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受邻近施工作业不断影响，盾构隧道水平收敛变形累积，逐渐产生或加重裂缝、破损、渗漏、错台、接缝张开、道床脱开等结构病害。根据大量软黏土盾构隧道实测数据，软黏土地层中盾构隧道状态普遍较差，水平收敛变形大于5‰D(隧道外径)的管环比例高达75%，管片裂缝、渗漏、道床脱开、环内错台、纵缝张开等病害问题较为严重。建立了管环裂缝、渗漏、道床脱开、环内错台、纵缝张开等结构病害与其水平收敛变形的关系。随着水平收敛...
地质雷达波频率与围岩等级相关关系统计分析
地质雷达 雷达波频率 围岩等级
2012/3/19
雷达波频率反映了组成地层的岩性变化，有助于识别地层，当电磁波通过不同介质界面时，电磁波频率将发生明显变化。为研究区域地质情况与地质雷达波频率的关系，在大量地质雷达隧道超前预报报告和实测数据的基础上，通过对不同围岩类型雷达波频率的统计，按照围岩等级、岩性、水文情况3个方面进行了分析。通过分析得出地质雷达波频率与围岩等级相关关系的统计分析结果： 不同等级围岩的雷达波频率范围有明显差异，围岩工程性质差，...
以70余座浅埋暗挖法修建的隧道的实测数据为基础，对影响地层变形的各种因素进行统计分析，提出浅埋暗挖隧道的最大沉降量计算公式。同时还得到几点地层变形规律，如：最大地表沉降和拱顶下沉值的概率分布近似成正态分布；随着围岩稳定性由好变坏，地表沉降和拱顶下沉值也呈逐渐增大的趋势；隧道跨度为5～10 m时，II，III，V类围岩条件下的最大地表沉降值与上覆土层厚度关系呈凸形状，II，III类围岩的最大拱顶沉降...
汽车行驶工况的统计分析
2007/7/28
期刊信息
篇名
汽车行驶工况的统计分析
语种
中文
撰写或编译
作者
何仁，舒昌洪
第一作者单位
刊物名称
江苏理工大学学报
页面
No.6,1998.11
出版日期
年
月
日
文章标识(ISSN)
相关项目
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