搜索结果: 16-30 共查到“知识库 航天地面设施、技术保障”相关记录65条 . 查询时间(2.098 秒)
为实现导航式弹道修正弹在高动态环境下对导航信号的快速捕获且摆脱全球定位系统(GPS)的限制,提出了一个完整的基于伪卫星区域定位系统的弹载接收机信号快速捕获方案。首先利用期望弹道辅助获得多普勒频移初始值以缩小多普勒频移搜索范围,然后采用改进的搜索策略进一步减小多普勒频移搜索时间,最后利用三次样条插值法处理相关谱谱峰及邻近采样点的数据以提高低频采样下粗捕获(C/A)码相位的测量精度。算法分析及仿真结果...
机场拥塞是制约民航运输的瓶颈所在,地面等待策略(GHP)是解决机场拥塞的有效方法,其核心就是时隙分配问题。为适应我国空中交通持续发展需要，实现科学时隙分配的要求,对GHP已有的研究进行分析和归纳,重点论述了时隙分配的概念、属性、模型和算法,在此基础上总结了时隙分配的关键问题,即随机容量的影响、均衡模型的建立以及模型求解算法的研究。最后指出了时隙分配问题未来的研究方向。
测控通信经历了独立测控体制，并正逐步由统一载波测控体制向扩频测控体制过渡。无论哪种测控体制，在无线信道中都不可避免的受到各种干扰的影响，且不同的测控体制受到的干扰不尽相同，干扰抑制能力也有所差异。从干扰抑制的角度对不同体制无线测控系统的干扰抑制技术进行了分析和研究。
航天应急故障操作程序复杂度度量方法研究
应急故障操作程序 复杂度度量 操作时间
2009/10/27
通过对航天应急故障操作程序进行复杂度定量，可避免操作程序设计不当导致的工 作 负荷增加，为航天员训练时间分配、以及协同工作负荷分配提供量化依据。通过进行航天应 急故障操作程序复杂度分析，提出四个复杂度度量子指标，这些指标分别为操作步骤规模复 杂度、操作逻辑复杂度、操作仪器信息复杂度和任务信息复杂度，可以从不同角度为操作复 杂度定量。然后采用软件领域用以评估软件程序复杂度的熵值法，分别对四个子指标进...
简化DDF算法及其在单星对星无源定轨跟踪中的应用
非线性滤波 差分滤波 简化差分滤波 无源定位
2009/10/26
单星对星无源定轨跟踪是典型的非线性滤波问题，其中非线性滤波算法至关重要。DDF算法具有良好的精度与稳定性且适用范围更广，不过计算量较大。单星对星无源定轨中系统噪声通常是加性高斯的，根据这一特点对标准DDF算法进行简化。简化后加性噪声可以进行单独处理，基于此，提出一种计算复杂度更低的SDDF算法，并运用于仅测角条件下的单星对星无源定轨跟踪。SDDF算法具有比EKF更高的精度和更好的稳定性，其性能与标...
空间后勤技术对满足未来人类空间任务的可行性、可靠性、可负担性、可维持性需求具有重要意义。文中介绍了空间后勤技术的概念、意义和基本研究内容，回顾了过去空间任务中的空间后勤策略，并结合国内外研究现状对空间后勤技术的应用前景和发展趋势进行了分析。
从非局部连续介质理论出发,采用一种新的理性力学方法对裂纹前缘内聚应力分布规律进行研究。首先,在内聚裂纹表面引入非局部应力边界条件,从而将内聚区内表面诱发张力(非局部表面残余)与内聚应力等价联系起来;然后,利用能量平衡关系,得到仅与表面能密度相关的I型裂纹内聚力新的本构方程。最后,在推导结果的基础上,计算一个具体的脆性断裂算例研究内聚区内表面能与内聚应力随裂纹张开位移(COD)变化的分布规律。由计算...
协同进化方法求解多中心卫星任务规划问题
卫星中心 多目标优化 合作协同进化规划算法 协同规划 分治-合作
2012/3/14
在分析多卫星中心内部特点及中心间关系的基础上建立了多中心协同规划问题(MCCOPP)的数学模型,提出了解决该问题的多中心合作协同进化规划算法(MCCCSPA)。MCCCSPA基于分治-合作策略,根据中心数目以及观测目标集合特点将观测目标分解分配至各中心;提出等长扩展二进制染色体编码方式有效表达问题的解,便于个体的交叉、变异、合作操作;并综合多中心个体代表合作求解本中心个体适应值;其中交叉、变异、合...
提出采用考虑到精度/差异权衡的SVM作为弱分类器的一种新的组合分类诊断方法——DiverseAdaBoost-SVM。该方法通过在一组具有适当精度的弱分类器中进一步选择具有较大差异性的弱分类器，对这些具有较大差异性的弱分类器进行组合，从而较好解决AdaBoost算法中存在的精度/差异权衡的难题；同时该方法也较好地解决了现有的AdaBoost方法存在的弱分类器本身参数选取困难问题及训练轮数T的合理选...
地面模拟设备中原子氧通量测量方法的比较研究
原子氧 通量 测量方法
2009/3/9
原子氧是低地球轨道中对航天器影响最为严重的环境因素之一。原子氧通量的测量，是原子氧效应研究工作的基础，是量化航天器材料和部件的原子氧暴露程度、评估其空间原子氧使用寿命的重要参数。介绍了地面模拟设备中常用的几种原子氧通量测量方法的测量原理，包括Kapton质量损失法、NO2滴定法、银表面催化法、光谱法、质谱分析法、银膜和半导体膜电阻法等等，对各种测量方法的特点进行了概括。另外，选择了Kapton质量...
飞行器多因素突发性灾难事故的预防及其算法
突发性灾难事故 多因素失效 截断事故链
2009/3/9
首先指出多因素引起的突发性灾难事故现仍偶有发生，虽然其发生次数不多，但性质是严重的。阐明多因素失效灾难性事故的预防方法，提出有工程实际意义的截断事故链中关键链的概念与方法，提出与建立针对多因素失效的可靠性分析方法，并提出如何在飞机上建立相应的健康监控设施及其算法。
基于数据关联的故障快速检测
故障检测 数据关联 确认矩阵
2009/2/26
多数情况下，快速实时地进行故障检测是很重要的。将故障看做是通过多传感器观测的动态模型，进行多传感器多模型概率数据关联,以各个模型的关联结果和设定的阈值为依据,可以有效地实现故障检测。联合概率数据关联（JPDA）算法是解决多传感器多目标跟踪的一个有效方法，文中通过分析概率数据关联算法，对联合概率数据关联算法进行了改进：（1）通过正确地选择阈值，移除小概率事件，进而建立一个近似的确认矩阵；（2）根据被...
铝合金腐蚀损伤演化数学模型
腐蚀 表面腐蚀损伤度 蒙特卡罗方法
2009/2/19
对LY12CZ铝合金试验件进行了腐蚀实验，着重考虑了腐蚀时间和腐蚀温度这两个参数。从电化学微观角度考察了腐蚀损伤的发展，利用蒙特卡罗方法对腐蚀损伤演化的概率模型进行模拟计算，并讨论了不同预腐蚀温度和时间对腐蚀损伤的影响，建立了腐蚀损伤度演化全过程的数学模型。此损伤演化数学模型的模拟结果与实验结果符合较好，可以用此模型来预测不同腐蚀环境下的腐蚀损伤情况。
西部航道建设与管理监控技术研究及应用
航道管理 航道建设 管理监控
2008/11/27
该项目首次提出了《内河航道基础数据元集标准》和《内河航道基础数据交换标准》，为推动和规范内河航道建设与管理信息化、提高内河航道信息资源的交换共享提供了支撑，并通过研究航道基础数据库构建技术，建立了西部地区航道基础数据库架构。项目提出了航道基础数据更新机制，为内河航道基础数据的更新维护奠定了重要的技术基础，具有较强的操作性与实用性，另外通过GPRS传输差分修正信号的差分定位技术，建立了适合于西部内河...
机场跑道摩擦系数测试车自动标定装置（2004）
标定装置 摩擦系数测试车 机场跑道
2008/11/26
该设备为一种自动标定器具，包含水平力与垂直力的精确显示及水平力的自动加载部分。垂直力的测量采用三传感器并联实现，水平力的自动加载由步进电机加力系统及控制系统完成。控制系统除完成自动加载功能外，还具有完成垂直力与水平力的测量及显示功能。在机械结构设计上使垂直力标定和水平力标定合为一体。该装置可大大减少标定的误差，提高测试车的测量精度。摩擦系数测试车自动标定装置是机电一体化的高科技、高附加值产品，国产...