搜索结果: 121-135 共查到“知识库 交通运输工程其他学科”相关记录603条 . 查询时间(4.143 秒)
Multi-criteria decision making support tool for freight integrators: selecting the most sustainable alternative
assessment of alternatives freight integrator multi-criteria decision making methods sustainable development sustainable transport
2010/10/29
Sustainable development has turned into a daily concept by now. Similarly, sustainable transport also appears increasingly often, primarily in transport policy and strategic plans. However, it would b...
The possibility of increasing the quantity of oxygenates in fuel blends with no diesel engine modifications
oxygenates dehydrated ethanol D–RME–E exhaust emission biofuel properties
2010/10/29
Two fuel kinds of organic origin including rapeseed methyl ester (RME) and ethanol (E) were selected for their different physical-chemical parameters to study the maximum apt volume of oxygenates to m...
A potential study on clove oil, eugenol and eugenyl acetate as diesel fuel bio-additives and their performance on one cylinder engine
clove oil eugenol eugenyl acetate diesel fuel bio-additive engine
2010/10/29
Research on the potency of essential oils as diesel fuel bio-additives has been reported. It also has been found out that clove oil has a better performance than turpentine oil on decreasing Break Spe...
Finite element based adaptive neuro-fuzzy inference technique for parameter identification of multi-layered transportation structures
transportation structures non-destructive testing pavement neural networks fuzzy inference finite element
2010/10/29
During the service life of a pavement, it is often required to conduct Non-destructive tests (NDTs) to evaluate its structural condition and bearing capacity and to detect damage resulting from the re...
Analysis of the ecological parameters of the diesel engine powered with biodiesel fuel containing methyl esters from Camelina sativa oil
biodiesel fuel Camelina sativa oil diesel engine ecological parameters
2010/10/29
The article explores the possibilities of using fatty acid methyl esters derived from the oil of a new species of oily plant Camelina sativa not demanding on soil. The performed research on the physic...
The steepness of the rising branch of adhesive characteristics between wheel and rail
adhesive coefficient adhesive characteristics wheel rail relative creep experimental stand
2010/10/29
The article describes the limiting parameters of the rising branch of adhesive characteristics. Attention is paid to the actual results of experimental research conducted by the authors. A summary of ...
为提高城市主干路交通流平均行程时间的估计精度,根据路段上游检测器采集的截面流量,建立了3种BPR (bureau ofpublic roads)修正模型,包括全状态累积流量BPR修正模型、分状态标定的BPR模型和分状态累积流量BPR修正模型.仿真结果表明:全状态累积流量BPR修正模型明显优于传统的BPR模型;分状态标定的BPR模型和分状态累积流量BPR修正模型可以进一步提高估计精度,且后者可将阻滞...
放射形专用线取送车模型及算法
取送车 放射形专用线 蚁群遗传算法 云模型
2010/8/26
为了解决放射形专用线取送作业的合理取送顺序、取送时机和取送次数问题,用定性与定量相结合的方法,建立了取送车模型,设计了求解模型的蚁群遗传算法.模型及其算法适用于求解多种到发车流形式的放射形专用线取送车问题,并可自适应地生成各种取送作业组织方式,实现了取送方案的整体最优,克服了固定取送作业方式的缺陷.算例仿真结果表明,取送次数从传统方法的30次减少到18次,减小了作业车的总车小时消耗.
为获得驾驶者遇到突发障碍物时制动特点的数据,在专业试车场地通过专用设备进行了试验.试验表明,制动反应时间为2. 0 s(良好路况)或2. 5 s(一般路况)可满足大多数驾驶者的需要.将车辆的制动过程简化为制动力增长阶段和持续制动阶段,给出了雾天限制车速的计算方法.各种能见度下对应的限速计算值和推荐值为雾天的交通限速控制措施提供了理论依据.推荐值与美国犹他洲相应规范的推荐值接近,与我国《道路交通安全...
本文分析了目前地铁中央控制中心设计存在的问题是，主导思想不明，管理模式不清，各线路进行条块分割，缺乏资源共享，管理机构臃肿。提出了中央控制中心的管理模式和组织架构、调度所工作岗位设置、职工定员人数、生产管理用房等，作为中央控制中心设计的基础。并按照人力和设备资源共享原则，提出了区域控制中心和线网控制中心的设计方案。供大家研究探讨。
运输企业要加强驾驶人素质管理
运输企业 加强驾驶人 素质管理
2013/6/8
近年来，随着国民经济的持续快速发展，交通流量迅猛增长，道路交通运输日益繁忙，随之而来的交通事故频发，给国家和人民群众的生命财产安全造成了重大损失，给成千上万的家庭带来了沉重灾难。对于以安全为生命的道路运输企业，交通事故频发更成为企业发展壮大的硬伤和瓶颈。在安全管理过程中，一方面，关于安全管理的新方法、新理论层出不穷;另一方面，道路运输企业却还在延用传统的安全管理方法，理论和实践严重脱节，造成了安全...
都市圈轨道交通发展模式探讨
都市圈 轨道交通 发展模式 内轨外铁
2010/8/20
论述了都市圈轨道交通研究范围及功能定位,在分析国内外大都市圈轨道交通发展模式的基础上提出了“内轨外铁”的都市圈轨道交通发展模式,探讨了“内轨外铁”模式下的城市铁路发展模式,并以重庆一小时经济圈为例,概述了一小时经济圈轨道交通发展模式及布局方法,以适应人们的客流需求。
现代交通运输人才队伍建设战略研究
现代交通运输人才队伍建设战略研究
2011/5/20
（1）在理论探讨上，从大交通视野出发，分析了公路、水路、铁路、民航、邮政、管道不同运输方式人力资源的总量结构、未来需求及体制机制现状，探索了在综合运输发展大环境下交通运输人才发展的思路与方向，前瞻性地研究交通运输人才未来发展的战略思路与方案；（2）在统计分析上，突出体现了占行业人才资源总量绝大多数的主体成分，构建了由基础指标、分析指标和核心指标等共同组成的、既相互独立又相互联系的交通运输全范围、全...
多式联运运输问题的混合遗传算法
多式联运 运输问题 混合遗传算法
2009/12/10
多式联运运输方式的选择关系到货物运输所需费用、时间等。该文对需经过多式联运过程的运输问题进行了研究。首先分析了多式联运运输问题的数学模型；其次通过引入关于运输量及运输方式的混合编码，结合两种混合遗传算子，提出了一种求解多式联运运输问题的混合遗传算法；最后用数值例子对算法的有效性进行了验证。