搜索结果: 136-150 共查到“知识库 导航设备、水声设备”相关记录169条 . 查询时间(5.453 秒)
船体的振动预报和减振
波激振动 减振措施 船舶减振 船舶振动
2008/7/15
1.建立了超大型船舶波激振动预报方法，研究了波激振动对船舶结构设计的影响，为避免超大型油船、大湖型散货船、江湖货船的结构疲劳损坏提供了有效的手段，并填补了中国在该研究领域的空白。2.建立了大开口船弯扭稠合振动的理论预报方法，使得有可能对大型集装箱船，大开口散装船的抗扭强度和振动状况在设计阶段就可以做到心中有数。3.建立了尾机尾楼船型尾部及上层建筑的振动预报程序，井总结了行之有效的减振措施，可以实现...
该系统是雷达与卫星定位系统的结合。主要是将卫星定位仪所测定的船位、航速、航向、到达目的地的时间等航行数据，利用串行数据接口传送到雷达显示器，从而弥补了雷达只能测定目标方位与距离的缺陷，如此在雷达显示器上即可一目了然地获得船舶航行中的全面航态。合作方式：开发国内外市场。
该产品由光路和电路两大部分组成。光源发出的光经消偏器成为去偏振光后，再经耦合器和偏振器和耦合器进入单模光纤环。经耦合器分出的两束光沿光纤环传播，在不同的时刻，通过调制器PZT调制，被调制的光在耦合器再次相遇发生干涉。两束调制光在光纤环中由Sagmac效应，当有转速时产生相位差，通过耦合器、控测器输出微小信号，经前置放大，带通选频放大后，在乘法器解调变成直流信号输出。
HD-10自动操舵仪
自动操舵仪 水面舰船
2008/7/11
该仪器为水面舰船通用型自动操舵仪。它具有完全独立的双通道系统、台立式两用结构、航向数字显示、自动天气调节、阀系统故障报警、工作正常指示等功能，系统性能稳定，能适应严酷的工作环境，解决了高度安全可靠、接口配套通用、维护简单方便三大关键问题，可满足现有和今后新设计的水面舰船安装使用。该产品已推广应用，社会效益和经济效益显著。
CP－11××系列组合式陀螺罗经自动操舵仪
自动操舵仪 船舶 操舵仪
2008/7/11
该系列产品是在消化吸收国外同类产品先进技术的基础上，结合国内实际情况研制而的。它能与国内外小型陀螺罗经组合使用，具有自动转换的平行双通道操舵控制系统和完善的集中报警功能；实船使用操作和维修方便，工作稳定可靠，能满足大中型船舶的需要。该系列产品已用于渔轮、渔政船、化学品船、集装箱船和万吨级散装货轮。主要技术指标：航向灵敏度≮0.5°，随动灵敏度≮1°舵角；跟踪精度≮1°舵角；舵角指示误差≯1°；适用...
HD5-7LS型随动操舵仪
随动操舵仪 船舶 操舵系统
2008/7/11
该系列产品是在国内现有各型随动操舵仪的基础上，进行优化设计而试制成功的。它具有平行双通道操舵系统和完善的报警功能，产品通用性强、互换性好、可靠性高、配套齐全、结构新颖、外形美观，实船使用性能稳定、可靠，操作维修方便，可用于内河和沿海各类中、小型船舶。主要技术指标：转舵速度：2～5°/S；随动操纵灵敏度：≥1°；舵角指示误差：≥1°；舵角给定误差：≥1°。实船使用证明，产品性能良好，大部分指标有一定...
HC-SY新型舰船驾控台主机三地遥控系统
操纵 船舶 遥控
2008/7/10
本系统由一台日本OMRON、CPMIA-30CDR-D可编程控制器、两台美国MATHERS公司微电脑控制的电子推进系统作为本系统的核心部件以及相关控制、保护、报警电路，航行灯、信号灯、闪光灯、通信单元及测深仪等组成。可编程序控制器又可通过时间控制，保证三操纵台在相互转换时，原遥控站的控制状态在1秒内保持不变，让操作者有时间将转换站的操纵杆从”空档“移到原有的速度相近的位置。可靠地实现了主操纵台、副...
该仪器是一台适用于大型片凸轮升程自动检测的仪器，整个测量过程均由计算机控制自动进行。该仪器回转轴系采用立式结构，由圆感应同步器和直线感应同步器作为测量基准，用一个标准的球测头对各种包络型和轮廓型片凸轮进行检测，其测量的控制和数据处理均由计算机完成。该仪器具有自动化程度高、操作简便、检测精度高、承载能力强、测量范围大等特点。该仪器的总不确定度小于0.015mm，满足各种精度等级片凸轮的测量，解决了我...
浮阀双层隔振装置是一种高效的隔振装置，它能将振动能量大幅度地降低，一般它可以将动力机械的振动能量隔掉999/1000-9999/10000以上(即振级落差为30-40dB)，从而大大降低船舶的振动与噪声。它的基本结构是将动力机构用隔振器装在一个阻尼很大并有一定质量的浮筏上，再将浮筏装在船体上，在设计计算得恰当的情况下，该种装置可利用动力机械与浮筏的“惯性效应”减少低频振动的传递，并利用浮阀内的“阻...
该项目研制了国内首台INSAS原理样机，掌握了INSAS系统设计方法，系统地进行了INSAS信号处理算法的研究；成功地解决了非停走停模式的多子阵合成孔径成像算法这一国际难题；改进了法国专利技术，提高了系统成像可利用带宽，同时降低了设备复杂性；提出了串、并联压电复合材料的制备方法，克服了串联或并联结构电极强度低缺点；水面拖曳式INSAS适合用作浅水区勘探，尤其适合水库、内河航道的勘探。
ZTH系列准正交面三元舰船用低噪声通风机
低噪声 通风机 正交面 三元舰船
2008/7/9
该成果以满足舰船条件的低噪声通风机为研究对象，采用准正交面法和叶片内部绕流控制法直接求解三元叶轮求解域内的浪场，并辅以计算机CAD优化结构辅助设计，研制出既满足舰船用“三防”、“两抗”及其它环境条件要求、又兼有外形小、重量轻、低噪声等特性的新一代舰船用通风机。
该产品有效地降低风机工作时产生的工业噪声。解决了现有盘式消声器的不足，其优点为：结构合理，体积小，消声效果明显，具有低流阻，高消声量的特点。这是中国首次将消声器的设计与风机所需预旋流的设计相结合。该产品的技术解决方案是：采用法兰外壳，气流挡板，法兰外壳上有排气口，其特征是法兰外壳与气流挡板间的环形开口中装有若干块预旋叶片，构成若干个单位的进风道，这些进风通道均与法兰外壳的排气口相通。该产品装在同机...
复合型粗糙肋面高效热管海水淡化器及其传热强化方法
海水淡化器 传热强化 热管淡化器
2008/7/9
该发明提供一种复合型粗糙肋面高效热管海水淡化器，包括烟气信道、换热管、冷凝管，换热管一部分位于烟气信道内，其余部分位于烟气信道外，换热管位于烟气信道内及烟气信道外的部分分别加工有翅片；一种复合型粗糙肋面高效热管海水淡化器的传热强化方法：在位于烟气信道内的换热管外表面加工翅片以促进换热管外接口形成湍流；同时在位于烟气信道外的换热管外表面加工翅片形成周向T形微细隧道肋面结构使海水在微细隧道中形成高速膜...
利用柴油机夹套水余热的海水淡化装置
柴油机 夹套水 船用海水淡化装置 余热利用
2008/7/9
利用柴油机夹套水(50-75℃)的余热加热舷外海水，在真空条件下蒸发，然后冷却成可饮用之淡水。该装置采用新型强化传热管并采用喷淋蒸发、卧式设计，特别是紧凑节能，系列产品有日产1.5吨、2.5吨、5吨等三种，产水含量≤10mg/l。已通过中国船舶总公司鉴定，性能达国外先进产品水平，各项技术指标在国内同类产品中处于领先地位。适用范围：海洋渔轮，驻岛部队。主要原料及其来源：镍铜、或铝-黄铜管、不锈钢、淡...