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第五届全国大学生岩土工程竞赛于2023年10月29日在武汉顺利举行,华南理工大学代表队在竞赛中获得本次比赛的一等奖。华南理工大学代表队由土木与交通学院骆冠勇、陈俊生、潘泓、谷任国担任指导老师,队员由2020级本科生史振峰(地下方向)、欧文韬(道桥方向)和2021级的赵学俊(卓越全英班)三名同学组成。
土工格室是由长条形塑料片材或在其中加入钢丝、玻璃纤维、碳纤维的片材,通过焊接、铆接、插接或注塑等方法连接,展开后构成蜂窝状或网格状的立体结构材料。由于其具备强大的侧限和防滑功能,可有效提高岩土体的强度、刚度和稳定性,同时兼顾材质轻、伸缩自如、施工方便、性能稳定等优点,备受工程届青睐。
腐蚀性海水环境对地下工程锚固结构的稳定性和耐久性提出了重大挑战。其中,锚固结构腐蚀程度受注浆材料性能、腐蚀龄期、应力状态等诸多因素的影响,而注浆材料的抗腐蚀性是抗海水腐蚀的关键问题。
根据国家自然科学基金委“十三五”发展规划,土木工程结构全寿命整体可靠性设计理论是工程科学部的优先发展领域之一。在大型岩体地下洞室工程中,合理评估岩体力学参数分布是进行可靠性设计的重要基础,不合理的力学参数取值将会给项目设计和施工带来潜在风险。此外,在施工过程中,监测预警指标是控制工程进度、保障人员财产安全的重要依据,现行规范中规定的监测预警指标较为单一,难以针对不同工程规模和不同施工进度动态调整,...
随着地铁建设项目的不断增多,越来越多的地铁将不可避免的建设在复杂的水文地质环境和建/构筑物环境中。其中,岩溶地层在中国分布广、面积大,是地铁施工过程中常见的地质灾害源;此外,地铁盾构在穿越富水砂卵石地层时易发生地层失稳破坏、突涌水等地质灾害,冻结施工是局部施工安全的重要方法,但存在冻结壁增长难以预测、冻结效果不易评估等难题。
2022年8月2日,由南京工业大学交通运输工程学院主持的“大直径超长灌注桩组合式后压浆技术与设计方法研究及工程应用”项目顺利通过江苏省岩土力学与工程学会组织的科技成果评价。
全长粘接锚杆是地下洞室围岩支护体系的关键部件之一。尽管科研人员在深部地下洞室全长粘接锚杆加固效应的连续介质数值模拟方面做了大量工作,但由于多采用结构单元法,锚固效应模拟效果不佳,与真实情况相去甚远。
陈卫忠,1968年生,现为中国科学院武汉岩土力学研究所特聘研究员,博士生导师,国家杰出青年科学基金获得者,第二批国家“万人计划”领军人才入选者。现任《岩石力学与工程学报》、《岩土工程学报》、《岩土力学》、《山东大学学报(工学版)》编委;中国岩石力学与工程学会理事、中国岩石力学与工程学会地下工程分会副理事长、中国岩石力学与工程学会物理与数值模拟委员会委员、中国岩石力学与工程学会软岩工程与深部灾害控制...
近日,武汉岩土所承担的国家重点研发计划重点专项“交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究”课题“特殊地质条件下高边坡、深基坑新型支护设施及险情处置修复技术及应用示范(2017YFC0805307)”顺利通过专项牵头单位中国交通建设集团有限公司组织的绩效评价。由中国工程院院士、中国海洋大学副校长李华军,交通运输部公路科学研究院副院长李爱民等7位专家组成专家组对课题进行了现场评价验收。武汉岩土所边坡...
大型地下工程中广泛存在着多洞室结构,诸如水电厂房中的地下洞室群、矿山中地下巷道群。由于相邻洞室之间的相互影响,多洞室结构的变形破坏行为较单个隧洞更为复杂,其整体与局部变形破坏模式多样,而现有地下洞室(群)安全性分析一直缺乏像边坡安全性系数一样的定量评价方法,严重制约了地下洞室群优化布置与支护设计。大型地下工程中广泛存在着多洞室结构,诸如水电厂房中的地下洞室群、矿山中地下巷道群。由于相邻洞室之间的相...
2020年12月4日,国际隧道与地下空间协会(ITA)2020年度大奖(The ITA Tunnelling Awards)揭晓,以中国工程院院士李术才为学术带头人的山东大学岩土工程团队研究成果——“AnInnovative Automated Geological Forward-prospecting Technique Mounted on Hard-rock TBM”获ITA2020年度唯...
工程边坡的理论研究及稳定对确保基础设施的安全建设和正常运营有重要意义。由性质特殊的黄土、膨胀土与冻土等特殊土和岩体组成的工程边坡有别于一般土质边坡,在稳定性分析、工程设计和分析软件等理论研究方面表现出一定差异。为此,在查阅国内外相关资料的基础上,文章总结工程边坡在稳定性分析方法、工程设计和分析软件等理论方面的共性研究成果,又分别阐述黄土、膨胀土、冻土和岩质工程边坡在理论方面的新研究进展。此外,文章...
近年来,随着交通和能源基础设施建设的快速发展,循环动载引起的工程问题使得土动力学与岩土地震工程的研究面临许多新的课题。文章简要评述土动力学与岩土地震工程在国内外的研究现状,着重讨论土的剪切模量、高速铁路路基动力响应及累积沉降、土体地震液化、地下结构地震响应及其抗震设计、跨海桥梁与海上风电基础的动力学问题等方面的最新进展,并进一步阐述今后研究的方向。
2019年7月4—6日,第四届中俄岩土与地下工程国际会议在东北大学国际学术交流中心召开。东北大学副校长、中国岩石力学与工程学会理事长冯夏庭出席大会。开幕式由会议组织委员会主席赵文教授主持。此次会议由东北大学、北京建筑大学主办,中国岩石力学与工程学会东北分会、俄罗斯圣彼得堡国立交通大学、俄罗斯圣彼得堡国立建筑大学、俄罗斯莫斯科国立建筑大学、俄罗斯远东国立交通大学等单位协办。此次会议为中俄岩土与地下工...

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