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中国科学院大连化学物理研究所专利：一种火箭发射台用耐高温涂层材料的结构
中国科学院大连化学物理研究所 专利 火箭发射台 涂层材料
2023/11/17
本实用新型公开了一种火箭发射台用耐高温涂层材料的结构，本实用新型耐高温涂层材料的结构由有机底层、耐火轻质骨料和有机-无机复合表层组成，其中，耐火轻质骨料穿插于有机底层和有机-无机复合表层之中。有机底层由环氧树脂、固化剂改性多元胺和增韧剂液体橡胶组成，有机-无机复合表层由有机胶环氧树脂、聚氨酯固化剂、沙子和水泥组成。本实用新型的耐高温涂层材料能够承受火箭模拟燃气流冲刷，金属背面温度不超过180℃，涂...
本发明涉及一种表面富硅多孔碳化硅陶瓷表面分子筛涂层材料的制备方法。采用表面富硅多孔碳化硅陶瓷作为载体,使用硅块、石英、硅铝原子比可调的硅铝复合氧化物烧结粉体等固体原料作为硅源或硅铝源,原位水热合成。由于多孔碳化硅陶瓷表面硅层的存在,使分子筛晶体优先在多孔碳化硅陶瓷表面形核,固体硅源或硅铝源的使用使供给晶核长大的硅源或硅铝源释放速度可控。这样制备的分子筛涂层在碳化硅陶瓷载体表面负载均匀,分子筛与多孔...
中国科学院金属研究所专利：一种多孔碳化硅陶瓷表面分子筛涂层材料的制备方法
中国科学院金属研究所 专利 硅陶瓷 表面分子筛 涂层材料
2023/11/11
本发明属于分子筛涂层材料的制备技术,具体为一种多孔碳化硅陶瓷表面分子筛涂层材料的制备方法。采用多孔碳化硅陶瓷作为载体,使用硅块、石英、硅铝原子比可调的硅铝复合氧化物烧结粉体等固体原料作为硅源或硅铝源,原位水热合成。多孔碳化硅陶瓷表面具有微孔结构,固体硅源或硅铝源的使用使供给晶核长大的硅源或硅铝源释放速度可控。这样制备的分子筛涂层在碳化硅陶瓷载体表面负载均匀,硅铝比可以精确控制,分子筛与多孔碳化硅陶...
本发明属于沸石晶体催化领域,具体的是涉及一种碳化硅陶瓷表面多孔沸石分子筛涂层材料及其制备方法。所述沸石分子筛涂层在多孔碳化硅陶瓷载体表面负载均匀,沸石分子筛涂层具有由沸石分子筛的微孔以及沸石晶体相互搭接形成的大孔组成的双重孔道结构。所述制备方法,预先在多孔碳化硅陶瓷表面涂覆一层沸石前躯体溶胶,正硅酸乙酯、四丙基氢氧化铵、去离子水之间的摩尔比为1∶0.1～1.0∶29；然后,在二次生长溶液中进行生长...
本发明涉及生物医用材料的表面改性领域,具体为一种医用多孔含钛材料表面分子筛涂层材料及其制备方法。医用多孔含钛材料具有开放多孔状结构,分子筛涂层具有多重孔道结构,具有良好的成骨细胞相容性,可促进成骨细胞的增殖和分化；所述分子筛涂层在材料表面负载均匀、结合牢固,有利于提高材料的抗腐蚀性能,减少材料毒性物质的释放。所述分子筛涂层的制备方法为原位水热合成法,通过控制水热合成溶液组成、合成条件,可调控分子筛...
本发明属于结构催化剂及其应用技术领域,具体为一种多孔碳化硅载体表面单层、b轴取向ZSM-5型沸石涂层材料及其制备方法。该结构催化剂以泡沫碳化硅或蜂窝结构碳化硅为载体,载体外表面有一层碳化硅颗粒搭接形成的多孔层,沸石涂层均匀生长于多孔层内。沸石涂层为单层结构,沸石晶体b轴垂直于碳化硅载体表面。该方法预先在碳化硅陶瓷表面原位生长一层晶种胶体,控制二次生长溶液的碱度、营养物质浓度及碱金属离子加入量,实现...
本发明属于结构催化剂及其应用技术领域,具体的是涉及一种多孔碳化硅载体表面高晶间孔隙率沸石涂层材料及其制备方法。该材料涉及到的多孔碳化硅载体具有宏观多孔结构,如泡沫结构、蜂窝结构。沸石涂层具有高的晶间孔隙率。该方法通过胶态沸石导向剂对碳化硅载体表面进行改性,实现沸石晶体在碳化硅载体表面择优生长；控制二次生长溶液的碱度、营养物质浓度及碱金属离子加入量,控制沸石晶间孔隙率。该涂层材料具有高晶间孔隙率,沸...
中国科学院金属研究所专利：碳化硅陶瓷表面多孔拂石分子筛涂层材料及其制备方法
中国科学院上海应用物理研究所专利：放射性支架及其放射性聚氨酯涂层材料、以及它们的制备方法
上海硅酸盐所在超高温陶瓷涂层材料研究中取得系列进展（图）
超高温陶瓷 涂层材料
2022/12/29
高超声速飞行器的发展是航空航天科技向新的飞行极限进行探索的重要领域，将对空天一体化的实现产生巨大推动作用。飞行速度的提高和机动能力的提升促使传统热防护系统观念发生改变。具有耐极高温、抗氧化烧蚀、长寿命等综合性能的高温热防护材料的研制，成为新型空天飞行器的关键技术之一。超高温陶瓷（主要指一些过渡金属的硼化物、碳化物和氮化物）具有大于3000oC的熔点、良好的导热性能和适中的热膨胀系数，将其以涂层形式...
先进热障涂层材料——可耐1600摄氏度超高温
先进热障 涂层材料 可耐1600摄氏度 超高温
2021/4/21
昆明理工大学金属先进凝固成形及装备技术国家地方联合工程实验室涂层材料设计与应用团队，在超高温钽酸盐热障涂层技术领域取得重要突破，将先进热障涂层材料最高使用温度提高至1400摄氏度，且最高可达1600摄氏度，将隔热降温梯度提高100摄氏度至500摄氏度，使我国的热障涂层技术在国际上达到领先水平。
先进热障涂层材料可耐1600摄氏度超高温
先进热障 涂层材料 1600摄氏度 超高温
2021/4/6
昆明理工大学研究团队新近在超高温钽酸盐热障涂层技术领域取得重要突破，将先进热障涂层材料最高使用温度提高至1400摄氏度，且最高可达1600摄氏度，将隔热降温梯度提高100摄氏度至500摄氏度，使我国的热障涂层技术在国际上达到领先水平。
钢铁合金是海洋工程重大装备的关键支撑与结构材料，但在海洋复杂环境下，其运动部件面临严峻的磨损与腐蚀挑战。常规的有机防护涂料难以满足动态载荷的部件强韧抗磨蚀需求，采用物理气相沉积表面强化涂层材料，是解决上述问题的有效途径之一。近期，中国科学院宁波材料技术与工程研究所、中科院海洋新材料与应用技术重点实验室的先进碳基薄膜技术团队，聚焦具有优异力学、低摩擦润滑、良好化学惰性的非晶碳基涂层材料体系，在金属表...
特种功能涂层技术在航空、航天、汽车、船舶、轨道交通、风电等领域发挥着不可或缺的作用。尤其是在航空航天、船舶、武器等涉及国防军工的领域，对涂层在耐热、隐身、耐磨、耐烧蚀、抗氧化、防污、抗腐蚀等不同功能性和专用性的要求更为苛刻。与此同时，在传统的涂覆型涂料技术基础上，新的涂层制备技术也在不断发展。