工学 >>> 交通运输工程 >>> 公路运输 >>> 车辆工程 公路标志、信号、监控工程 公路运输管理 公路运输其他学科
搜索结果: 46-60 共查到国际动态 公路运输相关记录164条 . 查询时间(1.442 秒)
更加节能环保的电动汽车代替传统的内燃机汽车似乎是如今世界不可阻挡的趋势,但如何解决电动汽车的持续行驶能力却是令研究人员头疼的问题。韩国研究人员眼下正研发一种“在线”充电的电动汽车系统,即车辆在地下铺设有感应条的路面上行驶时便可自动充电,不用像传统的有轨或无轨电车那样通过路轨或头顶电线输送电力。
据美国《连线》杂志网站报道,美国亚利桑那州一家设计公司的老板日前DIY制作了一辆三轮运动型跑车,这款名为“XR3”的跑车完全由用户自行组装,使用混合动力,外形非常独特,其驾驶性能远远超出了目前的许多概念汽车。
据英国《每日电讯报》4月23日报道,英国沃里克大学一个叫做“WorldFirst”的科学家团队日前研制出全球首款由蔬菜制造、巧克力提炼物做燃料的三级方程式赛车。
美国珀杜大学4月13日发布新闻公报说,该校科研人员为美国军方成功开发出一种外形类似道路“减速丘”的传感器装置,可以十分方便地检测车辆是否存在某些损伤。
美国研究人员最近研制出一种可实现为汽车快速“加氢”的新技术,以该技术为核心的新型存储系统可在5分钟内给汽车加满足够行驶500公里的氢燃料。
据报道,这辆以蒸汽为动力的“超级汽车”由英国蒸汽汽车小组设计制造,该车长约7.5米,设计最高时速可以达到每小时320公里。目前世界上最快的陆地行驶速度纪录是1906年创下的每小时205.4472公里。
北京时间3月19日消息,据英国《每日邮报》报道,美国马萨诸塞州沃伯恩的Terrafugia公司于美国东部时间3月18日宣布,已经完成了世界上第一辆飞行汽车的首次试飞。
现在,许多新款汽车都配备了数以百计的传感器以收集能显示汽车性能的原始数据。然而,这类信息通常只有汽车生产商和经销商才能解读,而且只会在汽车出现故障之后才发挥作用。据悉,这一系统主要是通过利用部署在可能引发问题的汽车零部件附近的智能传感器网络而发挥作用的。这些传感器所获取的信息会以无线的方式送达中央控制中心,再经由相关软件进行分析。
美国塑料工程师学会汽车分部日前公布了其2008年度创新奖,由尼龙树脂制造的两种汽车零部件由于使用了新型材料而荣获这一奖项。德国戴姆勒公司尝试用一种尼龙树脂替代金属来制造汽车的贮油槽外壳,从而降低该部件的重量,使汽车更加省油,减少二氧化碳排放,这被看作是汽车减重的一项进展。奔驰C系列汽车的贮油槽外壳,由于使用尼龙树脂替代铝,其重量减轻了1千克多。
据美国媒体2008年11月23日报道,美国一家企业与加州部分城市计划联合在这些城市建设全美首个电动汽车充电网络,以鼓励更多人使用电动汽车,减少温室气体排放。
日本富士通研究所开发出能瞬间显示行驶车辆周围情况的图像处理技术,可以帮助驾驶者提高车辆入库、窄道行驶、转弯等场合的安全性。
汽车陆上最快速度迄今不超过每小时1300公里。英国研究人员计划研制新型“猎犬SSC”汽车,目标时速1690公里。新车有望3年内面世。
据美国《星岛日报》报道,一项由联邦交通部,加州交通局大力支持研发的电子轨道交通系统2008年9月5日公开展示。以磁铁的磁场来向安装有接收系统的车辆发送信号,从而实行自动驾驶,这项低成本的智能交通技术,在公共交通上将大放异彩,研发领头人是柏克莱加大华裔研究员张维斌,团队中并有多位华裔研究人员。 公共汽车将能够做到像有轨交通一样迅速,快捷,准确,并且还是无人驾驶的!这一切将在不久的将来到处可见...
美国研究人员说,他们成功将汽车尾气“改造”为驱动汽车的能源。这一技术有望将汽车的燃油利用率提高10%。 美联社2008年8月10日报道,这一美国能源部提出并资助的研究项目旨在将汽车尾气热量转化为驱车能源,以期将汽车燃油利用率提高10%。美国通用汽车公司与俄亥俄州立大学研究团队最近获得突破,接近实现上述目标。 通用汽车公司研究人员说,他们开发出一种金属电镀装置,可安装在汽车排气管上,...
世界最小汽车长不过4纳米     汽车  纳米       2008/3/8
科技日报2005年10月22日讯 利用单个分子中的微小成分,美国科学家成功制造出世界上最小的“汽车”。相关研究成果发表于最新出版的《纳米通信》杂志上。

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...