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中国重型机械工业协会大型企业运输联合服务分会,简称大运联。前身是机械工业大型企业运输联合会,1989年在北京成立,至今32周年。2019年9月18日大运联成立三十周年之际,正式整体加入中国重机协会,定名为中国重机协会大型企业运输联合服务分会,简称大运联,同时组成第一届理事会,仍然延续原大运联理事长轮值制,秘书长主持日常工作,按照大运联管理办法,独立运行。大运联现有会员单位53家,由央企、国企、民企...
长安大学交通运输工程博士后流动站,该学科是省部级重点学科和国家“211工程”重点建设学科,均具有博士学位授予权和硕士学位授予权,并于1996年经博士后管委会批准,开始接收回国博士进行博士后研究工作。
长安大学运输工程学院于2019年12月正式组建,是在学校“发挥学科特色、整合优势资源”的总体战略部署下,将我校原分属于公路学院、汽车学院、经济与管理学院的交通运输规划与管理及交通工程相关学科资源进行整合,从响应国家发展战略、契合学校发展定位、适应时代发展需求的角度出发,定位于“世界一流、中国特色”的国际化创新型学院。依据专业定位与学科建设需求,学院现设有交通工程、交通运输、大数据管理与应用等3个专...
长安大学公路学院机场工程系起源于20世纪80年代长安大学(原西安公路学院)设立的“公路、城市道路及机场工程”专业,2008年学院成立道路总体与机场工程系,独立培养交通工程(机场与道路总体工程)专业本科生。2020年,学院重组成立机场工程系,是长安大学建设交通运输工程世界一流学科的重要系所之一。目前,机场工程系教师11人,其中教授5人,副教授4人;博士生导师4人,硕士生导师9人;国家万人计划青年拔尖...
合肥工业大学汽车与交通工程学院交通运输工程学科在安徽省内较早地开展交通工程和规划设计研究,具有一级学科硕士学位授权点和工程硕士学位授权点。学科具备较先进的专业教学与科研实验条件,实验设备价值近千万元,拥有包括国家优秀青年基金项目获得者、教育部新世纪优秀人才、欧盟玛丽·居里学者等在内的一批优秀学科人才,并承担了国家自然科学基金重点项目、国家优秀青年基金项目等一系列国家重大科研项目,培养了一大批交通行...
长安大学轨道交通与民航运输工程研究所成立于2020年,简称轨道与民航运输所,隶属于运输工程学院,主要负责交通运输规划与管理(国家重点学科)和交通工程学科下轨道交通与民航运输相关研究方向的学科建设和科学研究工作。现有教师8名,其中教授5名、副教授1名、讲师2名,铁道部青年科技拔尖人才1人,均具博士学位,多名教师具有海外知名高校访学研修经历。现拥有城市轨道交通行车组织仿真平台、城市轨道交通列车运行自动...
长安大学运输工程学院轨道交通与民航运输工程系起源于2012年公路学院设置的轨道工程系、机场工程系,曾负责培养交通工程专业城市轨道交通(2008年开始招生)、机场工程(2010年开始招生)两个专业方向的本科生,2019年交通工程专业整体划转至运输工程学院之际,通过对相关专业师资及教学资源的优势重组,于2020年成立“轨道交通与民航运输工程系”,简称轨道与民航运输系。
“交通运输国家级虚拟仿真实验教学中心”2014年获教育部认定,建筑面积800平米,设备总值达1500万元。与“交通运输国家级实验教学示范中心”共同支撑学生实践能力培养,面向交通运输学院包括交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(智能运输工程)、交通运输(高速铁路客运组织与服务)、交通运输(民航运输)、交通运输(中外合作办学)、交通工程、物流工程、电子商务等9个主要专业(专业方向)...

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