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一种高效率螺旋桨设计方法新能源通用飞机高效率螺旋桨设计方法 2015/2/6

提出了一种高效率螺旋桨设计方法，该方法根据给定的飞行速度、螺旋桨转速、拉力、螺旋桨直径、桨叶数、翼型，能够计算出最大效率螺旋桨的几何特性，包括：桨叶的弦长分布、桨距角分布、效率、拉力系数、扭矩系数、功率系数。分别按爬升状态和巡航状态的工作参数设计了某型飞机的螺旋桨，得到了桨距角和弦长沿径向的分布.对螺旋桨的缩比模型(直径为0.84m)进行了风洞试验，风洞试验结果表明：螺旋桨在巡航状态的效率是83....