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搜索结果: 1-15 共查到知识要闻 交通运输工程相关记录48条 . 查询时间(0.694 秒)
近日,交通运输部联合科技部完成了第二批(2022年度)国家交通运输科普基地的认定工作,并发布了第二批“国家交通运输科普基地”认定名单,东南大学道路交通工程科普馆由江苏省交通运输厅、江苏省科学技术厅推荐申报,并成功获得认定。据了解,早在2022年7月开展的2022年度江苏省科普教育基地的认定工作中,该科普馆被认定为2022年度江苏省科普教育基地,有效期为2022-2026年。
大鹏展翅,逐梦蓝天。“全球第四个、亚洲第一个”专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场,于2022年7月17日正式投运并进行货机、客机首航。
2010年度中国公路学会科学技术奖评选结果经向社会公示期满,已正式发布。中国公路学会近期将择机召开颁奖大会暨获奖项目成果交流会,届时统一颁发获奖证书、奖牌和特等奖“金鹿杯”。
近日,中国工程院院士杨裕生在河南省电动汽车产业发展院士论坛上建议,我国新能源汽车不宜再搞混合动力,应向新一代纯电动车方向跨越发展。
近日,在美国圣路易斯召开的IEEE(美国电气电子工程师协会)智能交通系统大会上宣布,中科院自动化研究所副所长王飞跃荣获2009年度智能交通应用杰出成就奖,以表彰他在网络化智能交通控制器的设计、研发和应用方面的重大贡献。
根据《教育部与通用汽车公司科技发展合作备忘录》有关精神,自2007年起,教育部和通用汽车公司共同设立“通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖”,用于奖励在汽车领域基础研究和前沿技术研究中取得重要成果,为企业技术创新做出突出成绩,在国际科技交流与合作中做出重要贡献的高校科研人员。
作为高速列车的核心技术,时速250公里动车组高速转向架具有重量轻、动力学性能优良、结构安全可靠、适用性强、维修方便等特点,整体技术达到国际先进水平。在第六次铁路既有线大提速中,该成果应用于京广、京沪等9条共计6003公里的主要干线,平均缩短旅客旅行时间30%-40%,大幅度提高客运能力,极大地推进了区域经济协调发展,取得了巨大的经济社会效益。
膨胀土地质灾害被称之为"工程中的癌症"。为破解这一世界性技术难题,长沙理工大学等多家单位进行了长达15年的联合攻关,通过自主创新和集成创新,在公路膨胀土边坡的滑坍治理、膨胀土弃方的合理利用、膨胀土的判别分类、构造物地基基础设计及环境保护等关键技术方面取得了重大突破,首次开发了以一个平台、两个理论、四项技术、五种方法为核心的,集理论、方法及勘察、设计、施工技术于一体的膨胀土地区公路建设成套技术,获发...
2009年12月29日,省科技厅在我校组织召开了由我校机械与运载工程学院何莉萍教授课题组承担的国家“863”高新计划重点项目课题“纤维增强聚丙烯釜内合金复合材料的研究”中完成的“基于改性麻纤维汽车生态内饰新材料及新技术”成果鉴定会。我校副校长曹一家教授出席并代表完成单位致欢迎词。
近日,从住房和城乡建设部传来喜讯,湖南中大设计院有限公司荣获公路行业(公路)工程设计甲级资质,使中南大学工程勘察设计咨询工作跃上了一个新的台阶。至此该院拥有工程勘察(岩土工程、工程测量)、建筑行业(建筑工程)、政公用工程行业(道路、桥梁、城市隧道工程)、公路行业(公路)、工程造价咨询及工程咨询等六个甲级资质。
中科院院士何祚庥昨天(2009年12月8日)在无锡建议,电动车的新国标考虑到“发展”的要求。时速应以限制在35公里之内为宜,车重应在人体重量基础上“打点折”。
2009年度中国港口协会科学技术奖评(终)审会于2009年11月13日在北京召开,参加这次评审会的有我国交通港口系统的资深专家共34人,评审委员会主任由包起帆担任。中国港口协会常务副理事长曹忠喜主持会议,中港协副秘书长、港口研究中心主任杜麒栋作2009年度中国港口科技进步奖初审情况汇报。
近日,在美国圣路易斯召开的IEEE(美国电气电子工程师协会)智能交通系统大会上宣布,中科院自动化所研究员王飞跃荣获本年度智能交通应用杰出成就奖,以表彰他在网络化智能交通控制器的设计、研发和应用方面的重大贡献。
2009年11月21日上午,由浙江大学与铁道部运输局合作共建的浙江大学高速铁路研究中心在浙大成立。据悉,该中心拟建立牵引与电力研究平台、信息工程研究平台和工程力学研究平台,并利用这三个研究平台对高速铁路项目的关键技术和重大难点进行集中系统的分析研究。浙江大学校长杨卫与铁道部副总工程师、运输局局长张曙光出席成立大会,并共同为中心揭牌。
2009年11月11日,教育部科技司组织专家在我校学术交流中心院士厅召开了“磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室”验收会。专家组认为,实验室已按建设任务书的要求完成了相应的建设内容,一致同意通过验收。

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