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2023年11月30日至12月1日,中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质量与标准化研究室承担的“2023年度渔船技术法规专项研究”项目在上海顺利通过交通运输部海事局组织的专家评审
2020年7月2日,上海市船舶与海洋工程学会在上海组织召开《17.4万立方米级LNG船先进建造核心工艺技术研究》项目科技成果鉴定会。该项目开展了LNG船分段/总段高效建造技术研究、LNG船坞内压载舱强度试验、围护系统高效建造核心技术研究、货物机械室及主甲板低温管路单元模块化建造、双艉鳍总段轴舵系安装工艺研究、低阻氟化物涂料涂装工艺研究、围护系统安装平台综合优化及研制,突破了一系列关键技术,并成功应...
近日,沪东中华造船(集团)有限公司承担的“20000TEU级以上超大型集装箱船创新专项”中的子课题“双燃料推进技术研究”顺利通过工业和信息化部评审。 “双燃料推进技术研究”课题是针对20000TEU级以上集装箱船采用大容量液化天然气(LNG)存储的双燃料动力系统解决方案而开展的配套研究。该课题重点解决超大型集装箱船双燃料推进系统关键技术难题,取得多项重要研究成果:形成了适用于20000TEU级以...
2017年10月10日,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所牵头的“20000TEU级以上超大型集装箱船创新专项”顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的研制任务书评审。与会专家对该专项给予了充分肯定,一致认为专项的研究符合总体目标预期。
近日,《中国修船质量标准》正式通过评审,将成为世界上首个对修船质量要求实现全覆盖的国家级标准。自2014年编制工作启动以来,修船行业组织、相关企业和工程技术专家为标准的出台做了大量工作,确保了标准内容的科学性、系统性和适用性。当前,修船行业内外进行技术和管理革新的要求日益迫切。这项标准将有助于中国修船行业不断强化以“绿色修船”为核心的国际竞争优势,提升发展的质量和效益。
2015年8月19日,上海市船舶与海洋工程学会主持召开了由上海外高桥造船有限公司承担的“海洋平台码头抗台风系泊设计及拖航阻力分析技术”成果鉴定会。鉴定委员会专家听取了项目组所作的研究成果汇报,审阅了技术文件,经讨论和质询。
2015年8月19日,上海市船舶与海洋工程学会主持召开了由上海外高桥造船有限公司承担的“海洋平台平地整体建造及滑移下水技术”成果鉴定会。鉴定委员会专家听取了项目组所作的研究成果汇报,审阅了技术文件,经讨论和质询,形成如下鉴定意见。
2015年8月19日,上海市船舶与海洋工程学会主持召开了由上海外高桥造船海洋工程设计有限公司承担的“节能环保型18.6万吨大型散货船设计与建造技术研究”成果鉴定会。鉴定委员会专家听取了项目组所作的研究成果汇报,审阅了技术文件,并进行了讨论审议。
日前,由中船动力安柴公司牵头,中船动力有限公司、中船动力研究院有限公司、哈尔滨工程大学、武汉理工大学、中国船级社、南京江海集团公司等单位参研的中速双燃料发动机工程化开发项目研制任务书,通过工业和信息化部评审。该项目于2014年1月正式启动,预计于2017年6月结项,首制样机开发L6双燃料发动机,单缸功率可达405千瓦,系列化产品型号设计为L6~L9,功率覆盖范围为2430~3645千瓦,可满足近海...
2014年2月27日,记者从镇江市船舶检验局了解到,由江阴华西村海洋工程服务公司委托天津和武汉理工大学两家船舶设计公司共同承担设计的我国首艘1000吨“浮式滑移扒杆”起重船,在镇江市船舶检验局通过技术评审
宁波市财政局、宁波市海洋与渔业局对2012年度宁波市海洋经济创新区域示范项目进行了公示,中策集团申报的“大功率双燃料海洋平台电站用发动机产业化”项目名列其中。
近日,《芜湖市船舶与配套产业发展专题研究》在芜湖市有关部门召开的评审会上,顺利通过专家评审。该专题研究在编制过程中广泛征求了有关单位意见,紧密结合当地实际和市场发展趋势。此次通过评审,标志着该研究项目取得了阶段性成果,将为做大做强芜湖船舶及配套产业打下良好基础。
日前,中国船级社绿色船舶重点科研项目“船舶耗能设备及系统能耗分布与评价体系研究”在北京通过专家评审。这标志着该项目研究取得预期成果,对于绿色船舶后续技术研发工作的开展具有重要的指导意义,也标志着其研究成果之一––船舶能量消耗分布分析软件的应用工作正式展开。
长江第一艘双燃料船(柴油/天然气)“长迅3” 2500吨级散货轮,经过两年的实船实验及测试,于2012年10月11日通过国家海事部门专家评审。该轮的评审通过标志着“气化长江”迈出了关键一步,填补了国内船舶运输行业使用替代能源的一个空白,成为实施绿色航运战略目前唯一一艘标杆船舶。
日前,沪东中华造船(集团)有限公司承担的高技术船舶科研项目––《船舶产品全三维数字样船的信息集成技术研究》顶层设计报告,通过工信部专家评审

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