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搜索结果: 1-5 共查到制动主缸相关记录5条 . 查询时间(0.136 秒)
本项目研制了WTQ6471型汽车真空助力器带制动主缸总成。配用于武汉万通汽车有限公司生产的WTQ6471型汽车。其结构先进,外形美观,产品经国家汽车质量监督检验中心检验和武汉万通汽车有限公司使用后,各项技术指标均达到试制任务书的要求和有关标准要求。为武汉万通汽车有限公司生产的WTQ6471轻型客车配套的制动元件,该产品的性能在国内处于领先水平。可实现产值1200万元,利税240万元,具有良好的经...
BJ2S 汽车真空助力器带制动主缸总成是北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司生产的BJ2S 第二代军用越野吉普车配套,其结构构设计合理紧凑,助力比稳定可靠,产品经国家汽车质量监督检测中心检测和使用后,各项技术指标均达到试制任务书的要求和有关标准要求。BJ2S 汽车真空助力器带制动主缸总成经试制、试验并得到主机厂的认可,已具备一整套正确、完整、统一的产品图样及技术文件,其工艺、工装、检测手段完善、...
PQ34型汽车真空助力器带制动主缸总成是一汽大众汽车有限公司生产的PQ43宝来轿车作国产化配套,其结构设计合理紧凑,助力比稳定可靠,产品经国家汽车质量监督检测中心(襄樊)检测和一汽大众汽车有限公司公司使用后,各项技术指标均达到试制任务书的要求和有关标准要求。PQ43型汽车真空助力器带制动主缸总成经试制、试验并得到主机厂的认可,已具备一整套正确、完整统一的产品图样及技术文件。该产品的批量生产是可行,...
柱塞式汽车制动主缸     制动主缸  汽车       2008/8/20
柱塞式汽车制动主缸结构新颖,主缸长度短,而行程长,弹簧是由弹簧限位座将弹簧限位杆直接拧入活塞中,减少了弹簧圈数并缩短子弹簧长度,而且一腔行程非常容易调整,避免了活塞的偏执现象;当活塞达到全行程时,活塞弹簧分别压缩到活塞内,也由此实现了制动主缸短而行程长的优点;另外柱塞式制动主缸的主、副皮碗相对主缸是静止的,提高了皮碗的使用寿命,原主缸皮碗的使用寿命为20~30万次左右,而该装置皮碗的耐久可达到80...
本课题研究工作包括:制动主缸体内孔表面数字图象的获取和预处理方法、光电装置的设计;制动主缸体内孔表面各种典型缺陷的辨识方法和进行分析的有效方法及理论;在加工流水线现场实施深孔表面在线和自动检测的抗电磁干扰技术;制动主缸体内孔表面质量检测图象正确获取的技术,数字图象轮廓影像的分割、灰度分布的调整、判别阀值的确定、形体边缘的拼接、目标物的提取和识别等技术问题。本项目所研制的光电检测仪,每分钟可分析与处...

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