搜索结果: 1-15 共查到“土木建筑工程 冷却”相关记录23条 . 查询时间(0.099 秒)
国内首个超大型自然通风冷却塔对局地环境影响风洞实验专题在并验收（图）
超大型 自然通风冷却塔 局地环境 风洞实验专题
2024/1/31
近日，由中辐院承担的某核电大型自然通风冷却塔对烟囱排放气载流出物扩散影响风洞实验专题，经专家组评审，顺利通过验收。该专题为国内首次针对超大型自然通风冷却塔卷吸效应开展物理模拟验证，其成果对揭示超大型自然通风冷却塔对扩散影响规律具有重大意义，进一步夯实了中辐院大气环境模拟技术在国内的主导地位。
为研究高温喷水冷却后钢筋再生混凝土(卵石类)梁的力学性能，以温度、取代率、冷却方式和剪跨比为变化参数，对28个试件进行高温喷水冷却后的静载试验。
急剧冷却作用下花岗岩物理力学及渗透性的研究，对深入认识干热岩开发中储层的改造及演化具有重要意义。以20 ℃～600 ℃急剧冷却处理后花岗岩为研究对象，开展不同温度急剧冷却后物理力学性质的测试，采用压力脉冲衰减法测试圆柱体试样的渗透率。得到以下结论：(1) 随着经历温度的升高，急剧冷却后试样的密度、纵波速度、抗压强度、弹性模量及抗拉强度均单调下降，渗透率先缓慢后急剧增加。这是由于缓慢升温及保温阶段，...
基于计算流体力学方法(CFD)对某在建亚洲最高(189 m)超大直筒-锥段型钢结构冷却塔进行数值风洞模拟，提出直筒和锥段典型断面处表面绕流和尾迹特性，同时分析直筒和锥段内表面平均风荷载分布特性，并给出相应的体型系数拟合公式。基于有限元方法对超大直筒-锥段型钢结构冷却塔分别进行3种工况(内压作用、外压作用、内外压共同作用)下的静风响应分析，研究内压效应对超大型直筒-锥段钢结构冷却塔的主筒、加强桁架和...
加劲环和子午肋对超大型冷却塔施工过程风致稳定性能和极限承载力的影响
超大型冷却塔 加劲环 子午肋 极限承载力
2019/3/5
为研究内部加劲环和外部子午肋对超大型冷却塔施工过程风致稳定性的影响，以国内某电厂在建的高度为220 m的超大型冷却塔为研究对象，针对光滑塔、加肋塔、加环塔和加肋加环塔4种设计方案，分别进行考虑内吸力、施工荷载、混凝土龄期实时变化的冷却塔施工全过程整体、局部稳定性及极限承载力对比分析。在此基础上，研究加劲环和子午肋对施工期超大型冷却塔风致稳定性能的影响规律。研究结果表明：加劲环可有效提高冷却塔施工全...
为探究冷却塔群塔布置对整体风荷载和风致响应的不同干扰机理，通过刚体模型单塔和群塔风洞试验和结构动力响应计算，以风压环向分布模式对阻力系数CD和子午向拉力FT的不同影响为基础，对两者的干扰机理分别进行了分析。群塔布置下，目标塔表面风压的干扰效应主要表现为：前塔的遮挡效应（Ⅰ），主要使迎风区风压均值下降；侧边塔和侧后塔的吸力效应（Ⅱ），主要使背风区吸力均值增加；前塔和侧前塔的尾流涡激效应（Ⅲ），主要使...
加劲环和加劲肋对冷却塔动力特性的影响
冷却塔 动力特性 加劲环 加劲肋
2014/2/17
为提高冷却塔的自振频率和抗风性能，以某大型冷却塔为例，通过增设环向加劲环或子午向加劲肋，分析了各自的尺寸、位置、数量等参数对动力特性的影响. 冷却塔的动力特性主要受环向刚度控制，在适当的位置布置加劲环可以有效提高结构的频率，而子午向加劲肋则无此效果. 加劲环对结构频率的提高源自结构整体振型所激发的加劲环刚度参与程度，加劲环的模态变形幅值越大，环向谐波越多，其参与度就越高，对结构频率的提高效果也越明...
通过动力特性分析和等效静风荷载作用下响应分析，并借鉴简单圆环结构和悬臂结构的结构特性，对双曲冷却塔结构特性进行了阐述。研究发现，作为圆截面高耸空间薄壁结构，双曲冷却塔的静动力结构特性同时体现了简单水平圆环结构和子午向悬臂结构的特点：对于低阶模态，其振型是上下弹性支撑水平圆环结构(条带)和左右弹性支撑子午向悬臂结构(条带)振型的耦合，且频率主要受环向刚度控制；风荷载作用下塔筒位移和内力的环向分布与外...
有关空调冷却循环水系统设计管道布置的方式、系统补水的计算、水质检测、余热利用的方案等问题，在不少行业文章、专业手册与国家标准图集中均有表述。但是，结合到工程实际，其中若干问题值得进一步探讨。这里结合具体问题，提出对相关问题的理解和看法。
有别于空调冷却循环水系统仅在夏季运行，卷烟厂生产冷却循环水系统需要结合生产情况要求，常年（每天间断）运行。本文针对我国东北地区夏季炎热期较短，过渡季节和冬季严寒季节较长的特点，并结合东北地区冷却水系统冬季防冻问题，对空压冷却循环水系统和真空冷却循环水系统的传统做法进行局部改进，既满足冷却循环水系统冬季运行需要，同时又能实现上述两个冷却循环水系统的节能运行。（该做法也适用于中原地区的相关工业企业）
基于屈曲本征方程的形式解推导出随机屈曲本征值满足的概率密度演化方程.取混凝土弹性模量服从正态分布及对数正态分布,分析了超大型冷却塔随机屈曲承载力的概率密度函数、均值、标准差及可靠度.结果表明:正态分布假定时随机屈曲承载力的均值与不考虑随机性的屈曲承载力十分接近,其变异性与混凝土弹性模量的变异性相似.而对数正态分布假定时,一阶屈曲本征值偏离了正态分布,均值及变异性增大,但可靠度降低.规范关于冷却塔整...
基于热流耦合精细算法的大体积混凝土水管冷却数值模拟
大体积混凝土 水管冷却 热流耦合法 Dittus-Boelter方程 粒群算法
2014/1/14
基于有限元热流耦合精细算法进行大体积混凝土施工期温度场仿真分析,真实反映水管附近的温度梯度和水管水温沿程的变化,采用基于粒子迁徙的粒群算法对Dittus-Boelter方程进行参数识别,使之适用于描述冷却水流的强制对流特性.在通用有限元软件ABAQUS 平台上,开发热流耦合用户子单元,以官地碾压混凝土重力坝某一浇筑块为例验证热流耦合算法和用户子单元的可靠性和合理性.计算结果表明:精细算法能真实反映...
高热流密度芯片冷却用微槽道冷却热沉有限元模拟
芯片冷却 微槽道冷却热沉 有限元方法
2009/9/10
对高热流密度芯片的冷却要求进行了分析,采用有限元方法对微槽道冷却热沉的传热性能进行了数值模拟.模拟结果表明,当芯片热流密度为1.28×106 W/m2时,在给定边界条件下,芯片的最高温度为369.936 K,因此微槽道冷却热沉完全可以满足高热流芯片对温度的要求.
高热流密度芯片冷却用微槽道热沉的优化及数值模拟
芯片冷却 微槽道热沉 优化设计 数值模拟
2009/9/10
分析了高热流密度芯片的冷却要求,对微槽道热沉的优化设计和数值模拟进行了研究.优化结果表明,矩形微槽道热沉的冷却效果最好,微槽道的宽度和槽栅的宽度分别为125 μm和50 μm,相应的热阻为8.252 K/W.数值模拟结果表明,芯片最高温度为360.482 K,优化的微槽道热沉完全可以满足高热流芯片对温度的要求.