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2024年3月4日,我国满足最新环保排放标准的11.5万吨原油船在中国船舶大连造船正式交付,该船是我国自主研发和设计的新阿芙拉型产品,总长约243米,可运载约80万桶原油,具有优秀的安全、节能、环保及适港性等特点,为中国船舶自主品牌在国际上发挥引领作用提供坚实支撑。
近年来,针对北戴河渔业和旅游水域环境保护和应急治理的需求,以及旅游景区对工作船环保性的特殊要求,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所联合飞驰环保公司开展电力驱动、纯电驱动以及柴电混合驱动等船型研发。近日,由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所研发的三型13艘渔业辅助船正式交付秦皇岛市海洋和渔业局,在北戴河海域执行渔业水域环境保护和治理任务。
近日,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所牵头研制的全球首艘10万吨级养殖工船“国信1号”交付使用入选由中国水产杂志社联合中国渔业报评选出的2022年度渔业十大新闻。
2022年7月30日上午,“深蓝”号渔业捕捞加工船交船暨出航仪式在中国船舶黄埔文冲船厂举行。“深蓝”号是我国第一艘自主研制建造的渔业捕捞加工船,单船日产量可达600吨,年产量可达7至10万吨。
2022年5月20日,全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”在中国船舶集团青岛北海造船有限公司交付运营,标志着全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船项目顺利完成设计研发、建造及海试,正式进入产业运营阶段,我国深远海大型养殖工船产业实现了由0到1的进阶发展,为中国乃至世界深远海养殖打造“中国样本”,率先探索海洋渔业养殖从近海走向深远海,从传统农业经营模式转向大规模现代化工业生产的方式和路...
5月1日,中国船舶集团武船集团北船重工青岛武船建造的CJ46型自升式钻井平台“国瑄”安全顺利地拖离船厂码头,正式交付中国电建集团贵州工程有限公司。该平台将在后续改装后赴广东阳江进行风电安装作业,用于改造风电安装平台项目。
2021年4月27日,中国船舶集团旗下沪东中华为法国达飞集团建造的23000箱双燃料动力集装箱船在长兴岛命名交付。达飞船舶执行副总裁泽维尔•勒克莱尔、达飞中国首席执行官何律铎,中船贸易副总经理林峰,沪东中华总经理陈军、常务副总经理黄一平、副总经理迟本斌、长兴造船副总经理胡宏宇,以及来自法国船级社等各方近百名嘉宾出席仪式。仪式上,新船教母王虹女士命名该船为“达飞协和”号,并为新船砍缆庆生...
近日,中国科学院沈阳自动化研究所作为总体单位,联合国家海洋局第二海洋研究所和国家深海基地管理中心共同承担的中国大洋协会“十三五”技术研发类课题,“面向大洋调查的水下滑翔机研制与应用”在青岛完成课题验收和设备交付。该课题以应用需求为导向,创新性提出了面向大洋矿区生物资源量调查与硫化物矿区热液异常普查的水下滑翔机总体技术方案,突破了多项关键技术,成功研制了具有完全自主知识产权的两型4台面向大洋调查水下...
中国海洋石油集团有限公司1月14日宣布,由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航,中国国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。
由中国船舶集团建造的全球第一艘23000箱以双燃料为动力的集装箱船,昨天(9月22日)在上海交付法国达飞集团,这也是目前全球最大级别的以双燃料为动力的集装箱船。
2020年3月12日,由厦门船舶重工股份有限公司为Siem Car Carriers公司建造的全球首艘7500车LNG汽车滚装船正式签字交付。该船从型线设计、分舱、结构轻量化、系统推进、装载等方面进行了全面升级,重点突出“绿色、环保、节能和安全”的特色。船舶总长199.9米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,航速19节,续航力12000海里,全船拥有13层汽车甲板,其中9层为固定式,...
2020年1月7日,苏美达股份旗下新大洋造船有限公司联合南通中集太平洋海洋工程有限公司(中集SOE)为德国Hartmann集团建造的首制22000立方LEG船在江苏扬州命名交付,为我国清洁能源气体运输船领域又添一高附加值先进船型。
回顾2019年,我国一系列科技成果紧盯国际发展前沿、聚焦国计民生关键问题,斩获重大创新和突破,在世界科技舞台留下了浓墨重彩的中国印记。日前,央视网发布“2019年中国十大科技成果”,“全球最大静音科考船、中国海洋大学新型深远海综合科学考察实习船'东方红3'号交付,我国‘透明海洋’观测体系实现跨越式发展”位列其中,受到海大师生及校友们的广泛关注。以下为“2019年中国十大科技成果”视频链接。
2015年10月27日上午,由沪东中华造船(集团)有限公司建造的全球首艘G4型45000吨集装箱滚装船“大西洋之星”号在长兴造船基地建成交付,这是目前全球最大、最新、最先进的集滚船。“大西洋之星”号是沪东中华为ACL公司建造的总计5艘集滚船中的首制船,建成后将投放地中海—大西洋—美洲航线。该船由沪东中华设计并建造。船长296米,型宽37.6米,型深22.95米,设计吃水10.25米,设计航速18节...
2014年9月15日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为美国潮水公司批量建造的电力推进海洋石油平台供应船首制船––“campostide”顺利交付,这是我国第一艘直流电站电力推进特种工作船。

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