工程措施的依据,通过充分论证提出了拓宽主...
该项目在充分分析长江口的自然条件,特别是影响长江口台风特性和长江口增水特性的基础上,建立了长江下游天生港以下河段洪水和风暴潮综合实用型数学模型。它标志着我国长江口数学模型研究从模式开发已经过渡到实际应用阶段。该模型具有以下特点:1 模型耦合了上游洪水、天文大潮、风暴增水,体现了模型的综合性。2 用分潮自动优化预报模式来推求任意日期东中国海边界处的潮位过程,进而用东中国海模型推求长江下游模型的...
一、泥沙起动流速的研究理论 该课题推导了河床表面泥沙颗粒间的引力,从壁面绕流机理出发,给出了泥沙颗粒推移力系数的计算公式,在此基础上,提出了泥沙颗粒的起动流速公式,引入无量纲粒径参数后,给出了不需试算的起动流速计算公式。与实测资料对比表明,上述起动流速公式基本上能反映实测资料的变化规律,在0.001~10mm的粒径范围内,公式与实测资料吻合良好,粒径大于10mm时,偏差略大。
水电站尾水河道水工模型试验方法的建立和改进。提出了用定床与动床模型试验方法寻找优化清挖方案并确定近期与远期的清挖工程经济效益。
项目是在分析长江口的洪水、天文潮特别是影响长江口台风特性和长江口增水特性的基础上建立的综合数学模型,标志着我国长江口洪水-风暴潮遭遇数学模型研究已经从模式开发过渡到实际应用阶段。成果成功应用于苏通长江公路大桥施工期水情预报以及桥位风暴潮和设计潮流研究,为大桥设计和施工提供了重要的技术支撑;成功预报了“麦莎”台风来袭时长江口下游风暴潮水位,为防潮决策提供技术依据。该模型计算原理简单、操作方便,可望在...

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