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2022年7月26至27日,由中国公路学会主办的“第十五届中国高速公路服务区管理年会”在湖北武汉顺利举行,全国交通运输管理部门、高速公路服务区经营单位、服务区合作企业600余家单位参加本届年会。首发工贸公司党委书记、董事长郭建才一行六人代表公司参加。
近日,河南省交通事业发展中心印发《河南省普通公路和水路科技创新攻关指南》(简称《指南》),引导普通公路和水路行业集中智力财力,聚焦重大科技项目,坚持需求导向,补齐普通公路和水路基础设施绿色化、智能化建设与运维等重大技术短板,实现至少3项全国领先的技术成果。
近日,科技部公布了重点研发计划重点专项2021年度项目拟立项清单,运输工程学院贾利民教授牵头申报的综合交通运输与智能交通专项“高速公路基础设施绿色能源自洽供给与高效利用系统关键技术研究”项目获批立项,经费总额1.15亿元(项目编号:2021YFB1600200,国拨经费3535万元,配套经费8000万元),取得了我院历年最好成绩,实现了主持该级别项目的历史性突破。
日前,我校运输学院仰建岗等博士受邀参加“2021年世界交通运输工程技术论坛”。其中,仰建岗博士团队的研究课题《长寿命复合路面建设与维修关键技术及长期服役性能验证评价》获“2020年度中国公路学会科技进步一等奖”,薛运强博士在会上作专题学术报告,高杰博士的论文获“中国公路学会优秀博士论文奖”。
肖祥,男,副教授,1979年12月出生,武汉理工大学,交通学院道桥系,副教授,主要从事高速铁路桥梁/轨道结构振动与稳定方面的研究。近年来在《ASCE, Journal of Bridge Engineering》、《Shock and Vibration》、《振动工程学报》、《计算力学学报》、《中国公路学报》、《中国铁道科学》等期刊上发表论文近20篇,并获得省部级奖励1项,申报专利3项,参编相关规...
西子湖畔,莫干山下。第六届世界互联网大会刚刚在乌镇落下帷幕,两天后,全国道路客运发展大会暨“定制客运共同体”成立大会在杭州召开。来自全国道路客运科研机构、高等院校和企业的200余名代表,选择在10月24日齐聚一堂,在中国公路学会运输与物流分会发起下,成立全国“定制客运共同体”,共商道路客运转型发展大计。
2018年11月5日,中国高校科技期刊研究会公布了2018年度全国高校“杰出·百佳·优秀科技期刊”评选结果。山东大学科技期刊社编辑出版的《山东大学学报(理学版)》被评为“中国高校百佳科技期刊”;《山东大学学报(医学版)》《山东大学学报(工学版)》《山东大学耳鼻喉眼学报》被评为“中国高校优秀科技期刊”。近年来,科技期刊社紧紧围绕学校“双一流”建设,以创建“名刊强社”为目标,认真谋划发展蓝图,实施“期...
长沙理工大学交通运输工程学院2013年度科研成果获奖情况。
高速公路交通流处于高峰时,公路主线路段可能出现拥挤的瓶颈路段,导致车辆运行时间增加,路段运行效率降低等问题.本文从高速公路瓶颈区域路段交通流运行的时空特征出发,对现有的Papageorgiou模型进行扩展并考虑速度控制因素,使其适用于可变限速控制环境下的真实交通流运行状态,提出了适用于高速公路瓶颈区域的可变限速控制条件的改进模型,以控制周期内总通行量最大和车辆总行程时间最小为目标,建立高速公路主线...
东南大学交通学院2007年在研项目一览表。
长沙理工大学交通运输工程学院2010年度科研成果获奖情况。
长沙理工大学交通运输工程学院2006年省部级以上科技奖励。
重庆交通大学公路工程造价编制与管理参考书目。
重庆交通大学公路工程地质参考书目。
近年来,我国城市不断增加的机动车保有量,引发了严重的城市交通问题,当前急需引进新的交通方式,以减少交通拥堵、改善城市环境.相比昂贵的地铁系统,现代有轨电车满足价格合理、绿色环保、方便快捷的城市要求,逐渐在各大城市推广使用.考虑到其建成后难以改动的特点,则做好线网规划方案显得尤为重要.本文以某一具体城市线网规划为背景,通过建立现代有轨电车线网方案优选的指标体系,兼顾主客观因素,运用蒙特卡洛和熵值赋权...

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