搜索结果: 1-11 共查到“船舶与海洋工程 载人潜水器”相关记录11条 . 查询时间(0.068 秒)
中国科学院力学研究所聚力攻关全海深载人潜水器科学研究（图）
中国科学院力学研究所 全海 深载人潜水器
2020/12/24
中国科学院力学研究所是我院最先开展海洋工程研究的单位之一，具有全面坚实的学科积累和技术储备。十三五期间，为更好地支撑“奋斗者”号全海深载人潜水器的研制任务，力学所与深海所成立深海力学研究的联合实验室，隶属中国科学院深海技术创新研究院，共同为全海深载人潜水器的关键力学问题提供技术攻关。围绕全海深耐压结构的疲劳破坏机制和寿命评估技术，以及非定常潜浮运动快速仿真方法开展研究，为结构和外型设计提供支撑。
“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底
奋斗者 载人潜水器 马里亚纳海沟 成功坐底
2020/11/11
中国科学院深海科学与工程研究所获悉，10日8时12分，我国全海深载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度10909米。马里亚纳海沟被称为“地球第四极”，水压高、完全黑暗、温度低，是地球上环境最恶劣的区域之一，其最深处接近11000米。今年10月10日，“奋斗者”号与“探索一号”“探索二号”母船一起，从海南三亚启程开展万米级海试。10月27日，“奋斗者”号在西太平洋马里亚纳海沟成功下潜突破...
“蛟龙号载人潜水器设备管理系统研发”课题通过验收（图）
蛟龙号 载人潜水器设备 管理系统 课题验收
2018/12/13
2018年11月29日，由中国科学院沈阳自动化研究所承担的“蛟龙号载人潜水器设备管理系统研发”课题，在青岛通过由中国大洋协会办公室组织的验收。大洋协会办公室、中科院沈阳自动化所、国家深海基地管理中心、中科院声学研究所等40余人参加了此次验收会。该软件系统应用于大洋38航次、“蛟龙号”大修及技术升级项目等任务，实现了知识积累与查询的灵活性、业务运行的可追溯性、业务汇总与结点报告形成的便捷性，具有良好...
中国首艘4500米载人潜水器母船开工改造
中国 4500米载人潜水器母船 开工改造
2015/3/17
中国首艘4500米载人潜水器工作母船“探索一号”船舶改造工程3月13日在广州启动。负责该船改造的中船澄西船舶（广州）有限公司相关负责人介绍，4500米载人潜水器项目是在蛟龙号载人潜水器研制工作的基础上，以实现国产化、降低运行成本为目标研制的拥有自主知识产权的载人潜水器。项目的开展将进一步完善我国的深潜装备技术体系，满足我国的深海科学研究需求，强化我国在载人深潜科学应用和技术领域的优势。
蛟龙号载人潜水器因天气原因推迟下潜
蛟龙号 载人潜水器 天气原因
2012/6/13
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，搭载蛟龙号载人潜水器的向阳红09船2012年月11日抵达预定深潜海域——太平洋马里亚纳海沟。受热带气旋影响，原定今天进行第一次下潜将推迟到14号左右。
“中国工博会”闭幕“蛟龙号”载人潜水器荣获金奖
蛟龙号 中国工博会 在人潜水器
2011/11/8
曾于2011年7月四次潜入海底超过5000米的“蛟龙号”载人潜水器，5日在此间闭幕的2011中国国际工业博览会（简称“中国工博会”）上荣获金奖，反映出中国装备制造业发展水平达到了一个新的高度。
7000米载人潜水器
载人潜水器 水声通信
2008/6/27
7000米载人潜水项目的研制成功标志我国在深海运载技术领域进入世界先进行列。与世界同类产品相比，该产品工作深度最深，达到7000米水深，可在世界99%海域使用；该产品具有最强大的动力，能进行长期高强度水下作业；具有针对作业目标稳定的悬停定位能力，具有先进的水声通信和海底微地形地貌探测能力，高速传输图像和语音，探测海底的小目标；配有多种高性能作业工具，能在特殊的海洋环境或海底地质条件下完成保温保压取...