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该文提出一种基于代理模型的复杂结构优化设计方法，并用于通风盘式制动器制动盘结构优化设计。提出的优化设计方法集成了CAE分析、实验设计、代理模型构造及非线性优化几部分，实验设计采用拉丁超立方抽样策略，代理模型选用改进的响应面模型，非线性优化算法采用序列二次规划算法。为了解决传统的响应面模型部分预测值与实验值误差较大问题，改进方法认为只有能够确保在每一个抽样点处的预测值与试验值的相对误差均在一定范围内...