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2021年4月28日,全球首台WinGD 7X82DF型双燃料主机在中国船舶集团所属中国船舶重工集团柴油机有限公司成功交验。该主机最大持续功率2.25万千瓦,重达928吨,满足国际海事组织TierⅢ排放标准,将安装在大船集团为中远海运能源运输有限公司建造的31.8万吨油轮上。该机型的成功制造,是中国船柴在高端海洋装备自主研发制造水平上新的突破,标志着中国船柴双燃料主机制造能力达到世界领先水平。
某型艇执行小修别计划修理任务时,其柴油主机淡水温度高一直是困扰维修部门一个老大难问题,特别是老旧舰艇,该故障频繁发生在出厂交验阶段,造成试航次数增多,相关牵连工程返工多,延误了修理周期,加大了修理成本。故障的发生不仅与相关修理及日常管理有关,同时也暴露出该型艇柴油机冷却系统设计结构的缺陷。为此有必要从该型艇柴油机冷却系统出发,对引发该型艇柴油主机淡水温度高的原因进行分析、探讨,并制定相应的对策与改...

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