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搜索结果: 1-2 共查到动力与电气工程 振动抑制相关记录2条 . 查询时间(0.142 秒)
机匣及整机振动问题历来是航空发动机设计过程中关注的重点问题。安装节作为发动机与飞机连接的“桥梁”以及发动机的终端约束边界条件,对航空发动机整机动力学具有较大的影响。振动载荷以能量波的形式在机匣上传递,并在机匣安装节附近诱导出不同量级的能量涡流场,影响振动能量传递的方向,使得振动能量沿着不同的路径传递到机匣的各个部分,引起不同程度的振动。为了通过控制安装节诱导的振动能量涡流场来降低机匣及整机振动,建...
针对带有谐波减速器的双框架磁悬浮控制力矩陀螺(DGMSCMG)框架系统存在较低频率谐振点的问题,提出了一种基于扩张状态观测器(ESO)振动抑制的控制方法。在谐波减速器的输入端和输出端分别设计三阶扩张状态观测器,通过电机及负载端的角位置信号不但能够估计电机和负载的角速率,而且可以比较准确地估计到扭转刚度的非线性变化及外部扰动力矩引起的综合扰动,通过反励行抑制。设计的基于扩张状态观测器的控制器抑制了框...

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