搜索结果: 1-15 共查到“叠加法”相关记录16条 . 查询时间(0.168 秒)
疏散星团的形态研究可为追溯星团的形成机制提供观测证据，并有助于探索星团的演化过程。疏散星团在二维投影面上的形态多符合核-壳结构，而这种分层结构是否真实存在于三维空间尚无定论。
疏散星团的形态研究可以为追溯星团的形成机制提供观测证据，也有助于理解星团的演化过程。疏散星团在二维投影面上的形态大多符合核-壳结构，这种分层结构是否也真实存在于三维空间中，目前没有定论。
黏性阻尼模型存在每周期耗散能量与外激励频率相关的缺陷, 复阻尼模型时域计算结果存在发散现象. 为克服上述两种阻尼模型的不足, 在复阻尼模型基础上, 依据时频域转化原则推导了频率相关黏性阻尼模型. 频率相关黏性阻尼模型不仅具有每周期耗散能量与外激励频率无关的优点, 还保证了结构位移时程的稳定收敛. 混合结构由具有不同阻尼特性的材料组成, 其阻尼矩阵为非比例矩阵, 无法直接采用实模态叠加法. 根据频率...
上海电力学院能源与机械工程学院材料力学课件18 用叠加法求解梁的弯曲变形。
冲击危险评价的相对应力集中系数叠加法
冲击矿压 相对应力叠加系数 危险评价 监测预警
2018/4/26
冲击动力灾害是关乎矿井能否安全稳定生产的主要因素，目前越来越多的矿井需要在采掘工作面设计阶段确定冲击危险等级与区域，迫切需要发展科学、精确、定量、便于技术人员操作的冲击危险早期评价预警方法。为了解决冲击显现无法用现有强度准则进行表述、不同应力无法标量叠加的问题，提出了冲击危险评价的相对应力集中系数叠加法，将某一待分析区域内影响冲击矿压发生的某因素引起的最大主应力与自重应力的比值，称为相对应力集中系...
视频：武汉理工大学工程力学第九章第四节 叠加法求梁的变形教学录像。
基于水–热异类相似原理，根据传热过程与地下水流动相似的特点，利用水力学中速度势函数叠加原理，验证了现有的单管、单排管及双排管冻结温度场解析解。进而针对三排管冻结，引入“遮挡系数”，类比推导3排管冻结温度场解析解，并用热学数值模拟方法加以验证。研究结果表明，解析解计算结果与数值模拟结果较吻合，证明推导过程正确，为今后多排管冻结温度场解析解的推导提供一定的思路，得到的结果可靠，能为3排冻结管冻结设计施...
静定刚架弯矩图的绘制是结构力学教学中最为重要和基础的内容, 针对现行教材中讲述该部分知识点较少涉及的弯矩图快速绘制方法, 探讨了叠加法活用与对称性利用的基本思想及其综合应用思路, 并通过多个典型例题展示两种方法的应用技巧及其有效性和便捷性. 实践证明, 在静定刚架弯矩图教学中引入这两种方法, 充分体现了结构力学的思维性和趣味性特征, 不仅提高了学生绘制复杂刚架结构弯矩图的能力, 同时也增加了他们对...
变截面悬臂梁的刚度叠加法
变截面悬臂梁 弯曲刚度 位移 叠加法
2013/10/12
利用梁的弯曲刚度与位移成反比的关系, 可较为方便地计算变截面悬臂梁端截面的位移．该方法是区别于载荷叠加法和逐段变形效应叠加法的叠加方法．
逐段变形效应叠加法在简支梁的应用
简支梁 叠加法 挠度 转角
2013/10/15
逐段变形效应叠加法可应用于简支梁．分别计算了受对称载荷、非对称载荷的阶梯简支梁中截面的挠度及受对称载荷作用的阶梯简支梁端截面的转角．逐段变形效应叠加法可计算受任意载荷的阶梯简支梁中截面的挠度和端截面的转角．
基于载荷叠加法的LPG船结构强度分析
LPG船 强度 有限元 载荷叠加法
2010/3/12
本文根据LPG船鞍座和液罐间的受力形式，结合《IGC》规则和CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》，提出了一种载荷叠加的计算方法；在此基础上，运用三维有限元建模技术，解决了该类船舶的舱段/鞍座结构分析问题。实例证明了该方法的有效性和可行性。
用阴阳历年叠加法预测厄尔尼诺
厄尔尼诺 预测 阴阳历年叠加 天文气象
2009/6/26
采用阴阳历年叠加方法，统计了1860～1998年发生的厄尔尼诺事件，发现月亮（阴）和太阳（阳）相对地球运行的19a周期中有5个厄尔尼诺多发时段，综合分析高出平均出现概率的厄尔尼诺多发时段后，就可对厄尔尼诺做出趋势预测，预测未来的厄尔尼诺将在2001年出现。
基于磁通元电场叠加法的涡旋电场计算
涡旋电场 麦克斯韦方程 磁通元
2009/4/30
提出用磁通元电场叠加法求解涡旋电场,利用该方法推导出了空间旋转平面区域产生的涡旋电场的时域表达式,验证了磁通元电场叠加法求解涡旋电场的正确性。
用谐波叠加法重构随机道路不平顺高程的时域模型
谐波叠加法 道路激励 随机不平顺 时域模型
2007/12/17
道路时域建模对道路车辆振动时程分析、车辆台架试验、路面损伤以及车路耦合动力学研究均具有重要意义。谐波迭加法是一种既简单直观而又具有严密数学基础的构造道路时域模型的方法。本文基于随机道路的统计量描述，再现了随机道路针对路面车辆的单点激励和单轮辙激励的时间历程样本，完善了所生成样本的标定方法。对双轮辙激励，采用空间相关的两随机过程模拟，将两过程用虚拟的线性系统联接，建立其符合道路相干函数的传递关系，最...
小议利用叠加法求梁的变形
2007/7/28
摘要 学生在学习用“分段叠加法”求梁变形时,只知其然而不知其所以然,使得做习题时发生困难.这由于教师往往只讲方法,不讲原理之故,实际上三言两语就可讲清其中道理.