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嫦娥三号巡视器移动装置地面试验系统。
中科院沈阳自动化所研制的“天帆一号”(SIASAIL-I)太阳帆,搭载长沙天仪研究院潇湘一号07卫星,在轨成功验证了多项太阳帆关键技术。这是我国首次完成太阳帆在轨关键技术试验,将对我国后续大型太阳帆研发提供技术支持。太阳帆被认为是目前极具可能到达太阳系外的航天器,它是利用太阳在薄膜上的反射光压来提供动力的航天器,在小行星探测、地磁暴监测、太阳极地探测及空间碎片清除等方面具有广泛应用前景。大型太阳帆...
2016年12月31日,中国科学院光电研究院作为国家863计划“无人机遥感安全检测技术与网络示范体系研究(一期)”项目牵头单位和项目所属“基于卫星中继技术的无人机遥感网络体系关键技术研究与示范”课题(第五课题)的参与单位,参加了广西桂林无人机遥感网络示范节点飞行试验。参加飞行试验的单位还包括中国电子科技集团公司第54研究所、北京空间信息中继传输技术研究中心、广西桂林市长海机器厂。项目首席专家、对地...
2016年度美国航空航天协会地面试验奖(AIAA)日前揭晓。中国力学学会“中国力学科学技术奖”一等奖获奖项目“复现高超声速飞行条件激波风洞”得到国际同行认可,该项目第一完成人、中国科学院力学研究所研究员姜宗林被首次授予该奖项。
为解决海上靶场舰空导弹拦截目标飞行试验中战斗部毁伤效果分析困难的问题,提出计算战斗部破片毁 伤目标部位的方法。该方法依据杆条或聚集破片战斗部动态飞散角的唯一性,利用外弹道光学同帧画幅测量数据、 目标几何参数等计算动态飞散角进而确定毁伤部位。在建立相关数学模型的基础上给出计算方法的原理和步骤,并 利用蒙特卡罗统计法仿真分析相关测量因素对毁伤部位计算精度的影响。仿真结果表明:在双站单侧布站合理、经 纬...
2015年8月至9月,中国科学院遥感与数字地球研究所的高性能航空遥感飞机在海南省执行国家重点攻关项目飞行试验。此次飞行试验由中国科学院遥感与数字地球研究所、中国科学院电子学研究所、中国电子科技集团公司38所等多家单位共同参与。
中国首次TPS反推力试验2015年2月26日在中国空气动力研究与发展中心低速所8米×6米风洞圆满完成。这标志着我国从此具备TPS正反推力风洞试验能力,对中国飞行器尤其是大型飞机的研制具有重要意义。TPS英文全称为Turbofan-Powered-Simulator,即涡扇动力模拟,是大型涡扇发动机必须进行的一项试验。由于发动机的动力输出会影响飞行器的气动特性,风洞试验成为国际公认的验证和优化飞行器...
2014年12月3日至9日,中国科学院遥感与数字地球研究所超低空无人机大幅面遥感成图的传感器飞行试验在浙江省嘉善县成功完成。此次试验是由遥感科学国家重点实验室龚建华研究员主持的仪器设备研制类项目“超低空无人机大幅面遥感成图的轻微型传感器载荷系统改造研制”取得的重要进展。
2014年11月27日至12月4日,中国科学院光电研究院对地观测部作为863“无人机安全检测技术与网络示范体系研究(一期)”项目的总体单位,组织北京市信息技术研究所、中国电子科技集团公司第54研究所、北京天安凤翔投资咨询有限公司、北京理工雷科电子信息技术有限公司等单位,在宁夏固原成功开展了无人机遥感安全检测飞行试验。飞行试验充分利用了项目参与单位的自有空域,对项目所属课题承研的“无人机应急控制测试...
2014年10月9日至20日,中国科学院光电研究院对地观测部作为国家“863”计划“对地观测载荷性能与数据质量检测关键技术研究”课题牵头承研单位,组织北京市信息技术研究所、中科院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所、中科院地理科学与资源研究所、中科院上海技术物理研究所、中科院电子学研究所、北京航空航天大学、中国资源卫星应用中心、北京大学、解放军信息工程大学、内蒙古北方重工业集团等十家单位,在内...
华中农业大学博士研究生入学考试自命题《试验优化技术》考试大纲。
为提高航空发动机风扇/压气机试验流程控制的合理性和试验结果评定的真实性,在梳理国内航空发动机压缩部件气动性能试验研究现状的基础上,总结提炼出若干重要技术问题,并通过理论分析和部分试验验证,对所涉及的技术问题进行了深入探讨.分析结果表明:风扇气动性能试验和压气机气动性能试验试验设备排气能力的要求不同;相比升转速录取方式,降转速录取能够优化风扇/压气机的试验流程;可采取不同措施降低测量探针对风扇/压...
采用整机试验的方法,对某型涡轮喷气式发动机从低转速到高转速状态下的燃烧室出口温度进行了测量.结果表明:该折流燃烧室在发动机低转速下性能较差,但各项性能参数随着发动机转速的增加而上升.在发动机设计点状态下,该折流燃烧室各项指标基本符合设计要求,其出口温度分布系数小于0.31,燃烧效率可达98.1%.

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