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2018年，国家专用集成电路系统工程技术研究中心和中船重工第七一六研究所、连云港杰瑞电子有限公司成立智能电子与装备联合研发中心，面向七一六所及杰瑞电子发展需求，围绕但不限于功率集成电路与系统、智能交通设备与系统、智能制造装备等方面进行研究。
东南大学机械工程学院车辆工程系（图）
东南大学机械工程学院车辆工程系 车辆工程
2022/5/7
车辆工程学科侧重研究车辆（包括乘用车和工程车辆）的设计和制造、安全及舒适、节能与环保、汽车电子控制等所涉及的基础科学理论及工程技术问题。该学科与交通、能源、环保、材料、信息与控制等方向紧密结合，是包括先进制造科学及现代服务业的交叉学科。
东南大学交通运输工程博士后科研流动站
东南大学 交通运输工程 博士后 科研流动站
2013/4/24
东南大学交通学院的前身可追溯到30年代原中央大学工学院土木工程系的路工组，50～80年代南京工学院土木工程系道路教研组，1987年成立运输工程研究所，1989年成立交通运输工程系。 1995年，东南大学为适应当时国家对交通建设人才急切需求的大好形势及加强交通运输学科建设的需要，在原运输工程研究所、交通运输工程系的基础上组建成立交通学院。
东南大学交通学院目前是我国高校交通学院（系）中综合...
交通运输工程博士后流动站 （建于2003年10月）东南大学交通学院的前身可追溯到30年代原中央大学工学院土木工程系的路工组，50～80年代南京工学院土木工程系道路教研组，1987年成立运输工程研究所，1989年成立交通运输工程系。 1995年，东南大学为适应当时国家对交通建设人才急切需求的大好形势及加强交通运输学科建设的需要，在原运输工程研究所、交通运输工程系的基础上组建成立交通学院。
东南大学智能运输系统（ITS）研究中心是东南大学为适应国民经济飞速发展的需要及我国高等级公路建设和交通管理信息化需求而成立，由多专业、跨学科研究人员组成的研究中心。中心集智能交通、道路工程、桥梁工程、轨道交通、电子电工、工业控制等多方向人才组成团结协作的研究团队，研究中心主任由中国工程院院士黄卫担任，并积极开展国际合作，与日本OMRON公司在交通监控、电子收费、车牌识别等方面开展了富有成效的合作，...