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“面向高质量发展的铁路深化改革重要问题研究”高端智库项目结题会在京召开（图）
高质量发展 铁路深化改革 项目结题会
2023/11/16
2023年2月23日上午，中国工程院高端智库项目"面向高质量发展的铁路深化改革重要问题研究"结题会在京召开。会议由项目负责人孙永福院士主持。中国工程院、国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、国铁集团、北京交通大学等单位70余位院士专家学者参加了会议。
根据对多条营运期岩溶隧道病害的调研，发现因碳酸盐类渗流结晶带来的排水系统堵塞问题已不容忽视，由此，从岩溶隧道结晶堵管、衬砌结构渗漏水等病害调研分析入手，通过对岩溶区隧道建设与营运过程中可能面临的灾害风险问题分析，对结晶堵管后可能诱发的衬砌结构安全性问题进行了探讨，指出岩溶区隧道突水、突泥、渗流结晶堵塞排水系统及岩溶水腐蚀等问题将可能是该类隧道建设及后期运营过程中面临的主要技术难题，而岩溶区隧道结晶...
各省、自治区、直辖市公路学会，新疆生产建设兵团公路学会，福建省高速公路学会，中国公路学会各专业分会，第五届专家委员会，第五届青年专家委员会，世界交通运输大会学部委员会及各有关单位：为响应中国科协号召，为交通运输行业研判未来科技发展趋势、前瞻谋划和布局前沿科技领域与方向，瞄准世界科技前沿，推进交通强国建设，中国公路学会将面向各省公路学会、各专业分会、第五届专家委员会、第五届青年专家委员会、世界交通运...
“非平衡输运问题的建模及数值方法”研讨会于2019年6月15日至18日在西北工业大学成功举办，会议由西北工业大学航空学院与飞行器复杂流动与控制学科创新引智基地联合主办。来自国内外10余家科研单位的60余位专家学者进行了27场报告。研讨会上讨论热烈、硕果累累，取得圆满成功。西北工业大学航空学院流体力学系蔡晋生教授和钟诚文教授代表主办单位发言。钟诚文、香港科技大学深圳研究院徐昆教授、英国思克莱德大学张...
长安大学高速公路监控系统课件第二章高速公路的问题和对策。
京莫高铁寒区工程问题研讨会在兰州举行
京莫高铁寒区工程 问题 研讨会 兰州
2018/8/15
2018年7月14日，北京—莫斯科高铁工程走廊寒区工程问题与防治对策研讨会在中国科学院西北生态环境资源研究院（中科院西北研究院）冻土工程国家重点实验室成功召开。来自中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司、中石油国际部、中国铁路国际公司、北京交通大学、南京工业大学、东北林业大学寒区科学与工程研究院、中科院国际合作局、中科院西北研究院的20余位专家参加了研讨会。研讨会由吴青柏研究员主持。正式会议前...
地震波斜入射下自由场的输入是大型结构抗震分析中亟待解决的问题之一,尤其是成层饱和多孔介质自由场问题,由于问题的复杂性,目前研究甚少. 本文基于Biot提出的饱和多孔介质动力方程,建立了一种新的求解平面波斜入射下基岩上覆饱和多孔介质成层场地自由场分析的一维化时域计算方法. 该方法首先根据Snell定律将饱和多孔介质二维空间问题转化为一维时域问题,通过对深度方向的有限元离散,得到饱和多孔介质波动问题的...
针对多中心车辆路径优化过程中配送中心间合作收益分配不均衡的问题，引进物流服务提供商作为协调者促成配送中心间形成合作联盟.首先，以多中心共同配送总成本最少为目标建立数学模型；其次，应用客户点聚类方法形成初始线路，并设计了GA-PSO混合算法进行线路优化；然后，运用MCRS(Minimum Cost-Remaining Saving)法、Shapley法、比例最小核心法、弱最小核心法和最小核心法分别求...
求解软时间窗装卸一体车辆路径问题的布谷鸟算法
装卸一体车辆路径问题 布谷鸟算法 信息素导向 动态发现概率 软时间窗
2018/2/8
带软时间窗的装卸一体车辆路径问题是组合优化中典型的NP hard问题,针对标准布谷鸟搜索算法后期收敛速度慢,容易陷入局部最优的缺陷,提出了节约算法和随机概率混合的初始化改进策略以及动态发现概率和信息素导向变异机制的改进策略,通过标准测试函数对算法进行定量测试,证明了改进布谷鸟搜索算法的性能优势。将改进的算法应用于求解带软时间窗装卸一体的车辆路径问题,并与现有的优秀算法进行对比,验证了改进的布谷鸟搜...
在现有出租车合乘问题研究基础上，考虑乘客模糊时间窗、合乘意愿等因素，建立 更符合实际的多对多合乘模型，并使用改进的差分进化算法进行求解.该算法设计了一种分段 实数编码方案、基于个体排序的缩放因子F 与交叉概率CR及混合轮盘赌的半贪婪选择策略. 仿真结果表明：所提算法的求解效果优于传统差分进化算法与遗传算法，是解决该类问题的 有效方法；与非合乘模式相比，所建模型成本减少、服务乘客数增加，模型合理有效...
无网格局部彼得洛夫-伽辽金（meshless local Petrov-Galerkin，MLPG）法是一种具有代表性的无网格方法，在计算力学领域得到广泛应用。然而，这种方法在边界上需执行积分运算，通常很难处理不规则求解域问题。为了克服MLPG法的这种局限性，提出了无网格局部强弱（meshless local strong-weak，MLSW）法。MLSW法采用MLPG法离散内部求解域，采用无网格...
作为隧道及地下工程学科的3个基本问题，隧道围岩稳定性、支护——围岩相互作用和结构体系的动力响应一直都是本学科研究的核心问题，本文围绕上述问题重点分析了隧道围岩力学特性及其载荷效应，建立了深浅层围岩结构力学模型，并通过分析深层围岩中结构层稳定性得到了围岩特性曲线的解析公式，提出了围岩结构性特点及载荷效应的计算方法；通过对隧道支护与围岩作用关系的分析，将支护与围岩的动态作用分为4个阶段：即自由变形、超...
不同车型车辆路径问题模型及混合算法
车辆路径问题 扫描法 禁忌搜索算法
2018/11/20
在传统车辆路径问题（VRP）的基础上，求解带有中转站的不同车型车辆路径优化问题（SB-VRP）。以行驶成本低为目标，在扫描法形成初始解的基础上，采用禁忌算法进行优化搜索，通过实证分析对算法进行验证。结果表明：本文算法可以得到成本比初始解更优的解；增加不同车型之后的SB-VRP模型比传统VRP模型效率更高。
2015年月29日上午，上海交通大学2015国际航运与港口运营管理创新前沿问题研讨会在木兰船建大楼A211会议室召开。研讨会特别邀请来自新加坡管理大学、上海大学管理学院、上海海事大学、上海交通大学中美物流研究院及来自香港雅泰船舶资本有限公司的业界代表等十余人与国际航运系师生共同讨论国际航运与港口运营管理创新前沿问题。
国航系主任胡昊通过自己的亲身经历详细阐述了对航运创新发展的认识，并对研讨会提出...
