搜索结果: 1-15 共查到“公路运输 监测系统”相关记录15条 . 查询时间(0.269 秒)
以色列推出卡车载重监测系统
以色列 卡车载重 监测系统
2010/10/27
以色列国家道路公司、海法理工大学和因诺瓦泰克能源系统公司合作开发了一种卡车载重监测系统，只要将其铺设在路面下，卡车经过时即可探测出是否超载。
车用润滑油在线监测方法与监测系统
介电常数 电容式传感器 在线监测系统
2009/11/3
通过理论和试验分析的方法确定了介电常数作为润滑油品质衰变评价指标的可行性，研发了准确检测润滑油介电常数的玻璃管型车载电容传感器及脉冲调宽式振荡检测电路，并以此为基础开发了润滑油综合性能在线监测系统，从而实现了车用润滑油的按质换油，克服了“观察换油”或“按期换油”的弊端。
车用发动机热工状况在线监测系统
车用发动机 热工状况 在线监测
2009/1/9
为了提高车用发动机运行过程经济性，采用编写的通信类在Visual C++中开发了串行通信程序，并与ODBC技术相结合，开发了车用发动机热工状况在线监测系统，动态显示测点的温度、压力等参数。实验结果表明，该系统能较好地实现车用发动机热工状况主要特征参数的采集、查询、异常报警、历史趋势图和热效率显示。
LCZB-98智能列车轴温集中监测系统
轴温 列车 集中监测系统 人工智能
2008/11/14
该系统是新一代列车轴温监测装置，它集中了有线、无线数据传输的优点，采用RS485总线实现了全列车轴温信息的集中监测、存储、报警，并可通过无线寻呼模式，将故障讯息直接通知列车乘务人员。真正实现了轴温实时监测报警，对保证列车安全运行，防止燃轴有重要作用。该系统由智能轴温监测器、轴温集中监测台、无线报警寻呼机三部分组成，智能轴温监测器测量接口与原TKZW-ITA型轴温监测仪全兼容，原有的供电、测量插头可...
吉祥狗牌汽车轮胎智能监测系统
智能监测 轮胎压力检测 断线检测
2008/10/22
该智能监测系统通过内置于轮胎内的高灵敏度的传感器实时地把轮胎内气压、温度通过RF传输到置于驾驶室内的接收机，并及时地把气压、温度实时显示于屏幕上，对过高温度、过高气压、过低气压进行报警，让司机及时处理异常状况，把爆胎扼杀于萌芽状态，还可减少油耗，延长轮胎使用寿命。该产品适用于车长大于6米的长途客车和旅游客车、最大设计总质量大于1.2吨的载货汽车和载货牵引车，产品的需求量正在逐年增长，对减少由于轮胎...
汽车轮胎压力监测系统
汽车轮胎 压力监测系统
2008/9/12
本项目建立了汽车轮胎温度、压力实时监测系统（TPMS）。汽车的每个轮胎内安装一个内置传感器，将轮胎压力和温度信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来；传感器发射出来的轮胎气压和温度信息由接收机并处理后，在驾驶室内的显示器上显示出来，驾驶员可以随时观察轮胎的压力和温度情况。
汽车运行状况图像智能监测系统
汽车运行状况 MPGE4压缩算法 图像监测 状况监测
2008/9/3
该课题采用ADI公司的DSP芯片ADSP-BF533、MPGE4压缩算法、FAT32文件系统及GPS技术研制了汽车运行状况图像智能监测系统。通过该系统可以准确地知道汽车在最近一段时间的运行情况，也就可以准确地认定交通事故发生的原因，这对于交通事故责任的认定、事故原因的分析、调查、统计等工作以及减少交通事故的发生都具有重要意义，可以促进汽车智能化的发展。除此之外，该系统还可以应用到金融、交通、楼宇、...
无线汽车轮胎安全监测系统
安全监测 汽车轮胎 无线监测
2008/8/27
该项目通过对系统的软硬件设计、电磁仿真分析、力学仿真分析、软件算法的分析和设计、封装材料分析和选择、样品测试和车载测试等一系列细致的技术开发工作，开发出了能满足实际应用需要、适合大批量生产的TPMS产品。无线发射机模块中集成了压力温度传感器、微处理器、射频芯片以及微天线。微处理器将压力及温度传感器所采集到的压力及温度信息进行处理编码后，通过射频发射芯片调制成433.92MHz的射频信号经由微天线发...
SC-TPMS轮胎智能监测系统
智能监测 汽车轮胎 温度压力
2008/8/14
爆胎已经成为当今高速公路上的“头号杀手”。SC-TPMS智能轮胎压力监测系统是为解决这一问题而研制开发的。SC-TPMS轮胎智能监测系统是一种直接测量轮胎的气压和温度的汽车电子产品。采用了传感器技术、无线传输技术、数字处理技术等。它可使驾驶员掌握汽车轮胎的压力和温度情况，以便及时排除轮胎故障，有效预防爆胎，保证行车安全，是一种经济实用的新型汽车电子产品。
汽车轮胎压力监测系统(TPMS)
轮胎 汽车 压力 监测系统
2008/7/30
该项目利用安装在每一个汽车轮胎里的以锂离子电池为电源的传感器模块实施测量运动轮胎的气压和温度状态，并通过无线信号发射到安装在汽车仪表盘的监视器上实施显示。当轮胎气压偏低（渗漏）、过高，或温度太高时，监视器会自动报警。该产品提供温度、压力、加速度以及供电电池电量的轮胎全方位检测数据。压力范围100～450Kpa (商务车)；50～1400Kpa (大型车辆)、温度范围-40℃～125℃、加速度范围-...
TCA-0101汽车轮胎压力监测系统的开发及应用研究
汽车轮胎 压力监测 汽车安全
2008/7/30
本系统采用单片机控制、FSK调制与解调技术、无线通讯技术将内置于汽车轮胎的发射模块和位于驾驶室内的接收模块联系在一起，构成一个从温度压力数据的采集、发送、接收、处理、显示的完整的系统。它能及时地对汽车各相关轮胎的压力、温度进行测试同时根据压力温度状况进行有效的监测，在轮胎出现危险征兆时及时报警，让事主采取措施，主动将事故消灭在萌芽状态，确保汽车行驶过程中始终处于安全状态。系统长期运行性能稳定可靠、...
该项目系直接方式胎压监测系统（TPMS），采用MEMS传感器和UHF433MHz频段无线电数据传输技术，具有系统结构简单和功耗低、监测压力精度高、可靠性好等优势，而且可以同时监测行驶中汽车轮胎内的压力和温度。该项目预计年生产能力20万套/年，年销售收入35100万，年利润总额22465万，年税后利润17365万，五年内可实现销售收入85600万元，净利润35550万元，增值税8560万元，所得税1...
轮胎气压监测系统（TPMS）
轮胎气压 监测 系统 TPMS
2008/5/16
一、TPMS发展历史
轮胎是保障汽车性能的最重要因素之一，许多驾驶朋友往往还是忽略了轮胎中的问题，适当充气的轮胎不仅可增强安全性和性能，还能节省燃料并延长轮胎寿命。根据固特异（Goodyear）公司的数据，未充饱状态下每下降3个PSI将使燃料增加1％。但统计显示，有超过20％的轮胎仍处于未充饱状态。这不仅仅地降低了轮胎寿命，还增加了燃料消耗。更重要的是，这代表着许多的驾驶朋友...
1 前言
近年来，随着我国高速公路的逐步发展和汽车行驶速度的不断提高，在高速公路上由爆胎引发的交通事故已经占到事故总量的70％。美国汽车工程师协会的调查统计表明，美国每年有26万起交通事故是由轮胎故障引起的，其中75％的轮胎故障是由轮胎欠压、渗漏及胎温过高造成的。因此，研究汽车高速行驶过程中发生爆胎的原因以及如何通过采用主＿动安全措施减小爆胎发生的可能性在汽车安全行驶领域具有...
直接胎压监测系统设计的5大挑战
胎压监测系统 设计 挑战
2008/5/15
美国新颁布的公路安全法规，使胎压监测系统成为汽车行业发展最为迅猛的领域，其中直接胎压监测系统将成为主导技术。本文将重点放在直接胎压监测系统上，讨论了中国汽车电子工程师们面临的设计挑战，主要包括组件选择、功耗管理、介质兼容性、系统成本以及RF设计。