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我国西部山区岩崩灾害具有发生频率高、前兆特征不明显、危害大等特点。灾害发生后对灾害机理以及二次危害区域进行快速评估、确定合理救援措施和划分危险缓冲区,具有重要意义。2019年8月14日,成昆铁路甘洛段突发山体滑坡,阻断成昆线并造成17人伤亡。事故发生后,中国科学院成都山地灾害与环境研究所科研团队第一时间赶赴现场、开展灾害研究并取得了进展。