搜索结果: 1-15 共查到“航空、航天科学技术 控制系统”相关记录155条 . 查询时间(0.404 秒)
中国科学院工程热物理研究所专利：一种多油路航空发动机停车控制系统
俄开发出纳米卫星智能控制系统
俄 纳米卫星 智能控制系统
2020/5/12
俄罗斯科罗廖夫萨马拉国立研究型大学开发和制造出用于纳米卫星的智能控制系统的样机，并计划2021年在实际飞行中加以测试。萨马拉大学太空教研室副教授安德列·克拉姆利赫负责该项科研工作。他称，由他们研发控制、导航和通信统一综合体能够在轨道上的各种紧急情况下基于所嵌入的算法做出独立决策。
西北工业大学2020年硕士研究生初试飞行器综合控制系统考试大纲。
中国科学院科研装备研制项目“复杂流化床反应器测量和控制系统”与“航空发动机旋转测试仪”通过验收（图）
中国科学院 科研装备研制项目 复杂流化床反应器测量和控制系统 航空发动机旋转测试仪
2016/8/15
2016年7月29日，中国科学院条件保障与财务局组织专家对科研装备研制项目“复杂流化床反应器测量和控制系统研制”与“航空发动机旋转测试仪”进行了现场验收。项目验收会议分别由院条财局科技条件处主任张红松、主管张渤主持，研究所科研支撑中心主任孙运凯、主管李琳娜等参加验收。
中国火箭控制系统专家梁思礼院士逝世（图）
中国 火箭控制系统 梁思礼
2016/4/15
中国航天事业奠基人之一、中国科学院院士、国际宇航科学院院士梁思礼2016年4月14日10时52分在北京逝世，享年91岁。
梁思礼祖籍广东新会，为外界所熟知的身份是中国近代思想家梁启超最小的儿子。他在1945年获美国普渡大学学士学位，1947年获辛辛那提大学硕士学位，1949年获辛辛那提大学博士学位。
小型无人机飞行控制系统设计及验证
小型无人机 控制系统 自主飞行控制 制导逻辑
2016/10/17
为提高小型无人机的自主飞行能力，对全流程自主飞行控制系统的设计进行研究。以某小型固定翼无人 机作为研究平台，设计控制系统及制导系统，在航迹跟踪控制模态中引入侧向偏离速度量，并进行试飞场景设计及 试飞验证。结果表明：该系统能提高航迹跟踪的快速性和精度，其控制律及制导率是正确、实用的，在提升无人机 自主控制等级的同时能为自主编队控制等相关技术做好前期准备工作。
舰载机自动着舰控制系统设计与仿真
舰载机 自动着舰 控制系统 设计与仿真
2016/10/14
为了进一步提高着舰精度，针对具有舰尾流扰动、参数不确定以及非线性干扰的着舰控制问题，设计L1 自适应增广控制器。该控制器具有分段连续自适应律，用于补偿着舰纵向内回路中存在的舰尾流干扰和不确定性的 不利影响。将其应用到舰载机自动着舰纵向控制系统。仿真结果表明：L1 自适应控制器能够处理参数不确定性等不 利情况，并且具有抑制稳态尾流的能力，实现了自动着舰轨迹精确跟踪控制。
小型无人机飞行控制系统设计及验证
小型无人机 控制系统 自主飞行控制 制导逻辑
2016/4/5
本文以某小型固定翼无人机作为研究平台,为实现其从起飞到着陆的全流程自主控制,设计了控制系统及制导系统,其中包括控制模态设计、飞行阶段划分、制导逻辑设计以及逻辑转换和模态过渡等策略设计。在航迹跟踪控制模态中引入侧向偏离速度量,从而提高航迹跟踪的快速性和精度。通过试飞场景的设计及试飞验证可以充分说明该控制律及制导律的正确性和实用性,在提升无人机自主控制等级的同时为自主编队控制等相关技术做好前期准备工作...
小型无人机飞行控制系统设计及验证
小型无人机 控制系统 自主飞行控制 制导逻辑
2016/5/25
本文以某小型固定翼无人机作为研究平台,为实现其从起飞到着陆的全流程自主控制,设计了控制系统及制导系统,其中包括控制模态设计、飞行阶段划分、制导逻辑设计以及逻辑转换和模态过渡等策略设计。在航迹跟踪控制模态中引入侧向偏离速度量,从而提高航迹跟踪的快速性和精度。通过试飞场景的设计及试飞验证可以充分说明该控制律及制导律的正确性和实用性,在提升无人机自主控制等级的同时为自主编队控制等相关技术做好前期准备工作...
某涡扇发动机分布式控制系统设计与总线性能
数据集中器 总线通信 时延和掉包
2015/11/11
针对国内某型涡扇发动机,以该机目前采用的集中式FADEC为基础,依据地域分散原则,设计了一种发动机部分分布式控制系统结构,并对发动机控制系统中的传输信号进行了合理划分;对发动机采用分布式控制进行了总线通信需求分析;选择时间触发CAN总线作为发动机分布式控制系统通信总线,并进行了通信方案设计;利用TrueTime构建了分布式控制仿真系统,研究了网络时延、掉包对发动机性能的影响.研究表明:在250kb...
以可重复使用飞行器（RLV）的姿态控制系统为研究对象，提出一种基于归一化方法的新型复合控制系统设计方法。对RLV三自由度姿态动力学模型中的气动控制量和反作用控制系统（RCS）控制量分别进行归一化处理，建立RLV复合控制的归一化模型。在此基础上，通过对归一化模型的输入矩阵中同种执行机构控制阈值的设计，获得两种异类执行机构复合控制的切换条件，并进一步修正了归一化复合控制模型。基于积分型终端滑模控制方法...
卫星姿态控制系统故障重构观测器设计
卫星姿态控制系统 故障重构 学习观测器 线性矩阵不等式
2016/5/6
对于卫星姿态控制系统，提出一种基于PD型学习观测器(Learning observer, LO)的系统故障重构方法。在P型LO的学习算法基础上引入测量输出估计误差的微分项，设计了一种PD型LO,估计卫星姿态角速度和姿态角的同时，快速精确重构卫星执行机构故障。给出了所提观测器的稳定性条件，并基于线性矩阵不等式技术提出一种系统化PD型LO设计方法。进一步，将所提PD型LO设计扩展用于卫星姿态敏感器故障...
针对幅值锁定型超流体陀螺中热相位注入存在的温升延迟和热噪声影响陀螺系统测量精度和稳定性的问题，提出一种基于模糊自抗扰的超流体陀螺控制系统设计方法。首先建立超流体陀螺的数学模型；分析热相位注入引入的温升延迟和未知热噪声对系统敏感精度和稳定性的影响机理。在此基础上，设计集微分跟踪器、扩张状态观测和非线性反馈控制律于一体的自抗扰控制器，并进一步采用模糊推理实现非线性组合的比例和微分系数的自适应调整。最后...
基于FPGA的扰流片伺服控制系统电流环设计
扰流片 电流环 FPGA 矢量控制
2016/10/11
为提高固体小型火箭发动机推力矢量控制中扰流片摆动响应能力，开展了扰流片控制伺服驱动系统电流 环设计。采用FPGA 的硬件逻辑电路，通过注入3 次谐波的SPWM 调制实现对电机的桥路驱动，实现了id =0 电流 环数字化闭环控制，控制周期不大于50 μs。电流跟踪试验结果表明，该方法实现的电流环控制具有较好的动态响应 能力。
考虑复合控制系统动态特性的前向拦截制导律
控制系统动力特性 时间尺度分离
2015/5/15
为满足临近空间拦截高速大机动目标的实际需求，研究了考虑直接力/气动力复合控制动态特性的前向拦截制导律设计方法。在考虑连续气动力和离散直接力特点的基础上，给出了一种在气动舵控制基础上设计连续直接力、然后通过冲量等效法进行离散化的直接力设计方法，避免了复杂的控制分配问题。根据二维前向拦截导引运动学模型和拦截导弹动力学模型，利用时间尺度分离，将拦截导弹和目标的质点运动学与加速度慢变子系统构成的动态系统，...