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搜索结果: 1-15 共查到计算机科学技术 系统性能相关记录27条 . 查询时间(1.389 秒)
本文介绍了通过对计算机内存及操作系统的优化设置来提高整个系统性能的方法。
现代系统结构复杂,其性能评估需要从多个层次综合评判形成合理可信的最终评估结果,评估过程大量存在多源不确定信息。不确定性的存在增加了评估过程中定性与定量综合集成的难度。云理论和信息融合理论在不确定信息和多源信息的处理上各有优点,在功能上具有一定的互补性。两者相结合能够增强对信息的处理能力,挖掘出数据中更有价值的隐含信息。本文创新地将二者结合起来,提出了新的系统性能评估模型和方法,较好地融合了影响系统...
提出了一种新的遥感图像的传输方案。该方案通过将CCSDS AOS建议中的位流业务与回退n帧(GBN)重传方式相结合,对图像进行分块传输,解决了星地链路误码率高导致的遥感图像重构后质量下降的问题。分析了采用不同块长度时系统的归一化吞吐量性能,提出了最优的数据块长度计算方法。仿真结果表明,图像的恢复质量随着信道误码率的增大而下降,但在满足一定的误码率 (<10-4)条件下,可以使恢复的图像达到较大的峰...
空时分组码(STBC)与正交频分复用(OFDM)相结合的STBC-OFDM技术可以有效对抗多径效应和频率选择性衰落,在复杂通信环境中提高传输效率,降低误码率,并且编译码简单。在Matlab中构建STBC-OFDM系统仿真平台,并模拟了其在第三代合作伙伴计划(3GPP)信道中传输的过程,进行了仿真系统参数的选择,并根据各种不同的信道环境,对系统误码特性进行了评估。
针对EXT3在嵌入式平台等易发生断电或系统崩溃的环境下频繁出现系统错误的问题,提出对日志块设备层(JBD)的改进方法,在不影响内核中其他功能前提下,采用同步写入的策略代替原始的异步缓冲机制,以提高文件系统的稳定性和应对上述突发事件的能力。实验结果表明,改进后的算法与原有算法相比,出错率明显降低。
针对特定应用,对不同硬件平台或体系结构下的计算机系统性能进行分析和比较,在嵌入式产品或组件的选择中起着至关重要的作用。本文提出了基于随机完全区组设计的嵌入式系统性能分析方法,并以城市轨道交通自动售检票系统的自动检票机的性能测试为例,详细说明了运用该方法的过程,最后比较了ReWorks、Linux和Windows XPE等三种不同操作系统下自动检票机的性能,所获得的测评结果表明我们的方法是有用和有效...
性能测试是性能调优中的重要环节。为了准确地获取系统的表现,采用“模拟真实用户体验”的原则,在一个典型的B/S系统上实施包括准备、设计、开发、执行等过程的性能测试。通过性能测试,发现该系统存在的问题,并通过调优结果证实了这种性能测试方法的正确性。
分析FC-SW存储区域网络(SAN)的网络拓扑结构以及RAID等相关内容,描述在FC-SW SAN中的数据访问流程,在抽象FC-SW SAN的基础上利用排队理论对FC-SW SAN中的存储性能进行分析。阐述磁盘高速缓存命中率、I/O访问读写概率以及网络交换机FC-SW对I/O响应时间的影响。
基于软件性能模型的软件性能评估可以应用在软件研发周期的早期阶段,以便对软件系统的行为进行定量分析。该文给出一种应用排队网络模型对VoIP信令解析软件体系结构性能的评估方法。该方法的基本思想是:从基于UML描述的活动图导出多类排队网络性能模型,通过统计分析将得出的性能参数反馈给UML软件体系结构模型,不断完善体系结构设计。模型提供的统计性能评估方法克服了受限估计离散事件分析的局限性。
户用热量表本身是用来进行计量的,将计量用的户用热量表联成动态监控网络,并利用此动态监控网络传输的实时数据来提高集中供热系统性能。成功设计了通过网络总线供电和电池供电的双供电系统,极大地扩展了原先仅用于方便收费目的的远程抄表系统的功能,使热量表网络的大批量动态数据传输成为可能,从而能够利用热量表的动态监控网络提高集中供热系统性能。作为举例,描述了利用该热量表的动态监控网络实现低成本预付费热量表和对...
分布式系统性能问题分析是一个公认的难题。以往的很多研究应用相关的数据和方法分析应用性能,这些方法通常需要对应用代码进行修改从而获取必要的执行信息。论文提供了一种针对分布式系统性能问题的新的分析方法,该方法通过动态探针获取通信信息,通过分析分布式系统的通信模式对性能问题进行诊断。实验证明该方法具有通用性和高效性。
结合磁盘存储阵列的应用,实现了基于Intel 80321 I/O处理器的RAID系统。该文利用了I/O处理器应用加速单元的硬件特性,在软件方面用高效读、写高速缓存的管理策略,实现了RAID5系统性能的优化,实际运行结果表明,该性能优化能达到预期效果。
对重型车辆电液伺服控制双路制动器系统进行了分析与设计。采用电液伺服控制的双联制动阀控制双腔制动油缸的双路制动方案,实现车辆的行车制动和紧急制动。通过分析制动器系统各组成模块和连接管路对制动性能的影响,建立了制动器系统的非线性数学模型。应用MATLAB/Simulink对系统的双路行车制动性能进行了仿真研究,验证了设计方案的合理性。台架试验表明:所设计的制动器液压系统性能达到了设计要求。
以嵌入式Web技术的广泛应用为背景,探讨了一种在嵌入式Web系统中,利用单服务窗等待式M/M/1排队理论,建立嵌入式Web系统性能评估模型的方法。就如何利用该模型对ARM+uCLinux实现的嵌入式Web系统进行网络性能评估,对嵌入式Web服务器的改进设计等问题进行了描述。
在分析基于iSCSI协议的IP存储广域网(IP-SWAN)的数据传输流程的基础上,提出了IP-SWAN系统的随机Petri网模型和一种新的基于变迁的串并联等价变换计算系统I/O响应时间的SPNA方法。基于SPNA方法的性能分析和预测结果表明,在低速网环境下,网络传输速率是系统性能的主要瓶颈,提高网络带宽可以有效地改进整个系统性能。在高速网环境下,提高中心节点的读缓存命中率和CPU处理效率,可以降低...

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