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为实现机组节能减排,结合大唐东营发电有限公司现有使用的圆形烟风管道,对比了矩形烟风道和圆形烟风道各项参数指标,圆形烟风道各项性能优异,节能降耗效益明显。
随着电子化和信息化的发展以及国际环境的变化,自主可控的工业控制系统对国民经济高效安全的发展越发的重要。加快提高国产DCS系统质量,推动国产DCS和热工自动化设备的应用进程势在必行。重型燃气轮机在电力行业应用广泛,当前其核心技术尤其是核心控制技术被GE、三菱、西门子等大型公司垄断,加强燃气轮机核心技术国产化是当前国内该领域主要研究方向,实现燃机控制系统国产化对于该领域的自主可控具有重要意义。
2023年2月内燃机行业销量环比、同比均增长,1-2月累计销量同比下降。由于同期、上月均受春节假期影响基数较低,环比、同比均呈现增长,累计销量不及上年同比仍为下降。随着国内经济形势逐步转好,投资、生产、需求都得到改善,各终端市场也有向好趋势。具体表现为:2月内燃机销量348.77万台,环比增长29.33%,同比增长9.62%;1-2月内燃机累计销量617.35万台,同比增长-17.72%。
2022年我国外贸进出口顶住多重超预期因素的冲击继续保持了稳定增长,规模再创历史新高,连续6年保持货物贸易第一大国地位。稳外贸、促外资等政策的落地对实现外贸基本盘增长起到了基础性支撑作用。
2022年12月内燃机行业销量环比增长、同比下降,全年累计降幅较大。随着疫情防控政策优化调整,叠加环保、补贴等政策改变,加之假期临近及年底效应,12月终端市场有了一定起色,但从全年看内燃机市场整体仍呈现为下降状态。12月,内燃机销量环比增长、同比下降,具体表现为:12月内燃机销量344.53万台,环比增长4.12%,同比增长-29.37%(上月-29.22%);22年全年内燃机完成销量4315.4...
大学生方程式汽车大赛(FSC)是一项面向大学生的综合性工程教育赛事,自1978年开办以来,距今已有30多年时间,赛事遍及包括美国、英国、日本、意大利、德国等24个国家。该赛事一般由各国汽车工程学会举办,由在校大学生组队参加,要求车队遵循共同的标准和规则限制,自行设计制造出一辆小型单人赛车,类似于简化版的一级方程式赛车(F1),要求赛车在加速、制动、操控、稳定、耐久性方面都有较高要求,同时在赛事中考...
合肥工业大学大学生方程式赛车创新团队是由学校组织,由汽车与交通工程学院管理,项目负责人为张代胜教授,指导教师有谷先广、姜武华、汪永嘉、黄鹤、李书华、陈佳佳等人。团队学生由在校本科生与研究生组成,涵盖从大一到研三各个年级,学生来自全校各个学院,每年有上百名优秀学生参与团队活动。团队旨在参加大学生方程式汽车大赛(FSAE)相关赛事,针对不同赛事设立三支车队,分别为越影车队、云电车队、睿智车队,积极参与...
动力工程及工程热物理学科于2010年获得一级学科硕士授予权,1986年获得动力机械及工程二级学科硕士学位授予权,1986年获得制冷与低温工程二级学科硕士学位授予权。现有专任教师人员34名,其中教授5人,“黄山青年学者”特聘教授1人,副教授11人,兼职教授(硕导)12人。研究队伍年龄结构合理,学术水平较高、科研与教学能力强。本学科教师长期从事能源清洁转化、高效环保动力技术、低温生物医学工程、低温技术...
2007年获得能源动力专业硕士学位授予权。现有专任教师人员34名,其中教授5人,“黄山青年学者”特聘教授1人,副教授11人,现有兼职教授(硕导)12人。研究队伍学术水平较高、科研与教学能力强、研究课题工程应用背景强,拥有价值2000万元的教学与科研设备,建有内燃机排放安徽省重点实验室、能源动力综合实验室、制冷与低温实验室。经多年建设与发展,已形成能源清洁转化技术、先进动力与自动化、新能源动力技术、...
2022年11月内燃机行业销量环比、同比均下降,累计降幅较上月略有扩大。受疫情持续多点散发等不利影响,终端市场受冲击较大,内燃机市场整体表现下降态势。11月,内燃机销量环比、同比均呈现下降,具体表现为:11月内燃机销量330.89万台,环比增长-7.78%,同比增长-29.22%(上月-14.54%);1-11月内燃机累计销量3970.95万台,同比增长-12.92%,较上月累计降幅(-11.06...
2022年10月内燃机行业销量环比、同比均下降,累计降幅较上月略有扩大。10月虽为传统销售旺季,但受疫情多发散发等不利影响,终端市场承压,内燃机市场整体表现下降态势。10月,内燃机销量环比、同比均呈现下降,具体表现为:10月内燃机销量364.44万台,环比增长-10.71%,同比增长-13.19%(上月0.06%);1-10月内燃机累计销量3645.72万台,同比增长-10.92%,较前三季度降幅...
2022年8月内燃机行业销量环比、同比均下降,累计降幅较上月继续小幅收窄。在受极端天气多发、限电、疫情多发等不利因素影响,内燃机市场受到了一定抑制。8月,内燃机销量销量环比、同比均下降。具体表现为:8月内燃机销量330.62万台,环比增长-14.67%,同比增长-9.96%(上月0.39%);1-8月内燃机累计销量2871.40万台,同比增长-12.02%,较上半年降幅(-12.29%)收窄0.2...
2022年9月内燃机行业销量环比增长,同比增长,累计降幅较上月继续收窄。9月的传统销售旺季带来了市场活力增强,虽然部分地区终端市场受疫情多发带来一定的不利影响,但内燃机市场整体仍表现增长态势。9月,内燃机销量及环比增长为2022年以来较高水平,具体表现为:9月内燃机销量408.17万台,环比增长23.37%,同比增长0.06%(上月-9.90%);1-9月内燃机累计销量3281.27万台,同比增长...
2022年以来我国外贸进出口克服了外部环境趋紧、疫情短期冲击等诸多不利影响,依然保持了良好的发展态势,前8个月累计增速近10%。据海关总署披露,按美元计价,2022年1-8月,我国进出口总值41914.16亿美元,增长9.5%。其中,出口23759.70亿美元,增长13.5%;进口18154.45亿美元,增长4.6%;贸易顺差5605.2亿美元。
2022年以来我国外贸进出口克服了外部环境趋紧、疫情短期冲击等诸多不利影响,前7个月累计增速达到两位数。据海关总署披露,按美元计价,2022年1-7月,我国进出口总值36430.7亿美元,增长10.4%。其中,出口20626.8亿美元,增长14.6%;进口15803.8亿美元,增长5.3%;贸易顺差4823亿美元。

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