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高性能摩阻材料及其制动片
摩擦材料 制动片 刹车材料 无石棉刹车材料
2009/2/26
开发背景和目的：石棉用于摩阻材料的制造已有较长历史，但石棉制品已公认为致癌物质，无论在生产或使用过程中均会对人体产生毒害。联合国1986年在环境会议的决定，到2000年将淘汰石棉摩阻材料的使用。因此，开发无石棉摩擦材料势在必行。国外一些国家对无石棉摩擦材料的试制较早，总体性能水平不断提高，国内开发的无石棉摩阻材料整体性能还远落后于国外产品，近300家摩擦材料厂家，几乎仍生产石棉摩阻材料，部分合资厂...
非金属复合纤维新型轿车盘式制动片总成的研究与开发
制动片 非金属复合纤维 轿车
2008/11/13
优选芳轮、硅酸铝等非金属材料，调整配比，选择适宜的摩擦粘合剂，设计出最佳工艺路线，进行非金属复合纤维替代金属纤维作制动片增强材料的研究，克服半金属制动片的比重大，易生锈、不复度高，易擦伤对偶等缺点，使制动片使用寿命达5万公里以上。
轿车制动片湿法冷成型新工艺的研究
轿车 湿法冷成型 制动片
2008/10/21
轿车制动片湿法冷成型新工艺的研究是立足国内原材料，针对无石棉半金属摩擦材料的特点，采用特定工艺，充分发挥不同材料的化学物理性能的互利作用，达到改善性能的目的，采用湿法混料，杜绝了目前国内所采用冷压成型，提高生产效率，经过大小台机测试，实际装车路试，此工艺生产的刹车片总成的各项性能指标均达到21XYJ-CO63-1997标准，且使用寿命是国外原装片的1.6倍。
粉末冶金铁碳合基汽车制动片
制动片 粉末冶金 粉末冶金制品 金属制动片
2008/10/16
该项目以铁碳合基金属粉末为主要原料。通过模式成型、烧结和必要的后续处理而成的石棉汽车制动片，具有使用寿命长、耐磨、耐高温、制动效果好、安全可靠等特点。项目建设规模为年产20万套共480万片，新增产值2200万元，新增利税496万元。
舰艇（船舶）用电机摩擦制动片
电机 舰艇 摩擦材料 制动片
2008/7/14
该项目旨在研究能满足上万次连续开启操作作业，提供40N/m制动力矩。该项目研究内容和结果为，该产品原来由俄罗斯进口，现由该公司开发，该产品耐高温，热衰退性能好，不形成釉质胶化层，摩擦性能稳定；在该船舶研究所的装机使用中，制动一万次以上，耐磨性能好，使用寿命长，不伤对偶件；通过SGS测试和ROHS检验；使用材料采用法国Thermal Ceramics公司Superwool(陶瓷纤维）产品，取得了良好...
无石棉制动片选用该省特有的坡娄石加工成纤维状作主要原料，配以其他材料经加温模压而成，产品具无毒无污染，摩擦系数高、磨损率低、热稳定性好，抗冲击强度高等显著特点。经国家汽车质量监督检验中心测试，各项性能指标达到GB5763-86标准要求，符合国际通行的日本ISD411-81标准的要求。无石棉制动片填补了该省空白。产品国际市场需求量大，前景广阔。产品投产后，取得了较好的经济和社会效益。