搜索结果: 1-15 共查到“土木建筑工程 土体”相关记录92条 . 查询时间(0.151 秒)
考虑土体流变特性的盾构机-土体相互作用研究
盾构 土体流变特性 盾构机-土体相互作用 黏弹性解
2021/4/7
针对掘进状态下盾构机-土体相互作用问题,考虑土体流变特性,基于黏弹性理论和叠加原理,建立了盾构机-土体相互作用模型,提出了考虑盾构机结构特点,掘进速度和土体流变时效性的盾构机和周围土体间接触应力的计算方法,得到盾构机-土体接触应力与地层初始应力,开挖半径和时间成正比,与土体位移成反比。将黏弹性解与弹性解进行了对比,结果显示考虑流变作用推导的黏弹性解大于弹性解。对土体黏性系数、盾构机掘进速度和停机时...
泥浆渗透是泥水盾构开挖面成膜的关键过程,土体电阻率表征方法能够及时、有效反映泥浆渗透状态。采用二电极交流电法电阻率测试仪对泥浆土体混合物的电阻率进行了测试,研究了孔隙水、CMC(羧甲基纤维素钠)、电极间距和泥浆浓度等因素对土体电阻率的影响。结果表明:土体电阻率随泥浆浓度增大而减小;海水和CMC的掺入将降低土体电阻率,但两者对膨润土颗粒的作用机理有所不同,海水的掺入导致膨润土颗粒发生絮凝和团聚,而...
工程边坡的理论研究及稳定对确保基础设施的安全建设和正常运营有重要意义。由性质特殊的黄土、膨胀土与冻土等特殊土和岩体组成的工程边坡有别于一般土质边坡,在稳定性分析、工程设计和分析软件等理论研究方面表现出一定差异。为此,在查阅国内外相关资料的基础上,文章总结工程边坡在稳定性分析方法、工程设计和分析软件等理论方面的共性研究成果,又分别阐述黄土、膨胀土、冻土和岩质工程边坡在理论方面的新研究进展。此外,文章...
压电陶瓷传感器在岩土体弹性波速测试方面具有独特的优势,已在常重力工况下得到了较多的应用。文章针对离心机模型试验的超重力环境对弹性波速测试所提出的严苛要求,研发压电弯曲元和压电压缩元传感器及相应的弹性波速测试技术,主要包括传感器微型化和高频响性能设计,电磁屏蔽和防水接地技术,接收信号的快速叠加和带通滤波处理方法,以及时域初达波法确定接收信号到达时间等。在60g离心加速度下开展一组水平黄土场地的超重力...
针对目前有关土体劈裂注浆加固机理方面的研究,并未区分注浆挤密作用、浆脉骨架作用对于土体强度影响的问题,通过三轴压缩数值分析与室内试验研究注浆挤密作用和浆脉骨架作用对被注土体黏聚力、内摩擦角及在不同围压条件下的压缩强度及变形的影响规律,获得土体劈裂注浆加固效果的主控因素。研究结果表明:浆脉嵌入土体内部,破坏了土体的完整性及非均质性,且土体与浆脉的力学性质差异性较大,当两者发生较大相对位移时,将导致显...
库区地灾中心教师参加中国科协第368次青年科学家论坛并组织“库区环境下岩土体失稳机理与防治技术”分论坛(图)
教师 中国科协 第368次 青年科学家论坛 库区环境 岩土体 失稳机理 防治技术 分论坛
2018/11/21
2018年11月10日至11日,以“高海拔区域岩土工程灾变机制与综合防控”为主题的中国科协第368次青年科学家论坛在成都金韵酒店召开。本次会议由中国科学技术学协会主办,中国岩石力学与工程学会、重庆大学、西南交通大学、中南大学、西南石油大学、库区环境地质灾害防治国家地方联合工程研究中心(重庆)、陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室承办,《岩石力学与工程学报》、西南交通大学茅以升桥梁研究所、西南交通...
地埋管线周围土体抗力系数的各向异性及合理取值问题的解决,对于市政或海底管线的设计和评估是至关重要的。考虑管线部分或完全埋置以及管土刚度比的变化,综合运用传递矩阵法和解析类比法得到竖向及水平抗力系数;轴向抗力系数采用剪切位移法(部分埋置)或镜像法(完全埋置)求解。算例验证了抗力系数取值方法的合理性,并针对3种地基分布形式分析了参数变化下抗力系数取值的差异性。结果表明,抗力系数均随着管线埋径比的增大而...
推导半无限空间饱和土中盾构施工切口附加推力、盾壳摩擦力和盾尾注浆压力参数变化引起的任意点土体竖向变形和超孔隙水压力计算公式;结合实际工程参数,采用数值积分的方法计算软土区盾构掘进引起的土体变形和超孔隙水压力,并与实测数据进行对比。研究结果表明:本文方法计算所得地表变形与实测值接近,比Mindlin解的预测更合理;在盾构穿越断面的过程中,盾构开挖面到达和盾尾通过时引起的土体孔隙水压力较大,开挖面到达...
为探究热力耦合作用下土体的流变特性,在广义Merchant三元件模型基础上,引入温度膨胀系数和温度影响下的黏滞系数等元件参数,建立饱和土体三元件热流变模型;推导瞬时加载时在单面排水边界条件下的解析解,并进行算例分析。结果表明:固结压力一定时,温度升高会加速土体固结;弹性模量对土体孔压和固结度影响较大,其中Kelvin体弹簧的弹性模量对孔压的影响较独立弹簧的弹性模量大;弹簧的膨胀系数对土体孔压消散不...
福建农林大学交通与土木工程学院土力学课件 土体应力计算
福建农林大学交通与土木工程学院 土力学 课件 土体应力计算
2015/9/23
福建农林大学交通与土木工程学院土力学课件 土体应力计算。
深圳市岩溶塌陷监测区土体变形与光纤应变关系室内模拟试验
岩溶塌陷 光纤应变 土体变形
2014/7/7
目前国内外在岩溶塌陷分布式监测及预测预报方面还没有成功的应用,在现场实施方面也没有成熟的经验,野外光纤监测仅反应的是光纤的应变量分布及变化,而我们实际需要的是土体的具体沉降量。因此,我们需要建立光纤应变与土体变形的关系,通过光纤应变能够直观反映土体变形量大小。本次试验的主要目的是通过物理模型试验,室内再现不同条件下岩溶塌陷发育的全过程,以此建立土体沉降变形与光纤应变的关系,进而研究岩溶塌陷发育的临...
由于地铁在改善大城市交通系统与环境条件以及有效利用地下空间、节省土地资源等方面的突出优点,目前我国不少大城市正在或者将要设计建造地铁系统。
假设桩周土体位移沿滑坡体深度均匀分布,抗滑桩为弹性地基梁。基于单桩在桩周土体水平位移作用下的挠度解析解,通过引入桩顶连梁静力平衡条件和变形协调条件,建立桩周土体水平位移作用下的双排抗滑桩理论计算模型。在模型中,针对双排抗滑桩间普遍存在的“遮蔽效应”,通过定义后排抗滑桩与前排抗滑桩桩周土体位移比进行量化考虑,并将理论模型解析过程通过Matlab编程实现,建立简化的FLAC3D有限差分程序,对理论模型...