搜索结果: 1-15 共查到“船舶与海洋工程 国内”相关记录62条 . 查询时间(0.162 秒)
瓦锡兰W20发动机助力国内首批两艘智能拖轮（图）
津港轮31 津港轮32 智能拖轮
2021/6/4
天津港集团投资建造的两艘智能拖轮“津港轮31”“津港轮32”综合考虑了拖带和引航功能的整合优化，在创新和可持续运营方面达到了世界一流水准。“津港轮31”“、津港轮32”由镇江船厂建造，2019年5月交付，是全国首批两艘智能拖轮。是最先按照中国船级社《智能船舶规范》的智能航行、智能机舱、智能能效管理和智能集成平台的规范要求建造的拖轮。此外，这两条拖轮被《InternationalTug & OSV》...
国内首台！高转速变频风机样机研制成功（图）
高转速 变频风机 样机 研制成功
2020/8/12
近日，中国船舶集团七〇四所高转速变频风机样机研制成功完成生产制造与功能性能试验验证。高转速变频风机是工信部高技术船舶科研项目中的重要研究成果之一。该型设备的成功研制标志着该项目完成了里程碑节点目标。
近日，青岛造船厂有限公司与智慧航海（青岛）科技有限公司在青岛签订300TEU智能航行集装箱船“智飞”号建造合同，中国船级社（CCS）将负责该船的审图和检验。“智飞”号是 “基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”科研成果集中应用的示范船，集成了由交通运输部水运科学研究所、大连海事大学和智慧航海（青岛）科技有限公司等国内多家科研机构和企业研发的智能航运专业技术并进行应用。该船将于2020年上半年开...
近日，武汉船机总包建造的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台“振江”号建造完工。“振江”号平台是武汉船机定制的国内首座1200吨自航自升式风电安装平台。该平台续航力3000海里，定员100人，平台最大作业水深为50米，甲板作业面积约2500平方米，能够进行海上8兆瓦风电装置吊装作业和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。
中国船舶及海洋工程设计研究院设计的国内首艘双速比推进自航耙吸挖泥船出坞
中国船舶及海洋工程设计研究院 设计 首艘 双速 推进 自航耙吸 挖泥 船 出坞
2019/9/25
2019年8月26日，由我院设计，黄埔文冲为长江航道局建造的国内首艘采用双速比推进的自航耙吸式挖泥船“长鲸9”顺利出坞。“长鲸9”是长江航道局建设的用于长江下游深水航道维护疏浚的大型耙吸挖泥船，是继“长鲸7”后打造的又一型用于长江下游深水航道及长江口特殊环境条件和疏浚土质的耙吸挖泥船。“长鲸9”可在内河、沿海及近海水域进行疏浚作业及航行，能适应各种土质进行高效疏浚，综合作业能力强，可满足无限航区调...
日前，由中船重工七五〇试验场牵头，中海石油深海开发有限公司、哈尔滨工程大学、中国船级社等单位共同参研的工信部“水下安防系统工程化研制”项目，在 “南海挑战号”半潜式平台上进行300米水深海试成功，标志着我国深海水下安防系统已经具备工程实施的条件，核心设备具备完全自主知识产权且实现工程化研制。我国深海油气资源的开发利用，受制于复杂的海洋自然环境、繁忙的海洋航运作业、人为的盗掠破坏等因素，为预防与应对...
2017年12月16日，江苏雅克科技股份有限公司获得了由法国GTT公司颁发的LNG船用绝缘箱认证证书。该认证是目前国内首个LNG船用增强型聚氨酯绝缘箱获得的生产技术认证，标志着由上海交通大学材料科学与工程学院金鑫研究员、孔谅副研究员主持的LNG船用绝缘箱智能制造系统及绿色制造工艺研制项目取得了重大进展和技术突破，彰显了上海交通大学助力国家重大战略工程发展的能力。这是由上海交通大学焊接与激光制造团队...
近日，由西工大研制的国内首套万米全水深声学观测潜标在马里亚纳海沟挑战者深渊实验成功。我校航海学院海洋观测与探测技术研究团队牵头，与中国海洋大学、中国科学院声学研究所和国家海洋局第一海洋研究所合作，经过近1年的精心准备，完成了万米全水深声学潜标的设计、研发、测试以及马里亚纳海沟声学观测实验方案的设计论证。马里亚纳海沟是世界上目前已知的最深海沟，位于菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋洋底，最深处深度...
由中国科学院院士和中国工程院院士投票评选的2016年中国十大科技进展新闻、世界十大科技进展新闻，日前在北京揭晓。中国科学院沈阳自动化研究所研制的“海斗”号无人潜水器创造国内深潜纪录，入选中国十大科技进展新闻。“海斗”号无人潜水器是在中国科学院战略性先导科技专项——“海斗深渊前沿科技问题研究与攻关”的资助下，研制的具有完全自主知识产权、面向全海深探测的关键技术验证平台。去年6月22日至8月12日，“...
国内首艘自主研发的大型客箱船“海蓝鲸”号下水
自主研发 大型客箱船 海蓝鲸号
2016/12/16
2016年12月6日，由黄海造船有限公司为烟台渤海国际轮渡有限公司建造的中韩航线800客位客箱船“海蓝鲸”号（见图）顺利下水。“海蓝鲸”号是我国自主研发设计、建造的首艘大型客箱船，是黄海造船与渤海轮渡合作的第十一艘全新设计、全球最大载重吨的现代化客箱船，开启了黄海造船与渤海轮渡合作的新篇章，也丰富了黄海造船客货船系列产品线。据悉，该船将于2017年5月正式投入使用。
国内首艘深层搅拌船在天津开建
国内首艘深层搅拌船 天津 上海佳豪(股票)船舶工程设计股份有限公司 机械设备制造有限公司
2016/5/10
近日，由上海佳豪(股票)船舶工程设计股份有限公司与中交天和机械设备制造有限公司联合自主研发设计的国内首艘深层搅拌船(船型 船厂 买卖)(DCM船)在天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司顺利开工建造。该船的顺利开工一举打破了日、韩等国在该领域的技术垄断，并填补了国内空白。该船船东为中交国际航运有限公司，总承包方为中交天和公司。
2015年10月10日，经过严格的各项测试，由中国船舶重工集团公司第701研究所设计的中国首艘M型巡逻艇顺利完成首次航行试验，该艇稳性、操纵性、适航性等总体性能指标也均达到甚至超过设计任务书的要求，得到用户和参试单位的高度评价。
武汉船机潜液泵系统填补国内空白
武汉船机潜液泵系统 填补国内空白
2015/9/7
近日，武汉船用机械有限责任公司成功研制1000m3/h级液压潜液泵系统，并顺利通过工信部验收。该项目为该公司首次设计制造，也是国内首次自主研发。潜液泵系统是将液货舱内的液货向外输送的设备，主要应用在FPSO、成品油船、化学品船等液货船上。1000m3/h级潜液泵是武汉船机公司依托工信部高技术船舶科研项目––“大排量潜液泵系统技术研究”开展的系统样机研制和实船验证项目。
国内溢油回收船现状及溢油回收装置选型研究
海上溢油 溢油回收船 溢油回收装置
2015/8/20
针对当前海上溢油风险的日益增加，以及防污染对专业溢油回收设备及专业溢油回收船的需求，介绍了目前国内溢油回收船的现状，并对国内外溢油回收装置的特点进行了分析比较，希望为用户在选择溢油回收设备及建设专业溢油回收船方面起到指导作用。
武汉船用机械有限责任公司成功研制国内最大吨位鲨鱼钳（图）
武汉船用机械有限责任公司 国内 最大吨位鲨鱼钳
2015/4/15
近日，武汉船用机械有限责任公司自主研制的国内最大吨位––500吨级鲨鱼钳交付，该项目顺利通过了CCS船检，并得到船东的高度认可。与常规鲨鱼钳相比，500吨拖鲨鱼钳具有工作载荷大、系统集成高、技术难度大等特点。武汉船机依托一流的国家级企业技术中心研发团队，设计了集机电液传动、自动控制等先进技术于一体的整套鲨鱼钳系统，实现了该产品性能可靠、功能齐全、智能控制的设计目标，形成了一批拥有自主知识产权的关键...