搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 仿真”相关记录319条 . 查询时间(0.172 秒)
为迎接第八个"中国航天日"的到来，2023年3月9日，上庄西北旺学区少工委联合中国仿真学会，在红英小学唐家岭校区开展了"上泮学子圆梦航天"航空航天系列科普活动。
日前，由我校牵头、北京市红十字会急诊抢救中心（即999急救中心，2022年北京冬奥会直升机医疗救援服务商）指导支持、北京开云互动科技有限公司联合开发的“冬奥航空医疗救援体系探究与设计”虚拟仿真实验发布，并在航空科学与工程学院的本科课程“经典飞机设计实例解析”中进行了应用。该虚拟仿真实验是航空学院刘虎教授团队继国家虚拟仿真“金课”之后开发的第二款虚拟仿真实验，也是规划的“航空应急救援体系探究与设计”...
高超声速飞行器周期跳跃巡航轨迹设计与仿真
有动力高超声速飞行器 周期跳跃巡航 轨迹设计 多约束
2019/4/16
针对临近空间有动力高超声速飞行器（NSPHV）周期跳跃巡航轨迹的设计规划问题，提出了一种基于飞行动力模型与多约束条件下的轨迹简单规划方法。首先，建立NSPHV动力学模型；其次，根据NSPHV周期性跳跃巡航飞行特点设计了以高度为节点约束、攻角为控制量的制导飞行方案，把攻角设成关于高度的简单分段周期函数，段与段之间以一定的攻角变化率连接，并利用直接法对攻角进行求解。最后仿真得到速度、航迹倾角、高度均具...
增材制造中的模拟仿真与控制研讨会在北京召开（图）
增材制造 模拟仿真与控制 研讨会 北京
2018/12/18
2018年12月8日,由中科院力学所和中国航空制造技术研究院联合主办的“增材制造中的模拟仿真与控制研讨会”在北京召开。力学所副所长魏宇杰，陈光南研究员，中国航空制造技术研究院李怀学研究员，以及来自航天科工集团三院、航天科技集团五院、北京航空航天大学、北京科技大学、西安交通大学、英国Glasgow大学、法国达索公司、上海恩迪检测控制技术有限公司等科研机构和业内企业120余人参加研讨会。
联合作战演练系统及仿真模型的构建
建模与仿真 联合作战 演练系统
2016/11/22
针对联合作战演练的特点及存在问题，提出了构建联合作战演练系统及仿真模型的必要性。 联合作战演练系统需要解决的问题、功效及仿真模型的设计等提出了联合作战演练系统建模框架的设计思路。 对美国JTCTS联合作战演练系统特点进行了分析，可为有关研发者提供借鉴。
类乘波前体/进气道一体化设计与仿真研究
吸气式高超声速飞行器 前体/进气道 推进/气动一体化 超燃冲压发动机
2016/11/9
设计了一种以超燃冲压发动机为动力的吸气式高超声速飞行器，针对推进/气动一体化设计的问题，提出了类乘波前体/进气道，采用数值仿真的方法评估了前体/进气道的典型性能，对类乘波前体/进气道在设计状态和非设计状态的流场结构进行了分析。结果表明：类乘波前体/进气道在避免完全乘波前体/进气道带来的结构和热防护问题的同时，也有利于进气道的流量特性和总压恢复性能的提高，且能够体现乘波体的优势，为飞行器提供更大的升...
通过对LEO-LEO掩星事件仿真，分析卫星轨道参数对掩星事件持续时间和卫星间相对角速度的影响.结果表明：对掩星事件持续时间影响较大的LEO-LEO卫星轨道参数依次为轨道倾角、升交点赤经、轨道高度，近地点角距对掩星事件持续时间影响不大；LEO-LEO卫星轨道倾角互补时，掩星事件持续时间最短，为98s；两颗LEO卫星轨道倾角之和或者升交点赤经之差在120°-240°范围内，掩星持续时间约100~150...
基于参数辨识的电动舵机系统健康仿真和评估
变量检测 模型辨识 故障注入 健康评估
2016/7/27
基于状态变量检测以及系统模型对飞行器常用的执行机构电动舵机系统进行健康分析与仿真评估。对电动舵机系统进行常见故障分析,对各种健康模态下的舵机系统进行数学建模；通过对系统注入不同的健康参数得到相关故障状态下的状态变量特征,进而作为定位故障源的知识库,引入健康因子评估故障参数的变化趋势；通过仿真算例来验证健康因子评估算法的可行性。
面向人为干预的作战计划仿真相关问题研究
作战计划仿真 人为干预 断点
2016/4/5
从作战计划仿真引入人为干预的需求入手,在介绍作战计划仿真流程基础上,对仿真中的可干预内容进行了分析,分别对不同类型的干预内容进行了详细阐述,借鉴程序调试中的断点概念设计了不同时机下的人为干预操作方式,描述了加入人为干预后的仿真运行过程,为人为干预在作战计划仿真中的应用提供了方法。
使用舰载反潜直升机进行护航反潜是保证航渡过程中的水面舰艇编队对潜防御安全的重要方法。针对编队前方护航反潜的实际需要和反潜直升机使用吊放声纳搜索的特点，提出了蛇形机动前方护航搜索方法，建立了同步模型，提出了提高搜索效能的基本方法。通过建立仿真模型对蛇形机动搜索方法的搜索效能进行了仿真，得出了一些有益结论，为舰载反潜直升机护航反潜的作战使用提供了依据。
为了解决激波开盖的鱼雷发射箱在无导流隔板工况下可能会使后盖不能成功碎裂的问题，提出2 种导流 机构的方案，并利用FLUENT 软件对2 种导流机构在2 个安装位置下的流场变化情况进行仿真分析。仿真结果表明： 较近的安装位置下2 种导流机构均能有效降低后盖的压强峰值，且使得后盖压强分布更加均匀；相比之下较远的安 装位置下2 种导流机构的导流效果要差一些，其后盖压强峰值更大，且分布更不均匀。
舰载机自动着舰控制系统设计与仿真
舰载机 自动着舰 控制系统 设计与仿真
2016/10/14
为了进一步提高着舰精度，针对具有舰尾流扰动、参数不确定以及非线性干扰的着舰控制问题，设计L1 自适应增广控制器。该控制器具有分段连续自适应律，用于补偿着舰纵向内回路中存在的舰尾流干扰和不确定性的 不利影响。将其应用到舰载机自动着舰纵向控制系统。仿真结果表明：L1 自适应控制器能够处理参数不确定性等不 利情况，并且具有抑制稳态尾流的能力，实现了自动着舰轨迹精确跟踪控制。
联勤保障网络修复过程仿真
联勤保障网络 边介数 修复性 复杂网络
2016/10/14
针对现有网络修复的方式都是给予故障节点(边)一定的修复概率，并没有介绍网络修复的方法及修复过 程中评价标准的问题，提出一种保障网络故障修复的具体方法以及修复过程评价指标方法。通过分析联勤保障网络 的实际情况，结合网络遭袭后边毁伤不同结果，分别建立了量化其修复的评价标准，描述了保障网络的修复过程， 给出了该过程具体的算法步骤，并将联勤保障网络抽象成双层立体加权网络模型进行仿真分析。仿真结果表明，该 ...
基于仿真的舰艇作战计划评估指标研究
作战计划 仿真 评估指标
2016/3/3
针对舰艇作战计划的评估问题，分析了舰艇作战计划评估的特点，研究了舰艇对海突击的基本作战流程，在此基础上提出了评估指标的选取方法，设计了评估指标的仿真数据结构。