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搜索结果: 1-4 共查到信息科学与系统科学 无人直升机相关记录4条 . 查询时间(0.088 秒)
针对无人直升机在阵风干扰环境中的姿态控制精度低的问题。本文将非线性刚体动力学模型在悬停点应用小扰动理论得到了线性化数学模型.考虑系统输入输出和控制量约束, 采用模型预测控制将控制器的设计问题转化为每个采样时刻求解一个带不等式和等式约束的凸二次规划问题. 通过设计终端状态约束解决了有限时域模型预测控制(model predictive control,MPC)算法的稳定性问题,并通过引入松弛变量使得...
针对小型无人直升机的全自主飞行控制问题,提出一种基于直升机悬停模型的快速优化 H∞ 鲁棒控制器的设计方法,设计了基于降阶观测器的双闭环的飞行控制器.内环控制器采用 H∞ 鲁棒控制技术,用于直升机飞行姿态的控制;外环控制器采用 PD(比例-微分)控制技术,用于机体位移的控制.将设计的鲁棒控制器应用于研制的小型直升机飞行控制系统,实现了风扰环境下直升机的全自主定点悬停飞行.实验验证了该控制方法的有效性...
针对无人直升机的大范围鲁棒控制问题, 提出局部H∞最优线性变参数(liner parameter varying, LPV)速度(local H∞optimal LPV velocity, LHOV)控制方法。首先将无人直升机系统简化成含有干扰的LPV 系统,接着针对各个固定飞行模式独立设计H∞静态输出反馈(H∞static output feedback, HSOF)控制器,然后采用插补控制技术...

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